tm10067

А действительно, на первой фотке я подумал что 1/1 стоят. :biggrin:

С Днем Рожденья! :smile:

312P сногсшибателен особенно с технической точки зрения, правда цвет немного смущяет. :biggrin: З.Ы. Извини, на третьем посту мимо плюса промахнулся. :sad: З.Ы.Ы. Что-то я и коробок таких не видел, что там вовнутрях интересно...

Отличный подарок, поздравляю! :smile: Хотя бы одно фото из трех миур было бы интересно увидеть.

Versand erfolgt als versichertes Paket über DHL (6,90€). EU-Länder (17€). Ausland auf Anfrage. Реальные условия обычно в описании, а не в заголовке.

С такими покупками нельзя не поздравить! :biggrin:

У Корвета цвет называется "хочу на море"! Невероятно красивый. :biggrin:

Опель интересный, особенно в таком роскошном зеленом цвете! :biggrin:

Ого, тяжелая артиллерия пошла! Мои поздравления! :biggrin:

Поздравляю с Днем Рожденья! Желаю всего наилучшего! :smile:

Этот вообще превосходен, C3 я считаю наиболее выразительные из всех корветов.

Отменные фотки, очень натуралистичные! :smile:

Суперский корвет! :smile: Я вот тоже 63 год хочу взять, но не могу определиться ГМП или Автоарт.

А я сразу по хвосту понял, что ты именно пресс-версию взял! По-моему она самая офигенно смотрящаяся из всех. :smile: И, да, поздравляю с круглым числом в коллекции! 170 у меня бы уже комната под потолок завалена была. Неужели родные еще не окончательно смирились со всей этой красотой?! :biggrin:

СПС, доставило! Все-таки это музыка, а не юмор! :biggrin:

Функциональный хардтоп очень интересный.

Алюминиевый спойлер на красном фоне чертовски знаком! Неужто ББР?! :ohmy:

Благодарствую, ГТ40 точно не последний, без МкIV мне никак не обойтись, да и МкI я надеюсь кто-нибудь сделает. :smile: На счет свинки она, разумеется, не уровня Racing Legends, но вот тех же Моторбоксов покачественней будет на мой взгляд. Что касается воздухозаборников нарисованных, то лично мне они не кажутся слишком уж неуместными, т.к. на некоторых фотографиях можно увидеть, что именно эти два воздухозаборника затянуты мелкой, довольно непрозрачной сеткой. В этом плане модель не сильно выбивается за рамки достоверного внешнего вида. Для меня главный недостаток модели это все же глухая передняя панель. Спасибо! Этим ГТ40 от Exoto я действительно доволен на все 100%. :biggrin: Спасибо, я вот перед хрюшей не смог устоять, очень интересен оригинал, и модель как следствие. И GT40 это само собой, красивый невероятно. :biggrin:

Спасибо! Разного рода казусы нередко приводят к появлению запоминающихся автомобилей. А в плане свинки и ГТ40 мои мечты действительно сбылись! :biggrin: Благодарствую! Дайтоны оба варианта хороши, ну и киоша это же само собой! Спасибо на добром слове! Как-то так звезды сошлись, что обновки одновременно приехали. Спасибо, насчет раритетности трудно поспорить, хотя тираж немаленький вроде, целых 10тыс. экземпляров. Спасибо, коллеги! Мне свиненок тоже очень доставил. :smile:

Мои поздравления и наилучшие пожелания! :smile:

Поздравляю с Днем Рожденья! :smile:

Итак, аккорд номер два: прототип Porsche 917/20 от Minichamps, также известный как Pink Pig, Rose Berta и Truffel-Jager von Zuffenhausen. Уж сколько я за ним гонялся по всему ебэю, три раза у меня его отбивали, а в итоге счастье оказалось рядом - купил у нас на форуме. Спасибо Алексею (111) за модель в отличном состоянии и за превосходные условия продажи. Когда я разглядывал модель в интернете, я грешным делом думал, что это просто игрушка, ценная лишь своей безальтернативностью. Наверное несерьезная раскраска ввела меня в заблуждение. Получив сей аппарат на руки я понял, что ошибался - модель хорошо детализирована (пусть даже и с несъемным передним обтекателем), все детали плотно подогнаны, раскраска выполнена на высоком уровне со множеством мелких деталей типа изоленты на фарах или надписей на инструментальном ящике. Автоарту она нисколько не устпает. К модели идет прибамбас в виде коробки со звуками свиньи и мотора (довольно забавными). Саму коробку пришлось разбирать практически до основания, чтобы только снять модель, потом все собирать обратно, очень неудобно. :sad: У оригинала история довольно известная, когда для Ле-Мана 1971 года французскую компанию SERA попросили спроектировать аэродинамически эффективный кузов для Porsche 917 и в итоге получили то, что получили (выбор был отнюдь не случайным и компания действительно провела серьезную работу по оптимизации аэродинамики Porsche 917, причем не одной только 917/20). Машина выглядела довольно непривычно для тех лет и немедленно стала объектом атаки для журналистов, так что даже спонсор Martini постеснялся наносить на нее свой логотип. В итоге механики раскрасили ее под свинью со схемой разделки, чем и обессмертили данное творение. В 24 часовой гонке машина потерпела аварию из-за отказа тормозной системы и больше не выступала в гонках. Ныне экспонат музея Порше. Кстати, на мой взгляд, данный прототип очень напоминает группу С, но об этом конечно еще не могли знать в 1971 году.

Благодарствую! :smile: Спасибо! Да уж, эти просто что-то с чем-то, второй аккорд для меня просто я бы сказал оглушительный. :biggrin:

Отлично смотрятся спортсмены! :smile:

Отличная диорама получается! :smile: Я думаю, не стоит бороться с некоторыми неизбежными условностями наподобие разных команд рядом, т.к. реальный если гараж делать на 56 машиномест то никакого реального места не хватит. А так компактно и дух пит-лейна отлично передает.