Alexsandr

Спасибо. Красненькая street legal - персональный автомобиль Брюса Макларена.

Спасибо. Давно мелькает, уже раритетом стала. Спарк сейчас практический не делает модели дорожных машин. 1981 McLaren M6GT (Spark) Первое появление McLaren на 24-х часа Ле Мана. Пилоты Бернар де Дривер, Эрве Регу, Мишель Элькуби и Пол Канари. Не прошли квалификацию.

1973 BMW 3.0 CSL (Spark)

1969 Trident Venturer (Esval) Менее мощная версия Clipper. Кстати, Тридент стоил дороже Aston Martin DB5 или Jaguar E.

1967 Trident Clipper (Esval)

Может кому будет интересно, каталог легендарной и давно закрывшейся AMR/X/Andre-Marie Ruf https://amr-modelcars.com/wp-content/uploads/2017/10/production-list-AMR.pdf

1957 Maserati 450S (Spark) 24 часа Ле Мана 1957 года. Пилоты Жан Бера и Андре Симон. Сход на 3-м часу гонки.

1952 Ferrari 212 Inter by Ghia (Matrix)

Здрасти, приехали! Когда я такие курьезы собирал?

Последняя модель Монтеверди тебе не подходит в коллекцию? Кривовата правда. Еще у Brausi Кадиллаки с итальянскими кузовами были.

Так это не мой. имею ввиду, что это свежая новинка у Аутокульта, а не у меня.

С моделью поздравляю, давно желанный концепт из времен увлечения аэрокосмосом. Все Суперфлоу собрал? Дворники таки должны быть. Почему производитель их не поставил, не понятно.

Кстати, Brausi выпустила в 43-м масштабе Стивенсовскую Valkyrie

ага, Autocult любит подобное выпускать. Вот из свежего ))

1959 Scimitar Town Car Phaeton (Avenue 43) Концепт кар был создан по заказу Olin Matheson Chemical Corporation для показа возможностей алюминия в автопромышленности. Дизайнер Брукс Стивенс создал три автомобиля 2-Door Hardtop, Town Car Phaeton и Station Sedan. Базой послужил Chrysler New Yorker.

Из всех прототипов группы С, автомобили конструкции Гордона Спайса больше всего походили на дорожные машины. Странно, что не была построена дорожная версия или реплики SE86 и SE87. 1990 Spice SE87C (Spark) Экипаж Pierre Alain Lombardi, Denis Morin и Ferdinand De Lesseps стартовали в 24-х часах Ле Мана в 90-м году. Сход из-за аварии на 15 часу гонки.

Как с качеством? как то боязно брать у китайцев на Ali.

Спасибо. Бери открытую, так салон видно. У меня ощущение, что у модели что-то не то с пропорциями. База что ли коротковата, из-за этого передний и задний свесы кажутся длинными и модель не пропорциональна. Луксмарт , то же моя мечта, у него и мордочка другая, и смотрится гармоничнее чем матриксовская.

1957 Dual-Ghia Convertible (Matrix)

Ferrari 400 Superamerica Pininfarina Cabriolet #1611 SA (Matrix)

Спасибо. Ягуар современное приобретение. Модели Мерседесов китобоевской сборки иногда попадаются, они как Мастер-43 идут. А так, что бы отдельно в названии была указана, что сборка kit o`boy - не видел.

1959 Jaguar XK150 FHC (Provence Moulage сборка Kit O`boy)

Для меня, Фруа в одном ряду с Виньяле или Аллемано. Мистраль, самая узнаваемая модель Мазерати. А одинаковыми кузовами для разных заказчиков грешили и грешат и Пинифарина, и Загато.

Колеса кажется большими.

Поздравляю, модель супер. Йозеф Содомка талантливый кузовщик был, он таких несколько для Аэро сделал. Аутокульт еще красно-черный делал.