domowoi

LANCIA DELTA INTEGRALE 16V A8 1991 J.Recalde/M. Christie #1 Safari Rally Kenya Модель от Sun Star выглядит довольно не плохо, но при условии, если смотреть на нее с двух метров и среди других моделей. Наедине, это конечно абзац полный. Всё портит не аккуратность сборки, то дверь не закрывается, то капот с трудом открывается. Декали как то криво наклеены.Порой действительно думаешь, лучше как смола поставил и любуешься. Но это всё мои придирки, так в целом Lancia Delta Integrale 16V 1991 года отлично дополняет коллекцию Lancia. Кстати, Sun Star почти выпустил всю линейку Lancia, кроме "Delta HF 4WD" (1987). Осталось до собирать и тогда коллекция станет полной, а так на данный момент у меня имеется следующие модели: LANCIA DELTA INTEGRALE 16V A8 1991 J.Recalde/M. Christie #1 Safari Rally Kenya LANCIA DELTA INTEGRALE 16V EVO1 A8 1992 D.Auriol/B.Occelli #4 Rally Monte Carlo (Night Race Version) LANCIA DELTA INTEGRALE 16V EVO2 A8 1993 G.B. Piaezzola/L.Roggia Rally #12 San Remo

Как приятно видеть "мартини" на первых местах)

С Днём Рождения!!!!!

ヤクザ, やくざ - будет следующая серия про криминал http://cripo.com.ua/i/yakudza_real_07.jpg

Нашел статью про Subaru Impreza WRC.

Во, смотри какой рисунок нашел, как раз по теме)))

Не, спасибо ребят, это точно "бездонная бочка".

Прикольно, еще и бардачок есть, круто.

Здорово так сравнить, раллийную и гражданскую. Ралли круче

Моя ссылка Выздоравливай Мишаня.

С Днём Рождения !!!

Да, согласен, если бы 43 собирал, то давно бы спал спокойно, а так, "то эту, то ту" купить хочу. В принципе можно взять, допустим 60-е, там к примеру все почти стандартное было, никаких спонсоров, каркаса безопасности, только стоит номер и логотип ралли где проводится. Вот например: RENAULT DAUPHINE 1956 Абсолютно стандартная экипировка, номер и логотип ралли, всё FORD CORTINA GT MK1 1964 Всё тоже самое, но уже пошла реклама спонсора,плюс еще подлокотник есть))) RENAULT GORDINI 8 1969 Конец 60-х дуга безопасности и ковшеобразные сиденья. LANCIA FULVIA HF 1972 Полный набор, по "технике безопасности". Поэтому частично засматриваюсь на "гражданские" модели именно под 50-60, чтоб минимум работыНо не решаюсь.

О, оказывается, ты 43 собираешь, а я думаю, почему в 18 твоих обновлений нет. Сам иногда засматриваюсь на грузовики из СССР, интересно, а носталгии у тебя не возникает когда их держишь? Кстати, всё слюнями давлюсь, когда вот такие тойоты вижу, когда их в 18 делать начнут.

Огонь в глазах, от таких моделей и цвет такой сочный и фото отличные.

Смотрю, любителей порше становится больше, скоро ферраристам придется потеснится

Не пойму, это plain body или такая модификация. Сколько штук уже собрал?

С Днём Рождения

С Днём Рождения!!!

RENAULT 5 Alpine Groupe 2 1978 J.Ragnotti/Andre #19 Rally Monte Carlo Модель от ОТТО. Смотрел видео, где Жан Рагнотти рассказывал, какая это была великолепная машина с мощными тормозами и слегка недостаточной управляемостью, что наверно позволило ему приехать вторым в гонке. Но, что реально принесло успех, так это продажи - они взлетели вверх, именно после этой гонки Рено 5 стал культовым автомобилем. И уже потом когда в началась Group B рено сделали Renault 5 Alpine Turbo и Renault 5 Lauréate Turbo.

это всё ОТТО. По правде говоря, удивлен, что будет S4 и порше от них.

Не,я как в феврале 037 разобрал, ну, для того, чтобы реальности добиться; проводка, бак масляный добавить, ну короче так и стоит разобранная - на фото кста видно, без заднего капота. Но главное, что я убедился, что руки у меня из жопы. Поэтому пусть лучше фирма делает, а я заплачу.

Прочитал на соседнем форуме: Во, хоть какая то надежда на то, что кто то будет делать мои любимые раллийные автомобили.

Люблю читать такие обзоры, отлично сделано!

PORSCHE 911S 1970 B.Waldegaard / Helmer #6, Rally Monte Carlo Приобрел наконец эту модель порше от спарка. Модель производит отличное впечатление и еще бы она его не производила, так как всеми полюбивший нами шофер первого класса Боря Вальдегард выиграл на ней ралли Монте Карло в 1970. Он тогда произвел полный аншлаг для фирмы порше, таких в успехов в ралли повторит только в 1978году. Ну, и сама модель: P.S. Всё таки я надеюсь, что спарк или АА наконец выпустят эту долгожданную 911 которая победила в Монте Карло далеком 1978.

Жаль, что сидушка отвалилась, это сто пудов на пересылке коробке швыряют, у мя так у отто стекла отлетели- все. А так фото порше конечно загляденье.