Mirada

Она зависла не в Германии а здесь в России (99%), только ничего сделать нельзя получателю, пока нет регистрации. Отправитель может на розыск подавать.

Если место все еще есть, то эту пожалуйста. Minichamps Strassen-Fahrzeuge Fiat 500 L 1968 blau 1:18 (jetzt 39,95 €) Artikelnummer: 40072

Принимает. Отправлял 9-го мая. Сегодня уже курьер звонил. Прошлая лежала на складе 27 дней без отметок об импорте.

Ни в коем случае за бубнеж не считаю. У самого была идея сделать пониже, но простым подкручиванием пружинок там не обойтись. Рулевая штанга уже скользит по дну картера и никакого хода стоек, увы, за счет пружинок на передней подвеске нет. Там нужны более существенные переделки в т.ч. минимум делать эту штангу заново. Так что я решил на смене резины успокоиться, тем более что по сравнению со вторым фото реального авто разница в посадке уже незначительна. Кстати, на первом фото живого опеля в профиль, похоже, что снимок сплюснут по высоте (диаметр колес по ширине больше диаметра по высоте). "Правильные" Манты :smile:

Они все какие-то придумки. 2 года уже как анонсировали.

Насчет металла неизвестно, они как раз пластик на рынок продвигали :smile: Брошюрки по Explorer IV тоже продают. Вроде этот концепт с акриловым кузовом показывали на выставке SAE в 1967. В каких-нибудь профильных журналах того года стоит фотки искать Там много чудес:

Обложки тут можно посмотреть http://www.discogs.com/artist/ZZ+Top#p=1&t=Releases_All

Можно, наверное, при желании, но без общей разборки, распилки и склеивания уже не обойтись. В принципе уже не критично, можно обнаружить и стоковые примерно с такой посадкой http://www.automania.be/files/Image/OPEL/Ascona%20-%20Manta%20A/Opel-MANTA--A-1600-S-1971-0.jpg

Norev Opel Manta A 1971 Выпускается в очень странном, уже тюнингованном виде :smile:, имхо превращающем модель в подобие игрушки. Наверное, Norev не нашел подходящих поставщиков обуви. После изучения реальных прототипов по фото и проспектам родилась идея замены покрышек Norev на более подходящие по размерам от модели Ford Escort пр-ва Model-Icons В результате недолгой борьбы с помощью бокорезов и надфиля с огромными ребордами колес и замены резины получаем вполне симпатичную модель.

С подчеркнутым не поспоришь. http://mreporter.ru/reports/26420 Странно, что забыли проехаться по ним разок этим бульдозером.

Виноват, проглядел, спасибо.

В порядке предложений: пластик у светодиодов легко обтачивается. Так что, если вдруг придется разбирать, может пригодится, хоть тут дырка в крыльях уже великовата.

А поворотнички мигают или просто светят? Видео бы замутили - а то не очень понятно. Тут вот коллега до вершин дошел

Если постоянно молиться о дожде летом - он обязательно пойдет. Это из той же серии. И да, факт импорт регистрирует почта, а только потом сама передает таможне, так что если жаловались на таможню, то жалобы известно где лежат.

Она будет повторяться бесконечно, если вы будете писать письма через 30 дней, пока такой срок прохождения до импорта. Пишете жалобы на 10 день, может расшевелите нашу почту окончательно. :smile:

Стоит перед глазами картина: тут из Минкомсвязи требуют немедленно разыскать посылку с трек-номером ХХХХХХ.....всех бросить на розыск, доложить о выполнении в течении 2-х часов. В тот раз мы целую неделю искали после его письма - это недопустимо долго, клиент недоволен.:biggrin:

Сто рублей оптимистично. Рублей 300-400 набежит прибавка за среднего размера посылку. Доставка PF EMS 8 кг стоила примерно 45 Фунтов (~2300р) с учетом скидки в 40%. С 13 мая останется 16%. Правда, коснется скорее всего только тех компаний, которые давали скидки на доставку. У частных клиентов, которые уже платили по оф. расценкам, может ничего и не изменится.

Вот новая дирекция и нашла способ наладить работу почты Cообщение (06.05.2013 15:15) от проверенного посредника Parcelforce (UK), имеющего контракт c EMS со скидкой на доставку: С 13 мая, поднимается стоимость доставки посылок Parcelforce (EMS) в Россию Как нам пояснили представители Parcelforce, российская сторона значительно увеличивает стоимость обработки входящих в РФ посылок. Это касается не только посылок из Великобритании, но и посылок из других стран. Российская сторона хочет таким образом повысить свои сборы и тем самым получить дополнительные средства для улучшения своей инфраструктуры. Поэтому, Parcelforce не сможет более предоставлять нам (и всем прочим компаниям) те скидки на доставку, которые были у нас до последнего времени.

