Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)

[vadimmerc1-18]

Судя по регистрационному номеру на автомобиле - это шасси 4153GT, единственное настораживает третье вентиляционное отверстие по бокам, возможна была проведена модернизация в период с конца 1965 по 1968 годы

Изменено 5 июня 2014 пользователем vadimmerc1-18

[Maranello]

Судя по регистрационному номеру на автомобиле - это шасси 4153GT, единственное настораживает третье вентиляционное отверстие по бокам, возможна была проведена модернизация в период с конца 1965 по 1968 годы

 

Номер - это убедительно. А дырки дело десятое. Машины в те годы во время гонок бились нещадно, меняли не то что крылья - целиком кузова. Ни для кого не секрет, что на нынешних ГТО оригинальных кузовов осталось очень мало. Большинство - результаты многочисленных реставраций.

 

[Alfanero]

Оно.

 

Шасси, вроде, до наших дней сохранилось, даже по всяким "Пэббл-бичам" катается, правда с двойными "жабрами". Да и до Джироны они были двойные...

 

 

[Alfanero]

... Машины в те годы во время гонок бились нещадно, меняли не то что крылья - целиком кузова...

 

[Maranello]

Оно.

 

Шасси, вроде, до наших дней сохранилось, даже по всяким "Пэббл-бичам" катается, правда с двойными "жабрами". Да и до Джироны они были двойные...

 

Si signor, va bene!

Шасси, ясный перец, сохранилось. А кузов реставрирован на первоначальный вид.

[Maranello]

 

Вот и я о том же:

 

[Alfanero]

Однако, зрелище не для ferraristo vero!

[fima76]

Поэтому и цены на GTO сейчас заоблачные,бьют все рекорды.

[Alfanero]

Никогда не видел 312РВ с таким "тестовым" номером. Заявлен, как "muletto" на Тарга Флорио 1972.

 

 

[VR65]

Не знаю, было или нет

 

С момента выпуска прошло всего 65 лет :wink:

Ferrari 166 Inter Stabilimenti

[Maranello]

Не знаю, было или нет

 

С момента выпуска прошло всего 65 лет :wink:

Ferrari 166 Inter Stabilimenti

 

Ага, Stabilimenti Farina, шасси 037S, одно из шести с таким кузовом. Сначала был тип 166 Inter, потом с новым движком - 212 Inter.

И опять машина не осталась без внимания BBR:

 

[VR65]

...И опять машина не осталась без внимания BBR:

Только слегка непонятно с дисками, но думаю ББР вряд ли ошиблись, скорей вариант реставрации

[Raven HF]

[Alfanero]

Отличный кадр! Тисну к своему красному Энцо!

Чего-то о состоянии Мишы новостей нет совсем уже полтора месяца...

Изменено 5 июня 2014 пользователем Alfanero

[Alfanero]

Две совершенно разные темы, просто понравились.

 

[Maranello]

Год 1953-й, Парижский автосалон, Ferrari 250 GT Europa Vignale #0295EU.

 

 

Год 2012-й, Саронно, BBR

 

[Maranello]

"Конюшня"...

 

[Alfanero]

Тоже "конюшня" - "инженерА - мозговой штурм". Образца 1974-го...

 

Изменено 6 июня 2014 пользователем Alfanero

[Alfanero]

И, возвращаясь к вопросу об участии 250GTO в ралли - Rallye Route du Nord 1965. За рулем - Жан Гише (вроде).

 

 

 

 

[Maranello]

Ле Ман 1959. Оливер Жендебьен сидит на своей машине и треплется с напарником Филом Хиллом. До финиша они не доехали...