Модель #33/2012 С легким запозданием очередной спортпрототип Ferrari 458 Italia — GT2. Новинка пришла на смену гоночному автомобилю Ferrari F430 GT2, который учавствовал в чемпионате FIA GT, американской серии Ле-Ман и престижном марафоне "24 часа Ле-Мана". К соревнованиям для 458-ой подготовили новый аэродинамический обвес кузова в дополнительными вентиляционными отверстиями и большим задним спойлером, а также специальные 18-дюймовые колесные диски (вместо 19-дюймовых, устанавливаемых на версию Challenge). Кроме того, доработкам подверглась и техническая начинка суперкара. В соответствии с требованиями класса GT2, мощность 4,5-литрового восьмицилиндрового двигателя была ограничена на отметке 470 лошадиных сил (у гражданского автомобиля этот же мотор развивает 570 лошадиных сил). Масса автомобиля составила 1245 килограммов, что на 27 килограммов больше, чем у гоночного Ferrari F430 GT2. Что касается самого исполнения данной модели, порадовало многое. Элит и вправду замахнулся на сильное повышение качества как сборки так и упаковки. Одни колесные гайки чего стоят, не говоря о внутренней начинке. Думаю, что в категории цена-качество Элит рулит и эта модель явное тому подтверждение. 458 GT2, 2011, Hot Wheels Elite Полный фотосет...