HOBBYDRAGON

Спасибо большое, бро. Ты, главное, не теряйся и не болей.

Раз по соотношению цена-качество - лучший, тогда я спокоен. Хоть он и из линейки не самый симпотный по уровню.

Текновский - хорош, взору и тактильному ощущению приятен.

Покрутил я в руках чамповский смоляной, повертел... И купил Текномодел: Tecnomodel - 2012 Aston Martin V12 Zagato

Идеальная сборка, а разьви у тебя может быть по другому? Поздравляю с окончанием проекта и новой моделью. Нету ль в планах дорожного чонить? И давай, серийки тож вылаживай.

Спасибо, Мишечка. :thumbsup:

А как его не любить? Спасибо, Лёшк. Согласен на все сто: плюшка какая-то, а не гиперкар. Правда, 1140 лошадей - неагрессивность компенсируют. Если хотите агрессию в чистом виде - тада получите: FrontiArt - 2009 Aston Martin One-77 "Магма Ред" - оказался очень приятным и по-богатому насыщенным бронзовым цветом. Спарк рядом смотрится достаточно бедно.

Кто мне "сдал" австрийский (?) магазин с дешёвыми фронтиартами? Саша " Зингр" Якунин: FrontiArt - 2011 Koenigsegg Agera R В своё время, я достаточно успешно перекрасил десяток журнальных Агер в оранжевый цвет - потому и выбрал себе такой же. Прикололся, типа.

Для меня, ваще, 930ые - квинтэссенция Порша. Абажаю.

У первого - мордочка забавная. Очень просится в дорожную версию, кстати. Второй... ну очень экспериментальный.... ДельтаУинг 53го года просто....

930ых много не бывает, и поэтому: Neo - 1985 Porsche 911 (930) Carrera Coupe (USA version)

Спасибо, браты. Додумались немцы, как из 4х литров, 1120 лошадей выдавить. Жуть. А выглядит, кстати, неплохо: стильно, харизматично и по-своему. Не знаю, про кого ты, но всё равно приятно - спасибо большое.

Не грусти, машина-то хорошая.

Немыслимый какой-то тысячесталошадёвый гиперкар: Spark - 2007 9ff GT9 По хорошему, надо было бы, Поршовские тюнинги в отдельную папку складывать. Но лень.

Угу... у кого-то из нас подфарники наоборот присобачили....

У меня, как раз шасси 3771, прорези - три, цвет - красный:

Убойный кабрик, поздравляю. А что, таких черных не было? У меня красный, кстати.

Цвет: моя рыжее. Пластик у тебя поматовее. Не, пресс-формы, явно, одинаковые.

Культовая весч. И необходимая. У меня такая еще от Жуэфа - где-то году в 95ом её покупал. Видимо, она и есть - первоисточник, а у Дитэйл - римейк?

Спасибо вам, братаны. Есть не буду, любавацца - буду. Крыша, для настоящих мущщин, - не предусматриваецца. Хотя, афтермаркет, такскыть, может чота и придумал.

О! Кааакой! А мне - нравится: мейнстримовый, канешна, но вполне себе мустанговый. А как моделя Норевовская? Не улита ли краской нескака? У меня Эвос есть - оченно мне нравицца, скоро покажу.

Хорошая Лагонда. Тока, шось у нея дверей много....

Эта модель легко подпадает под определение "изумительная". Похожа на конфету и хочется её съесть: Looksmart - 1954 Porsche 550 "Buckelspyder" А упакована она, как Кощщейкина смерть: помимо оригинальной черной луковской коробки, - еще и "суперобложка" (суперкоробка?):

От коробки - просто рвёт крыжульку. Спасибо, дорогой. Фарина, всё ж: куды девацца? Дворники - прикольные.

Обожаю эту машину еще со времен солидовской юности (у солидэ, правда, Сильвер Хоук - но общий профиль очень похож). Модель тоже очень милая, окрас - двухцветный, опять же. Серебрянку не бери в голову, бывает, што делать. Поздравляю! Жаль, что я американцев не собираю...