Полковник

Отличные Смарты Андрей!

Качественный получился фотосет!

Отличные Спарки Дим, поздравляю!

На самом деле в Маранелло намылился Валер? :biggrin:

Денис, Пётр, спасибо большое за отзывы , я очень рад что вам понравилось! :happy:

Спасибо Петь! Ну тогда и ты извини меня друже за то что я не так тебя понял, и тем более за то что заставил оправдываться!

Дейв, это ты меня сейчас так похвалить хотел, или всё же обидеть? Я конечно понимаю что твоё всё это эксклюзивная смола, мне и самому очень нравятся модели из полимерной смолы , но поверь что все три модели этого сета от разных производителей весьма достойны и сделаны очень качественно, с хорошей проработкой элементов интерьера и экстерьера А трейлер от Минича так вообще уже почти раритет, с первого раза бывает и не найдёшь... Большое спасибо Андрей! Спасибо Гриш, мне тоже очень нравится :happy: Благодарю! Спасибо Саш! Спасибо большое Саш! На самом деле идея не моя, позаимствовал у одного товарища-коллеги с параллельного форума у которого очень достойная коллекция четырёх колец!

1981 RAC Rallye Set 1981 VW LT28 kastenwagen Typ 281 Audi Sport (Premium ClassiXXs) Art.-Nr.: 13302 1981 Audi Quattro Coupe B2 Typ (85) RAC Rallye (Trofeu) Art.-Nr.: TRO1604 2-axles Trailer (Minichamps) Art.-Nr.: 400 905020

Спасибо Саш! А чего так? Думал напишут мейд ин чайна? )))

Даа, последние пополнения и сами фотографии с ними действительно очень хороши! Дима, с удовольствием добавлю в карму, но позже, на сегодня раздал уже всё ) )

Валера, Миша, Андрей, Григорий, Дима, большое спасибо за отзывы друзья! Скоро покажу интересный фотосет с этой раллийкой

Безусловно знатно заХуяйрил!

После четырех лет выпуска среднеразмерного кроссовера Q5 компания Audi подготовила его обновленную версию 2013 модельного года, мировой дебют которой состоялся в рамках Парижского автосалона 2012. Экстерьер не претерпел серьезных перемен. Рестайлинговый Q5 получил измененную решетку радиатора, слегка подретушированную головную оптику и задние фонари, а также немного исправленные передний и задний бампера. Изменения внесли в облик спортивные нотки, которые визуально подчеркнули динамичность кроссовера. Модель получила 4 новых цвета. Теперь общая палитра включает 17 вариантов окраски кузова. В салоне кроссовера изменений и того меньше – отметить можно новое многофункциональное рулевое колесо и улучшенные материалы отделки. В интерьере добавилось хромированных деталей, а точнее — многие элементы получили хромированную окантовку. Техническая начинка была частично модернизирована для улучшения комфорта и ходовых качеств. Инженеры модернизировали подвеску, заменив в ней пружины и амортизаторы на новые, а гидравлический усилитель рулевого управления уступил место электромеханическому. Экономичные двигатели нового поколения порадуют прекрасной динамикой и низкими выбросами углекислого газа в атмосферу. Отныне вместо 3,2-литрового бензинового V6 для кроссовера предлагается 272-сильная «шестерка» объемом 3,0 литра. Этот двигатель расходует 8,5 л на 100 км. Трехлитровый дизель прибавил к отдаче дополнительные 5 л.с. и выдает теперь 245 л.с. и 580 Нм. Этот силовой агрегат в паре с 7-ступенчатым «автоматом» S tronic и полным приводом, расходует 6,7 л на 100 км. Остальные моторы остались прежними, сохранилась и гибридная модификация Q5, сочетающая 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 211 л.с. и 54-сильный электродвигатель. Все двигатели оснащены системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом. Бензиновые моторы оснащены системой «Старт-Стоп», а расход топлива сократился в среднем на 15%. Так, двигатель мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 380 Нм в сочетании с автоматической трансмиссией S tronic и системой полного привода quattro расходует 6 л на 100 км. Флагманом бензиновой линейки станет 4-цилиндровый двигатель 2,0 TFSI, оснащенный, системой управления температурой, турбонагнетателем, системой впрыска топлива, управлением клапанами и их ходом, а также интеграцией выпускного коллектора в головке цилиндров. Этот двигатель развивает 225 л.с. и 350 Нм. Расход топлива в сочетании с «механикой» составляет 7,6 л на 100 км. © 2012 Audi Q5 Typ (8R) Gletscherweiß (Schuco) Art.-Nr.: 501.12.056.13 Прототип:

1981 Audi Quattro Coupe B2 Typ (85) RAC Rallye #5 (Trofeu) Mikkola/Hertz Art.-Nr.: TRO1604 Прототип:

Фигурки от Льва бесподобны, поздравляю с этими шедеврами в миниатюре!

Отличная модель Серёж, отличный фотосет!

TeamAudi 1983 Safari

Хороша обнова Валера,, очень хороша!

Классная модель, и не менее интересный фотосет! Про Порш в люпинах согласусь с Серёжей Альфанеро

Поздравляю однако! А с Пинифариной особенно!

И правильно что купил!

Гриша, отличные американцы, мне очень понравились!

Симпатичный Брабус! Андрей, почему не пишешь производителя, скрываешь?

Хорош, хорош конь!

Очень мне по душе дизайн и расцветка автомобилей тех годов!