Коллекция Drive-Lover (Немецкие Автомобили Второй Половины Xx Века)

[Mc Do]

На личном опыте основанный совет?)

А то!

[Drive-lover]

Ну и второй из ларца, фургон:

 

Volkswagen T1 Transporter

Green/Yellow/Orange "Jägermeister" Schuco 450027500

Изменено 16 января 2014 пользователем Drive-lover

[Drive-lover]

Красивый! И полностью немецкий, даже авиакомпания))

Ага) Так что как увидел его еще в анонсах, понял, что это мой вариант.

 

Отличный Т1

Шуко рулит, сам совсем недавно для себя открыл их модели...

Одно огорчает - 993 Поршики сняли с Анонса и выпускать не будут(((

Согласен, но в целом у UT эти модели также вполне душевные, да и АРТ до них доберется я думаю. Ну и смолой разбавить недостающее)

[Joze]

Лишний раз убеждаюсь, что у Шуко замечательные модели.

[Mc Dim]

Второй т1 не так эффектен, как первый. Тот прикольнее, у него окошечки, много окошечек и сидульники в салоне и надпись кайфовее. Как никак Люфтганза.

[Ярослав]

Второй т1 не так эффектен, как первый. Тот прикольнее, у него окошечки, много окошечек и сидульники в салоне и надпись кайфовее. Как никак Люфтганза.

Согласен, ЛюфтГанза прикольнее.

 

Зато с этим можно диорамку замутить, у Тру Скейла есть гоночные механики Ягермейстера ну и + гоночную машину в их раскраске...

 

 

[Drive-lover]

Лишний раз убеждаюсь, что у Шуко замечательные модели.

Из последних приобретений, Schuco произвели наиболее сильное впечатление. Еще две модели этой фирмы в пути, и в ближайших планах еще кемпер T2a для полного закрытия темы T1 и T2.

 

Второй т1 не так эффектен, как первый. Тот прикольнее, у него окошечки, много окошечек и сидульники в салоне и надпись кайфовее. Как никак Люфтганза.

Да, первый интереснее, зато второй собран лучше и не менее красив, но по-другому) А насчет надписи... и та и другая для Германии во многом знаковые.

 

Согласен, ЛюфтГанза прикольнее.

Зато с этим можно диорамку замутить, у Тру Скейла есть гоночные механики Ягермейстера ну и + гоночную машину в их раскраске...

Сделал я уже несколько таких кадров), но без механиков к сожалению, ввиду их отсутствия у меня.

Изменено 17 января 2014 пользователем Drive-lover

[Raven HF]

Замечательный фургончик, очень нравится в этой раскраске ))

Отмечу внутренности грузового отсека с переборочками, прям как в старом самолёте! :smile:

[Mc Do]

Оба зараза приятные и качество на высоте.

А чем качество на втором выше? Я то видел только Люфтганзу и она произвела просто отличное впечатление. И зеркала и петли, устройство салона. качество покраски. Переплюнуть её ой как не просто.

 

И с качественным пополнением! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/clapping.gif

И ты что, диарамку собрался замутить? http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/acute.gif

[-Serjio-]

хороши автобусики и сам, как "автобусовладелец" восхищаюсь их исполнеием - очень удачные у них вышли и Т1 и Т2

[Drive-lover]

Замечательный фургончик, очень нравится в этой раскраске ))

Отмечу внутренности грузового отсека с переборочками, прям как в старом самолёте! :smile:

Да, мне тоже из всех выпущенных вариантов Т1 этот показался самым интересным. Здесь переборочки, в автобусе сиденья. В каждом получается есть свой изюм)

 

хороши автобусики и сам, как "автобусовладелец" восхищаюсь их исполнеием - очень удачные у них вышли и Т1 и Т2

Не собираешься у себя их популяцию увеличивать?)

 

Оба зараза приятные и качество на высоте.

А чем качество на втором выше? Я то видел только Люфтганзу и она произвела просто отличное впечатление. И зеркала и петли, устройство салона. качество покраски. Переплюнуть её ой как не просто.

 

И с качественным пополнением! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/clapping.gif

И ты что, диарамку собрался замутить? http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/acute.gif

Я говорил качество сборки. Собран он лучше, двери лучше подогнаны. Диорамка громко сказано... так, совместные фото и заодно превью к следующей модели.

 

[-Serjio-]

кстати, а что за фишка у всех NSU - приоткрытая крышка капота? Оно опускается обратно?

[Drive-lover]

кстати, а что за фишка у всех NSU - приоткрытая крышка капота? Оно опускается обратно?

Не у всех, а только у спортивных, ну и у гражданских TTS. Для лучшего охлаждения... Если упоры убрать, то закроется.

[4el]

Костя, какого же чудесного оранжевого "Запорожца" вы засветили на последних фотках! ..единственное что в голову приходит BMW 2000-2002 Tii - но это точно не из этой серии, теряюсь в догадках что ЭТО

Не побоюсь этого слова - сейчас я увидел самую классную машину в раскраске Jagermeister! (с моей точки зрения..) Буду ждать полного обзора, там то и узнаю её настоящее имя)

[Mc Dim]

кстати, а что за фишка у всех NSU - приоткрытая крышка капота? Оно опускается обратно?

Проблемы те же, что и у запорожца. Это сделано, как было у машины на самом деле.

что ЭТО

Не побоюсь этого слова - сейчас я увидел самую классную машину в раскраске Jagermeister! (с моей точки зрения..) Буду ждать полного обзора, там то и узнаю её настоящее имя)

Это симпатява- NSU.

[Mc Dim]

Забыл сказать!

Парные фотки в тему, симпотные.

[Lehto76]

Ну до чего сипотные пополнения...

[Drive-lover]

Ну вот, на все вопросы уже есть ответы, так что теперь к фото самой модели. Модель не новая, бюджетная, так что детализацией ожидаемо не поражает. Но тем не менее сделаны модели аккуратно, да и прототипы довольно интересные. Гражданские варианты в коллекции уже были, решил добавить и спортивный вариант) Думаю, что не последний...

 

NSU 1300 TT CUP

"Jägermeister" 6 hours Race Nürburgring (ETCC GP) 1975 (4-th place) Revell 08460

[Ярослав]

Ну прям ЗАЗ-968М, объевшийся ОЗВЕРИНА :biggrin: :biggrin: :biggrin: . Запор - моя первая машина была!!!

 

Отличная моделька

 

 

[Big GreG]

Порадовали Фольцы