Lucky_x7

Он будет в следующем анонсе

Спасибо! Полностью согласен :)

Вот фотки моего красного http://www.forum.mdiecast.com/topic/32279-moja-ljubimaja-kollekcija-v-odnom-bolshom-parkinge/page__view__findpost__p__1161727186 Для Маисто качество хорошее

Всем привет!!! Продолжу свой сериал АМЕРИКАНЦАМИ, встречаем, Viper 2014 #6 Dodge Viper new by Maisto Viper снова с нами! Компания SRT опять выпускает Viper. Ранее, выпуск этой модели был приостановлен компанией из-за низких продаж, но «Вайпер» никогда и не планировали делать массовым, ведь чем меньше экземпляров, тем эксклюзивнее автомобиль. За 20 лет было продано примерно 29 000 суперкаров. В 2014 году Viper будет идти под брендом SRT, а в 2015 уже вернется к шильдику Dodge. Купе оснащено 8.4-литровым 10-ти цилиндровым двигателем, мощностью 649л.с. и 812 Нм крутящего момента. Стоит новый Viper порядка 102 000 долларов. Как только модель появилась у Маисто, решил сразу заказать через Ebay. И я вам скажу, качество нового маисто в разы лучше. Все ровно, прокрас хороший. Да и лоск у модели имеется. Я доволен, но жду когда будут экземпляры от именитых компаний на замену. Итак, смотрим: Продолжение следует....

Берите в красном цвете!!!! Весь шарм вайперов так и прет, сам приобел и мне очень понравилось и исполнение и внешний вид. Онли красный

Всем привет!!! Сегодня продолжу тему спорта единственной ретро моделью в моей коллекции, встречаем, Stingray #5 Chevrolet Corvette Stingray от Exoto Второе поколение легендарной марки, считается самым знаковым в ее истории. Именно с появлением спортивного автомобиля Corvette Sting Ray ассоциируется модель у большинства автолюбителей. Работа над управляемостью, увеличением скоростных характеристик, а также объемом багажника и вместительностью, привела к созданию уникального спортивного фастбэк-купе. Модель Chevrolet Corvette 1963 года продемонстрировала кардинальный рестайлинг. Если задняя часть автомобиля напоминала предыдущие версии, то передняя часть была радикально проработана и изменена. Существенно были видоизменены и передние крылья. С 1963 года Корвет оснащался электрическим зажиганием. Символом второго поколения также считаются фары флип-ап, спрятанные днем и открывающиеся в темное время суток, либо когда видимость затруднена. Внутри салона, датчики на приборной панели приняли круглую форму, а их основа была окрашена в черный цвет. Под сиденьями появились небольшие ниши для хранения различных предметов. Салон комплектовался в семи разноплановых расцветках. Впервые с 1957-го года, Корвет комплектовался мягким верхом бежевого цвета. Цветов кузова было также семь. В то время, как мягкая крыша могла быть белой, черной или бежевой.Производитель продолжал предлагать широкий выбор двигателей. Модель комплектовалась восьмицилиндровыми двигателями с мощностью от 250 до 360 лошадиных сил и объемом 5,4 литра. Коробка передач могла быть как 3-х и 4-хступенчатой механической, так и 2-хступенчатой автоматической. Автоматика была лишь как опция. Корвет следующего года стал более сдержанным в экстерьере. Кроме того, заднее стекло стало цельным, в отличие от версии 1963-го года. С капота исчезли воздухозаборники-жалюзи, хотя сами ниши остались. Линейка двигателей расширилась. Теперь, минимальная мощность восьмицилиндрового двигателя составляла 250 лошадиных сил, а максимальная – 375 л.с. Объем двигателя оставался тем же – 5,4 литра. По-прежнему автомобили комплектовались механическими КПП на 3 или 4 передачи и автоматической на две передачи. 1965-й год стал последним для Корвета, когда использовалась система впрыска топлива от компании Rochester. Покупатели не готовы были переплачивать $250 за «бонус» в 50 лошадиных сил. В течение 1965-го года был продан лишь 771 автомобиль с системой впрыска. Похожая система будет возвращена только спустя восемнадцать лет.Силовая установка Стингрея выдавала 425 лошадиных сил. Как вы понимаете, отказ от системы впрыска напрямую связан с вводом в эксплуатацию новых агрегатов. В наличии у двигателей, по-прежнему восемь цилиндров, однако, объем вырос до еще более внушительных 6,5 литра. Салон был обновлен литыми панелями на внутренних сторонах дверей. С 1965-го года в стандартном комплекте стали идти ремни безопасности, а также тахометр, электронные часы, наружное зеркало заднего вида солнцезащитные козырьки, двойная выхлопная труба и ручное управление крышей для кабриолета. Chevrolet Corvette Stingray 1967 года, надолго останется эталоном масл-каров Америки, и до сих пор считается одним из самых выдающихся автомобилей эпохи. По-крайней мере, в своем поколении, версия 1967-го года числится, безусловно, лучшей. И вот это чудо попало в мою коллекцию чисто случайно Как то в не далеком прошлом, когда я находился на отдыхе в штатах, забрели мы с супругой в тихий обычный квартальчик нью-йорка. Там был маленький магазинчик сувениров. Ну знаете, вся китайская шулопонь и магнитики. Владельцем был старичок и он являлся ярым поклонником марки. Какой? Правильно, он фанат Vette. Разговорившись с ним о классных автомобилях, я приметил 18 масштаб у него на полке. Слово за слово и я стал просить продать мне его. Старичок так проникся интересующимися его культуре Русскими, что НЕ ПОВЕРИТЕ подарил мне этот корвет. Дай бог ему здоровьяВот так я стал обладателем этого шедевра от Exoto. Она у меня единственная старушка на полках, но я ни чуть не жалею об этом. Итак смотрим, оцениваем: Продолжение следует.....

