kuresh2008 Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 Дабы не захламлять форум лишними сообщениями, как и просил наш командир :D отпишусь только здесь...Пару часов назад отправил папу на продажу своего коня. Теперь он стал бывшим и даже не знаю - радоваться или нет. Но радуюсь, когда выбираю новую. Вариантов несколько. Какая удачней будет, ту и возьму. На выбор:1. МВ W1402. МВ W2103. ВМW Е39Интересные варианты. Единственный их минус 140го, имхо, у него слабые дизеля 300ТД и 350ТД (130 и 110 кВт соответственно) при массе в 1940кг. Я в контактеМои мафынкиФорум украинских коллекционеров
P_Bevs Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 530d M57D30TU 193 л.с. 410 Nm P.S. Смотри рестайлинг начиная с 09/2000 P.P.S. Я бы, скорее всего, touring смотрел :D
P_Bevs Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 Интересные варианты. Единственный их минус 140го, имхо, у него слабые дизеля 300ТД и 350ТД (130 и 110 кВт соответственно) при массе в 1940кг. А высокую стоимость обслуживания ты в плюсы записал? ;)
audi-500 Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 Дабы не захламлять форум лишними сообщениями, как и просил наш командир :D отпишусь только здесь...Пару часов назад отправил папу на продажу своего коня. Теперь он стал бывшим и даже не знаю - радоваться или нет. Но радуюсь, когда выбираю новую. Вариантов несколько. Какая удачней будет, ту и возьму. На выбор:1. МВ W1402. МВ W2103. ВМW Е39 Параллельно просматриваю и другие дизельные варианты... Будьте с нами!!! :DСтас , а чем объяснить такую любовь к дизелям .....у вас , что проблемы с бензином ?? Список моих моделей ! С уважением , Эрнест !
Dark Shamann Опубликовано: 24 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 А че, 140й дороже 210го и Бехи пятерки Е39 будет? :o Просто реально минусов я в нем не замечал... Что в нем такого дорогого? Реально...Пятерку, кстати, смотрю как раз туринг 2.0tdi 2001, только пригнали...А дизеля просто люблю. С самого маленького возраста у папы только дизельные автомобили были (даже не знаю почему) и поэтому я бензина просто на просто не знаю, что сооовсем не скажу про дизель. Знаю я его, чувствую я его, слышу, вижу, дружу :) :) :) http://s14.rimg.info/b50db585ce7267527f349baac23a3d7e.gifМоя коллекция 1:18Rаsпродажа моделей 1:18
P_Bevs Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 (изменено) А че, 140й дороже 210го и Бехи пятерки Е39 будет? :o Просто реально минусов я в нем не замечал... Что в нем такого дорогого? Реально...Пятерку, кстати, смотрю как раз туринг 2.0tdi 2001, только пригнали...А дизеля просто люблю. С самого маленького возраста у папы только дизельные автомобили были (даже не знаю почему) и поэтому я бензина просто на просто не знаю, что сооовсем не скажу про дизель. Знаю я его, чувствую я его, слышу, вижу, дружу :) :) :) ИМХО 520d touring довольно скучная машинка. Просто рабочая лошадка :D И двигатель M47D20 4-цилиндровый :( Смотри 525d (M57D25) или 530d (M57D30TU) А по поводу стоимости, так посмотри прайсы на з/ч. 140 - это, как не крути, машина класса E38 Здесь еще можно почитать: http://www.mbclub.ru/phpbb3/viewtopic.php?f=53&t=2765 Изменено 24 июня 2009 пользователем P_Bevs
Dark Shamann Опубликовано: 24 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 ИМХО 520d touring довольно скучная машинка. Просто рабочая лошадка И двигатель M47D20 4-цилиндровый Смотри 525d (M57D25) или 530d (M57D30TU)А по поводу стоимости, так посмотри прайсы на з/ч. 140 - это, как не крути, машина класса E38 Здесь еще можно почитать: http://www.mbclub.ru/phpbb3/viewtopic.php?f=53&t=2765Игорек, так мне уже и не надо чтоб дури было много))) Я на 325ТDS нагонялся будь-здоров! :D А машина просто нужна - чтоб ездила!!! Вот и весь запрос)) Ну и амбиции по поводу, что только немец:)Плюс ко всему она только с Германии пришла - явно лучше тех, которые по Украине покатались, по крайней мере в плане усталости... Форум глянул. Цифры, конечно, немного великоваты :( Но ведь как выглядит!!!))))Вот и думал теперь, что чаще ломается - или :) http://s14.rimg.info/b50db585ce7267527f349baac23a3d7e.gifМоя коллекция 1:18Rаsпродажа моделей 1:18
P_Bevs Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 (изменено) Плюс ко всему она только с Германии пришла - явно лучше тех, которые по Украине покатались, по крайней мере в плане усталости... А вот на это я бы особенно не надеялся. Нужно смотреть каждый конкретный экземпляр. Даже в Германии наши или турки могли ее "уложить" по самое не хочу. Изменено 24 июня 2009 пользователем P_Bevs
kuresh2008 Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 А высокую стоимость обслуживания ты в плюсы записал? ;)Сначала хотел написать, а потом передумал: само собой разумееться! :lol: Плюс ко всему она только с Германии пришла - явно лучше тех, которые по Украине покатались, по крайней мере в плане усталости... Даже в Германии наши или турки могли ее "уложить" по самое не хочу.В Германии вообще любой дизельный универсал/фургон очень сильно укатывают... Так, что тут действительно стоит смотреть в оба... Я в контактеМои мафынкиФорум украинских коллекционеров