месяц +спустя неделю = 37 дней. Обычный срок. Может дойдет и на этот раз. Ведь на жалобу, надо полагать, так никто и не ответил официально. Кстати, есть Роскомнадзор, есть Минкомсвязь, а Роскомсвязь разве занимается почтой? http://www.rucs.spb.ru/fdialup.shtml

Так же быстро, как и до того, пока не зарегистрирован импорт.

Вот только вытащить конкретные цифры для России этого определенного количества никому пока не удалось. http://www.taker.im/...ost__p__2085096 http://www.taker.im/phpBB2/topic/142324-%d0%bc%d0%be%d0%b3%d1%83%d1%82-%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d0%b7%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d1%84%d0%b0%d0%bd%d0%b4%d1%8b-%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%b4%d0%b8%d1%81%d0%bf%d1%83%d1%82%d1%8b/page__view__findpost__p__2110084

Почему то немцы не стараются манипулировать прочими (не российскими) производителями. Заговор? По их же статистике в марте (год к году) продажи Тойоты Auris выросли на 78%, Yaris на 69%. Huindai i20 на 53%, i30 на 34%, Kia Cee’d на 42%, Renault Clio на 56%, Skoda Yeti на 68%, Dacia Sandero на 90%. Мы говорим о тренде. О месте продаж среди прочих брендов безотносительно абсолютного количества и кризиса. Даже если не брать 2009, то очевидно продажи Лады падают по сравнению с прочими. 2011 год - 181 место, 2012 - 199, март 2013 - 213. Нив в 2012 продано меньше на 20% чем в 2011, VW Golf - минус 7%, VW Polo - минус 16%. В то же время Kia Rio больше на 142%. Jeep Wrangler плюс 62% (кстати их продают больше Нив) Так что с объективностью статистики вроде не все так плохо. Конечно Лад (особенно Нивы) становится на дорогах больше, ибо продавая в год более 1000 шт. они так или иначе остаются ездить. На 110 тыс. жителей - 6 шт. это очень мало. На 82 млн. - получится 4,5 тыс. шт. Экзотика. Новых Лад (осталась в продажах одна Нива) продают вдвое меньше чем Ягуаров и впятеро меньше Альфа-Ромео.

Премирование действовало на все марки, то почему нельзя? Если статистика учитывает продажи, более чем по 300 моделям авто разных производителей непонятно в чью пользу подделка статистики. Или "однодневный цулассунг" эффективен только с Ладами? В таблицах нет данных на кого их регистрируют (именно это в таблицах) - на салон или на частное лицо, так же как вызывает сомнение, что "цулассунг" вдруг развивается обратно пропорционально продажам за 3 последние года. Как ни крутить - продажи падают. Лада хороша в зарубежье типа Казахстана, Украины и Беларуси. Но ее выбили даже на нашем рынке. Сегодня Калина на 6 месте, Приора на 7, хотя год назад были на 3 и 1-ом.

Интересно, судя по статистике продаж (KBA, www.motor-talk.de) в марте 2013 в Германии Лада не продала ничего, кроме Нивы (75 шт.) По итогам продаж в 2012 Лада была на 199 месте в Германии, в феврале 2013 - на 210, в марте - на 213. В 2012 за год в Германии продано 1479 Нив и 72 шт. 1118. В 2011 - соотв. 1793 Нивы и 124 шт. 1118. В 2010 - 2102 Нивы, 186 шт. 1118 и 99 шт. Lada-2170. В 2009 - 3765 Нив, 679шт 1118 и 165 шт. 2170 Так что, увы, по факту продажи Лады падают с упорным постоянством. (за 4 года в Германии продажи Нивы сократились в 2,5 раза, Калины - в 9 раз)

Действительно, в 1968 импортировали 332 шт, включая минивэны, грузовички и легковые. Интересно, кто был целевой аудиторией такой легковушки в штатах на пике дешевого бензина и маскл-каров? Гангстеры на 360? Для толчеи подойдет мотоцикл больше. 2-цилиндра, 356 куб. Вес меньше 400 кг., 25 л.с, разгон до 80 км/ч за 37 сек. цена $1300. Sport car styling :biggrin: http://youtu.be/qzvmPpXTAqM