А еще будут экземпляры? :)

Помню такую, еще в сад с собой брал буражку. Классная модель, поздравляю

Всем привет!!!! Продолжаем тему спорта, встречаем, McLaren #4 McLaren MP4-12C GT3 #9 by TSM Модель McLaren MP4-12C, построенный по принципу цельного монокока из углеродистого волокна Carbon MonoCell. Благодаря такой технологи удалось существенно снизить вес машины, ведь монокок весит не более 80 кг! А так же увеличивает безопасность пассажиров. Кроме того инженеры McLaren разработали собственную технологию изготовления деталей из карбона. Если раньше для изготовления таких конструкций требовалось 24 часа, то на изготовление монокока требуется всего лишь 4 часа. Полная масса автомобиля составляет 1301 килограмм. Эту модель я очень долго решался купить, фирма не дешевая и ничего не открывается. Но вот внешний вид и качество проработки и исполнения мелких деталей на высоте. В итоге это первая моя модель из смолы. Вообще не жалею о приобретении, даже задумываюсь о покупке еще чего нибудь этой фирмы. Что тут скажешь, удалась на славу! Смотрим, оцениваем. Продолжение следует....

Супер!

Ferrari F 430 Challenge №411 отличная модель! Поздравляю

Великолепно проработанная модель!!!! Поздравляю с приобретением!

Porsche 911 Carrera (997) Norev красавчик и перефот зачетный вышел!

Дмитрий СПАСИБО за комментарий и всем привет! Продолжая тему спорткаров, встречаем жеребца Ferrari #3 Ferrari 599XX Mattel by HotWheels Ferrari 599XX – экстремальная версия известной модели, предназначенная исключительно для трек-дней, то есть любительских гонок. Если приглядеться, в дизайне машины можно заметить любопытные детали. Прежде всего, речь идет о небольших крылышках на задних стойках – весьма изощренное решение, напоминающее о Формуле-1. Потом взгляните на отростки-плавники за передними и задними колесами. Некоторые элементы заднего диффузора выполнены пористыми, а в зоне багажника разместились два вентилятора, отсасывающих воздух из под днища, и направляющих его через решетки рядом с задними огнями. Разумеется, это не сделанный наобум «тюнинг», а результат долгих экспериментов в аэродинамической трубе. Прижимная сила, действующая на 599XX на скорости 200 км/ч составляет 280 кг, а на 300 км/ч уже 630 кг. Начинаю именно с этой модели феррари, так как она у меня первая появилась в коллекции. Качество ХВ мне очень понравилось, простенько, но очень аккуратненько. Спортивная и красивая феррари. Теперь есть планы приобрести и энцо ХХ. Итак смотрим, оцениваем: Продолжение следует....

И скоро пополнение

Отлично! Значит скоро закажем, очень интересный мустанг получился :)

А кто нибудь видел уже в продаже range rover voque от GT новый в 18-м масштабе?

Эх, вот бы их растянуть до 18-го :)

Можно еще использовать икеевские полки:) они тоже с отражением будут!

Спасибо! Согласен. Сегодня продолжение;)

Бомба-коллекция!!! 160 аааааа, это же так много У меня 118 и это целый паркинг Респект!

Вау!!!!!! Некоторые даже не видел вообще раньше Супер!

Всем привет! Продолжаю линейку luxury спорт, встречаем LEXUS #2 Lexus LFA Nurburgring Edition by AUTOart Являясь давним поклонником марки Lexus я просто не смог пройти мимо этой модели. Дизайнеры марки сделали просто восхитительный спорткар. На моей памяти это первый спорткар от лакшери марки. Я очень благодарен АА за то что они воспроизвели этот шедевр в масштабе 1:18. Качество на отлично да и цвет мой любимый Смотрим: PS: Фотки экспериментальные на черном фоне, сильно не ругайте, учюсь Продолжение следует.....

Отличные модели! Крузака они очень хорошо сделали!!! И фото супер А GT в желтом цвете вообще писк. Сам скоро фотки выложу, но у меня белый С отличным пополнением коллекции!

Спасибо!!!! Работаем:)