Mirada

Из UK через EMS получил недавно за 32 дня (из них 27 дней ждала импорта) А статистика как они оттуда идут есть здесъ http://sms-track.ru/stat/EGB-RU-left

И даже руль слева. Интересно, кому она еще кроме японцев в плечах не жала.

Еще 4 варианта семейства 320 (W142), нижний 320N Всего W142 было выпущено в 1937-42г.г. 6861шт.

(1937-42) 320D W142

320 W142

Разница, что акт - подпись и имя, а наклейка - ни о чем. Курьеру это сто лет не надо. Адресат мог запросто отказаться от получения дома при таком виде посылки и согласился бы принимать только в отделении при начальнике и составлять акт о недостаче. Чего тут гадать? Надо смотреть какие бумаги пришли с посылкой.

Константин, такую хочу http://smiles.bbmix.ru/1817.gif 75351 Lotus Elan Coupe S/E (S3) - rot

Куда ж ее денут? Она приехала. Примут. Получатель может отказаться и тогда составят акт. Из жизни на др. форуме: Это не про нашу почту. Реальный пример недельной давности. Жду посылку отправленную в конце февраля из штатов, она понятное дело попало под турезкий завал, по ней получен возврат денег в положенные сроки и тд и тп. Но приходит извещение в начале мая. Иду на почту, приносят коробку, она видимо была мокрой, картон весь расползается, от прямоугольной формы осталось только воспоминание, вся коробка перемотана скотчем ММПО г. Москва. Я спрашиваю - где акт? А мне отвечают - а нет акта! Задаю вопрос - почему? Получаю ответ - а потому что есть наклейка "Поступила в ММПО в поврежденном виде". Наклейка на посылке действительно есть. 95% вероятности, что все это произошло уже на нашей стороне в период ожидания поступления посылки на таможню, но доказательной базы все равно нет. Так что вот - есть поврежденное МПО без каких либо актов. Понятное дело, что я мог потребовать составить акт на месте. Но факт остается фактом.

Будь я владельцем модельки Уаз-69А - снял бы задний мост, распилил полуоси, сточил и склеил заново вставив для прочности металлические штырьки. Слишком широка колея у заднего моста по отношению к кузову (имхо, естественно).

Ну и до кучи 1:18 за $15 + (Free Shipping to Russian Federation Via China Post Air Mail)

Вот скорее всего, если у таможни арабы -террористы, то оператору/грузчику - золото-бриллианты...потому и скотч зеленый.

В рубрику "Это интересно" http://www.livejournal.ru/money/spent/id/974

Курьер вряд-ли. Легко вычислить. Обычно там, где концов не найти, на СВХ и сортировках, где народу много.

Это таможню не становит ничего, а рядовым "интересующимся" важен и фактор времени, наверное, при таком незымысловатом доступе.

Теперь как раз можно. Такой Ягуар на ощупь их не интересует. :smile: Попросите сначала упаковать в картон в самодельную коробку и замотать скотчем а потом уже пленкой пупырчатой. Я уже штук 30 так получил через EMS - попыток доступа не было. Лень возиться, наверное, а может повезло.

