Ferrari, Только Ferrari 1:43

[VR65]

Приурочил это Чудо к сегодняшней Виктории?

Ага, в глубине души надеялся :biggrin:

[VR65]

Ferrari 166 SC отличная такая.Смола?Я знал что с 48го по 53-й выпускались 166е с разными буквенными идексами,но все руки не доходили поглубже о них узнать.А в твоей теме 43-их болидов,в очередной раз как в энциклопедию заглянул.

Спасибо Дима. Я таки не устоял перед соблазном и ещё в добавок решил расширить коллекцию продолжением после 2000-го года. Так что новинок ещё будет.

[Inc1tatus]

чуть не пропустил еще одну сосиську я....

 

короче с еще одной тебя!

[VR65]

чуть не пропустил еще одну сосиську я....

 

короче с еще одной тебя!

Да уж, а зато какая вкусная

[Inc1tatus]

Да уж, а зато какая вкусная

да уж http://s16.rimg.info/7f501a0cefa62aff7adae0468af1e8a9.gif

[hard]

Обновки Интересные до ужаса!

Выхлопушки просверливать не пробовал? Там, если не ошибаюсь, сверло 0,1мм(или около того-точно не помню) как раз то что надо(видел результат-люди делали)

Изменено 18 мая 2013 пользователем hard

[Полковник]

И здесь мои поздравления Валерий!

Модели просто великоепны!

[VR65]

Обновки Интересные до ужаса!

Выхлопушки просверливать не пробовал? Там, если не ошибаюсь, сверло 0,1мм(или около того-точно не помню) как раз то что надо(видел результат-люди делали)

Я могу начать сверлить, а вот уж остановиться... Поэтому нет, не пробовал :laugh:

[VR65]

И здесь мои поздравления Валерий!

Модели просто великоепны!

Что самое интересное, этого великолепия много не бывает

[hard]

Ну по поводу остановиться-мы тебе поможем если что :biggrin:

[VR65]

Ну по поводу остановиться-мы тебе поможем если что :biggrin:

Лёш, тут однако ювелирством надо владеть

[hard]

Главное-сверло нужного диаметра и чтобы руки не тряслись, ювелирство не слишком важно :)

[SF777]

Лёш, тут однако ювелирством надо владеть

 

Ювелиры в своем большинстве простые ремесленники и хорошим мастерам-модельщикам в подметки не годятся. Проверено...

[VR65]

Ювелиры в своем большинстве простые ремесленники и хорошим мастерам-модельщикам в подметки не годятся. Проверено...

Я к их числу наверное не отношусь, хотя если потренироваться на кошках :laugh: :laugh: :laugh:

[SF777]

Возьми отвертку с цанговым зажимом от 0 диаметра, сверло нужного размера( самый малый диаметр сверла, с которым я работал = 0,3 мм) и аккуратненько сверли вручную. Никаких механических приспособлений дабы не запороть модель!

[VR65]

Возьми отвертку с цанговым зажимом от 0 диаметра, сверло нужного размера( самый малый диаметр сверла, с которым я работал = 0,3 мм) и аккуратненько сверли вручную. Никаких механических приспособлений дабы не запороть модель!

Обязательно буду пробовать

[VR65]

Модель #10/2013

 

Сегодня я хотел бы показать одну модельку, достаточно давно находящуюся в коллекции, но как то не попавшую под объектив фотокамеры.

Модель, которую я отношу к жемчужинам коллеции, и не только по качеству исполнения, но и по присутствию духа друзей и товарищей, которые в своё время сподвигнули меня обратить внимание на этого производителя. Именно с этой модели и благодаря Паше (Павел 74) состоялось моё знакомство с "Tameo".

 

На этот момент в архиве Скудерии 858 Гран При, а побед 221. Это значит, что всего 221 раз ребятам из команды приходилось испытывать пик радости и наслаждения от проделанной работы. И тем больше радости для нас (коллекционеров), когда в коллекции появляется модель, отражающая тот или иной юбилей, порой даже не важно в каком исполнении.

 

Год 1990, Гран При Франции, #1 Alain Prost. Сотая победа Скудерии из 464-х Гран При. И была эта победа слабым утешением для всех, так как шло тяжёлое время 15-ти летнего перерыва в завоевании титулов.

 

Tameo, Limited Edition 077 / 350

 

Изменено 25 октября 2020 пользователем VR65

[hard]

" побед 221. Это значит, что всего 2201раз" нолик лишний?

 

Замечательный болид!

Изменено 13 июня 2013 пользователем hard

[VR65]

" побед 221. Это значит, что всего 2201раз" нолик лишний?

Лёш, спасибо , слегка погорячился, но когда-то это будет :laugh:

[Alfanero]

Каждый болид - Легенда, но такие, как этот, все же, немножко "легендарнее" других. Вкупе с именем пилота. Отличная модель, Валер!