Коллекция Пузотёрок

[Alfanero]

Конечно, "сойдет"!

[Наталья]

Сверху очень фигуристый,90/60/90 не иначе! :biggrin:

Вполне :smile:

 

Так вот оно - НЛО! Какие формы! Как тебе трускейловская смола пришлась, Наташ?

Отличная смола! Нет противного запаха. Но не Hpi по качеству конечно. Но честно, порадовала эта модель очень.

 

Серег, конечно сойдет, но до поры до времени))

[Alfanero]

 

Отличная смола! Нет противного запаха...

 

Ну вот... А как же "посидеть вечерком, повдыхать..."?

 

 

[Наталья]

"Понюхал старик Ромуальдыч свою портянку и аж заколдобился." (с)

:biggrin:

[Alfanero]

Точно! Только после того, как "индо взопрели озимые, рассупонилось красно солнышко, расталдыкнуло лучи свои по белу светушку"©. Изменено 27 июня 2014 пользователем Alfanero

[Наталья]

Всем привет. Решила пофотать все-таки с тремя другими моделями этот восхитительный Корвет.

Да, он самый широкий из них.

[Raven HF]

Красотища!

[Ярослав]

Спасибо, Наташа!!!

Очень интересно было.

Подборочка экспонатов - просто отпад

У 935 есть еще модификация К4, вот там наверное ширина уже достойная

[Alfanero]

Отмечу группен - красавцы! (Отмечаю НЕ формально!)

[Наталья]

Красотища!

Спасибо, Саш.

 

Спасибо, Наташа!!!

Очень интересно было.

Подборочка экспонатов - просто отпад

У 935 есть еще модификация К4, вот там наверное ширина уже достойная

Видела к4, да широк но сомневаюсь, что Корвет ему уступит. Спасибо.

 

Отмечу группен - красавцы! (Отмечаю НЕ формально!)

Спасибо, Серег. Огорчу тебя словами: Корветы я больше всего люблю. Потом - Астоны, и только потом - Феррари. Просто, отчетливо это поняла сейчас, так как захотела настоящий С6.

[Alfanero]

Какое же это "огорчение"?! Мне, так, вообще, в кайф - фирарьки я и так почти все знаю, а модели других марок смотрю с превиликим удовольствием. Особенно "спортсменов". Особенно "расписных" (ты ж знаешь мою, пардон, слабость к подобным экземплярам). Так шо усё пучком, Наташ!

[Наталья]

Перепил удался на славу!

На Мак невозможно было смотреть, только тошнило от него. Набравшись смелости и пох...фигизма разобрала (не без труда) эту чамповскую поделку. Сфотить конечно забыла процесс((

Вот только момент с сетками запечатлен.

 

Что поменяла:

- перебраны фары (добавила подложку из двд коробки, тем самым сдвинув их вперед) + в оптике заделаны штыри и округлены внешние фары.

- добавлены сетки перед крылом и спереди на капоте.

- добавлено много травленки мелкой в качестве заклепок.

- покрашены задние катафоты красным (они в прорезях в бампере).

- покрашены стойки крыла.

 

Крыло, конечно, маловато и без прорезей, не то что у старого UT!

Считаю, что из го-на конфету мне удалось таки сделать!

 

Итак, представляю обновленный McLaren F1 GTR Ueno Clinic LM 1995 winner

[OLAST]

:ohmy: да совсем с ума сошла!

в хорошем смысле слова! :wink:

[Alfanero]

Наташ, уважаю! Браво!

[tm10067]

Респект! :smile:

 

Учитывая что на фотографиях ТСМовской модели тоже не все гладко, доработка напильником будет весьма актуальна для этой модели.

[Ярослав]

Да ты просто волшебница

Здорово получилось!!!

[Наталья]

Совершенству нет предела!

 

Кстати там еще дворник покрашен.

Травленку сняла, так как непрактично, краской нанесла клепки. И сетки добавила по бокам (как же я про них могла забыть?!). И петлю буксировочную сзади добавила со стрелочкой. Все вручную :cool: Спасибо краскам Тамия и тончайшей кисти их.

 

Но ! так и не могу улучшить фонари, так как чайник ох как там намутил - штыри по всей длине фонаря, плюс фара должна быть вынесена на ножке своеобразной. В общем, думаю...

Сетки передние под фарами тоже должны быть намного ближе! Но они по ширине узки, и увы сдвигать нету смысла.. Ну а менять их....у них рисунок-то правильный, окошки продолговатые, а у меня такой сетки нету.

 

Пока что финиш. Но надеюсь, что придумаю как исправить фонари.

 

Вощем Minichamps & Astronat presents:

[Alfanero]

Золотые руки.

[Ярослав]

Травленые клепки конечно круче выглядят, но практичность точно важнее.

А то пыль протереть вообще нереально будет.

[Raven HF]

Приятные доработки! Молодец Наташа!