Хм.. У меня открываются и видео идет (firefoх) Это вовсе не парашют, а в основном премия за успехи в прошлом году так необходимая расплодившемуся чиновнику (у него аж пятеро, а жена не работает) _____________________________________________________________________________ Если совсем никак, то могу самое интересное, на мой взгляд. Время выхода в эфир 22:00 22 апреля 2013 г. ЛЕНА ЖАРКОВА ОПЕРАТОР СВЯЗИ ФГУП "ПОЧТА РОССИИ" - Англия идет очень долго. - Почему? - Там просто недоделок очень много с депешами. Депеши раскиданы получаются. И получается так, что частенько перебиваем друг друга, и посылку приходится вбивать не один раз... один и то же. Где-то в этой горе посылок находится подарок, вручить который вам хотели на новый год, но заказа так и не дождались. Или желанный планшетник, купленный вами в интернет-магазине несколько месяцев назад. Тысячи посылок, оперативно отправленных иностранными компаниями, осели в московских аэропортах. Ежедневно сюда стекаются тонны новых, отправляют адресатам - в разы меньше. ЕЛЕНА ОСТАНИНА КОРРЕСПОНДЕНТ «Около 300 тонн посылок по-прежнему ожидают своего часа на складах в аэропортах. Ситуацию, по сути, можно было разрешить в ближайшее время, но несколько дней назад в "Шереметьево" ввели временный запрет на прием международной корреспонденции. Как итог, специалисты прогнозируют: склады вновь переполняться. чтобы полностью разрешить ситуацию, потребуется как минимум 3 недели» До верху заполненные новыми посылками автомобили уже даже не разгружают. Некуда. Дополнительные площади выделили в аэропорте «Внуково», но сильно это ситуацию не изменило. «Почта России» давно стала притчей во языцех у заказчиков. Существует даже специальный сайт для жалоб на предприятие. С альтернативным лозунгом. «"Почта России" - Плохо. Дорого. Медленно». Не имея возможности ситуацию изменить, клиенты мстят фотожабами. Федеральному предприятию приписали даже доставку челябинского метеорита. Хотя находятся и оптимисты - верят, что у «Почты России» еще не все потеряно. Народная молва и интернет-бум шопоголиков наконец подтвердили главное - необходимость реформирования существующей системы. «Почта России» должна представить, а правительство, утвердить программу модернизации предприятия. По оценкам экспертов, на нее понадобится от 200 до 600 млрд рублей. Но субсидии от государства пока под вопросом. Наиболее вероятным называют процесс превращения ФГУП в открытое акционерное общество. Правда, по-прежнему со 100% долей государства. ДМИТРИЙ СТРАШНОВ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ФГУП "ПОЧТА РОССИИ" «Впереди конец года. Я думаю, будет сезонный фактор, который может спровоцировать подобную ситуацию. Я думаю, что до высокого сезона, до осеннего сезона, мы должны эту программу обсудить и принять» Модернизация почты должна идти параллельно двумя путями. Первый - международные отправления, они и стали причиной пробок в 10 баллов на пунктах приема. Второй - логистика внутри страны. Ключевые пункты будущей модернизации называют уже сейчас. Изношена инфраструктура, созданная еще в Советском Союзе. Необходимо выделять земли рядом с аэропортами для строительства, к примеру, сортировочных цехов. Требуется децентрализация грузовых потоков. Развитие электронных услуг. Внимание собираются обратить и на собственных сотрудников. Однако реальной отдачи от реформы Минкомсвязь ждет как минимум через 3 года. Так, что клиентам «Почты России» вновь понадобится терпение. ____________________________________________________________________________ P.S. сайт с лозунгом в статье - это http://anti-russianpost.ru/ "Сотрудница ПР выпала из окна и падала две недели".

Еще пару-тройку лет и все наладится http://rbctv.rbc.ru/...986693166.shtml и http://rbctv.rbc.ru/archive/main_news/562949986703707.shtml И кстати, да, не забыть выплатить премию и 3 оклада на 3 млн. прежнему руководителю http://www.forbes.ru...it-3-mln-rublei

Три раза Ха-ха 23 марта экспорт и на этом все. Все отличие, что медленнее и дороже.

А у них, видимо, не зависит какого пришла. Какая паллета ближе - ту и хватают. У меня 23-го марта экспорт из UK - импорта нет, а у некоторых экспорт 6-го апреля - уже таможню прошли.

На почте не дураки сидят, регистрировать ее на территории РФ, пока она на СВХ валяется. А то начнете жалобы писать по срокам, разыскивать и вообще мешать Почте. А раз не в РФ - то и спроса с них никакого.

Как почувствуете себя в одиночестве http://sms-track.ru/stat/DE-RU-left

На вопрос ответил. Эти моменты называются косяки, которые производитель не счел нужным так внимательно рассматривать. По-моему не стоит искать черную кошку в темноте, если ее нет. Нет никаких данных, что его, если и экспортировали в Китай, то с какими-то специальными переделками.

Почта России : " Это мы придумали изюм и курагу! "

Вообще-то я с этого и начал. Пост #473.

Ну про надписи Уаз или Газ тут уже разбирали. Был нерешенным вопрос, с какого еще варианта могли делать модель китайцы, т.е. был-ли у них собственный китайский клон?