raven

Опять персональную получил? Красава! Так держать ))))

А вот - интересная статья с замечательными комментами: https://www.prewarcar.com/the-dutch-east-indies-mercedes-mystery В черном - это авто просто смотрелось бы "киллером"!

Спасибо огромное, Игорёк. Я и сам рад, естессна. Другая ценовая ниша, и не буду ничего ни с чем сравнивать, но модель, безусловно, потрясная. Идеально собрана, тоненькое травло, литые объёмные ручки, внятная оптика. Я протащщился: Matrix - 1935 Mercedes Benz 500K Spezial-Stromlinienwagen Karosserie Sindelfingen von Tan Tjoan Keng

She's definitely couldn't be unloved ))) Thanks buddy ))) Ага, а наши поцы с таможни - завсегда его взад добавют (((( Но Иларио - добрый: он мне стоимость всегда низкую пишет ;) У нас до 70 баков - налогом не облагаеца Спасибо, Гриш ))

Иларио явно избавляется от остатков Хрома, и перед скидкой в 25 % устоять невозможно. А так, как он еще и вычитает НДС...... Ilario (Chromes series) - 1935 Hispano Suiza K6 Cabriolet by Brandone Вопрос выбора между Матриксом и Чиерой не стоял абсолютно.

Период и тип не мой, но с шедевром ( без купюр) обязан поздравить. Поздравляю!

Не хочу Вангардс. Смолу хочу. Выбросить чамп и отоарт хочу

Кстати, диорамку с Эспритом было б неплохо зафигачить Н. Б. А его кроме чампа и отоарта ктонить делает? И в каком цвете?

Тю, блин: а батисферы Чапмена будут?? Лана, шутю. Поздравляю: классная летательная штука

Ну, Спарк поажурнее выглядит ))) Хотя, конечно, обе для коллекции нужны. Поздравляю )))

Thanks a lot buddy )))) Your pluses are always much appreciated ))))

Уютный моторхоум и модель хорошая, поздравляю ))))

Ну, я сам виноват: вопрос был для прикола и я не ожидал такого развернутого ответа. Безусловно, речь идет об оценке с достаточного расстояния ( зависит от зрения )))). Вблизи, профессональный коллекционер разницу заметит, и именно поэтому, я почти всегда предпочту Иларио Матриксу. Современного Иларио люблю очень. К Пивтораку отношусь спокойно, может быть потому, что он мало чего делает по моей теме

И не удивляйся - окажется ;)))) Спасибо! Всем он хорош - и не только расцветкой ))) А цветовую схему такую - Яша Савчук очень-таки уважал )))

А мне вот всегда интересно: нсли бы такого рода модели, монтировались на подставки типа Пивторака или Иларио - кто нибудь быстро бы въехал? Роскошная штука. Побегу затариваца

В посылке, карочи, не только Баг был: Ilario (Chromes Series) - 1949 Talbot-Lago T26 Grand Sport Hard Top Coupe by Saoutchic

Ну, в общем, одно из наших "фсё" )))))

Клевые, поздравляю. Нео - уже захотел. А АйСкейл - это что?

Спасибо вам большущее )))) Иларио систематически рассылает промоции свои, и я иногда ведусь...... не без удовольствия, однако ;)

Вот, тёплый ещё от рук Иларио: Ilario - 1939 Bugatti T57C Aravis by Gangloff (s/n 57798)

Знаю, знаю, твои летние гастроли и Природу: отдыхай наздоровье ))))) Спасибо за позитив - как всегда))))

Прям и не знаю даже. Две 375ые разных цветов уже есть.... Очень я эту машину люблю - и давно... подумаю....

Ага. И МкIII тоже

Тут уж смысла никакова, сорри. Он у меня от Матрикса есть:

Еще один редкий в моей коллекции производитель (прямо скажу, что это первая и единственная пока модель). Лёха, однако, Пучков, в миру - Alex, сказал, что это хорошо (а я ему верю много больше,чем себе самому) - и я понесся исполнять: Silas Model - 1952 Jensen Interceptor cabriolet (early version)