Usher Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 Стас, а нет ли смысла взять что нибудь попроще, но более новое, у них и расход поменьше будет ;) http://img41.imageshack.us/img41/5316/4aux.jpg
P_Bevs Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 Стас, а нет ли смысла взять что нибудь попроще, но более новое, у них и расход поменьше будет ;) Да, а то на и замахнулся. Бери нового корейца :D
Usher Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 Да, а то на и замахнулся. Бери нового корейца :DДа причем тут сразу кореец. Можно взять например 3-ку, А4 или Пассат посвежее, да и обслуживание дешевле будет. Был у нас в семье 210 <_< Задержался не на долго.... http://img41.imageshack.us/img41/5316/4aux.jpg
P_Bevs Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 Да причем тут сразу кореец. Можно взять например 3-ку, А4 или Пассат посвежее, да и обслуживание дешевле будет. Был у нас в семье 210 <_< Задержался не на долго.... Да шутка это была :D Но вариант я уже подыскал ;) Вот этот "хочу быть Мерседесом" 2007 г.в. продается по цене хорошей E39: http://bazar.infocar.com.ua/10171334.html По теме: тот же E46 сейчас не сильно дешевле E39. Правда, в обслуживании E46 конечно же дешевле.
Dark Shamann Опубликовано: 24 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 В Германии вообще любой дизельный универсал/фургон очень сильно укатывают... Так, что тут действительно стоит смотреть в оба...откуда такие суждения? Стас, а нет ли смысла взять что нибудь попроще, но более новое, у них и расход поменьше будет ;)у новых сложней топливная - более дорогая в обслуживании и менее долговечная :( Да, а то на bmw и merc замахнулся. Бери нового корейца)))да не дай Бог!!! :lol: Да причем тут сразу кореец. Можно взять например 3-ку, А4 или Пассат посвежее, да и обслуживание дешевле будет. Был у нас в семье 210 <_< Задержался не на долго....:o почему? Какова реальная причина? P.S.: беха отпадает по причине сложной топливной системы...Пока остается только 140-й, 210-й, и, возможно, Пассат... Но очень вряд ли... Посмотрим)) http://s14.rimg.info/b50db585ce7267527f349baac23a3d7e.gifМоя коллекция 1:18Rаsпродажа моделей 1:18
kislik Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 Бюджет какой? Сергей Моя постепенно растущая коллекция
Usher Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 :o почему? Какова реальная причина?Какие именно проблемы не помню, была она у нас 10 лет назад, но очень часто ремонтировалась. Машину на момент покупке машине был 1 год, покупалась в Германии. http://img41.imageshack.us/img41/5316/4aux.jpg
kuresh2008 Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 откуда такие суждения?Насколько я помню там очень любять использовать универсалы в качестве развозных машин, да и дизель они любят больше бензина... Я в контактеМои мафынкиФорум украинских коллекционеров
Dawid Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 у новых сложней топливная - более дорогая в обслуживании и менее долговечная :( P.S.: беха отпадает по причине сложной топливной системы...У тебя на топливную систему прям панацея какая-то)) Моя коллекция Продажа алкоголя из дьюти-фри. Вся инфа в лс
Dark Shamann Опубликовано: 24 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 (изменено) Бюджет какой?10-14$, и то последняя цифра с напрягом(( Какие именно проблемы не помню, была она у нас 10 лет назад, но очень часто ремонтировалась. Машину на момент покупке машине был 1 год, покупалась в Германии.Влад, думаю, просто или не ко двору, или че-то не то взяли.Ну сам посуди - годичные немцы себя так не ведут!.. Насколько я помню там очень любять использовать универсалы в качестве развозных машин, да и дизель они любят больше бензина...впринципе, ты прав...но опять же - всё не факт... Скрутить, конечно, могли, что выявить не тяжело, но на спидометре у 7-летней машины всего-то 90 с копейками тыс!!! :o Но что говорить - в любом случае отпадает по причине: У тебя на топливную систему прям панацея какая-то))именно так... просто не раз сталкивался...когда стоит простой плунжерный дизель (хоть с одним плунжером на все, хоть с одним на каждый цилиндр, что лучше) проблем практически нет и их вероятность сводится к нулю.Но когда появляется хоть грамм электроники (и я не говорю уже про электронные крышки ТНВД) - это начинается ад Знаем, видели, чуяли, проходили <_< Больше я такого дизеля не возьму, каким бы он хорошим не был!!! Поэтому - или рядная четверка от Фолькса до 2000 годов (на крайняк) или, что вероятней, рядная шестерка от Мерина тех же годов... Критерий один - надежность этой моей панацеи :D Изменено 24 июня 2009 пользователем Dark Shamann http://s14.rimg.info/b50db585ce7267527f349baac23a3d7e.gifМоя коллекция 1:18Rаsпродажа моделей 1:18
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас