Radja
-
Публикаций
4978 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
196
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Radja
-
Mercedes-Benz 180, 220, 219 - W120/w180 Ponton
Radja ответил в теме пользователя Radja в История/Обсуждение Mercedes-Benz
Там на одном фото 220-й кабриолет, серия S. Наверно у него нет воздухозаборников? У него вообще дизайн заметно отличается. -
Mercedes-Benz 180, 220, 219 - W120/w180 Ponton
Radja опубликовал теме в История/Обсуждение Mercedes-Benz
Ponton достаточно скромен и среди коллекционных моделей часто остаётся в тени. Но тем не менее это настоящий качественный Mercedes. Помню его в заключительных кадрах фильма "Шербурские зонтики". Фигурирует он и в других фильмах. Ponton разработан Рудольфом Уленхаутом в начале 50-х, в серию пошёл в 1953 году. Изначально его хотели снабдить более модной горизонтальной облицовкой радиатора, но в результате, чтобы не терять клиентуру, сохранили традиционный "мерседесовский" фасад. Кроме нового кузова без выступающих крыльев, модель получила новые подвеску и КПП, к 6-цилиндровому мотору объёмом 2,2 л добавился 4-цилиндровый объёмом 1,8, впоследствии также дизель, эта модификация предназначалась прежде всего для таксистов и стала среди них очень популярна. К 1956 году модельный ряд дополнили элегантные кабриолет и купе. Купе имело крышу типа "хардтоп", не несущую силовой нагрузки. Упрощённый Mercedes-Benz 219 в Москве вызвал фурор, поскольку при своей классической солидности он вмещал в себя массу новейших достижений автотехники того времени. "Понтоны" встречаются в московских коллекциях и регулярно появляются на выставках.
-
Вот ещё в марте 2013 Opel Kadett Coupe 1,2 стоял возле Олдтаймер-Галереи.
-
Раритеты районного масштаба_2
Radja ответил в теме пользователя Fox в История/Обсуждение Советских Машин
Сегодня возле дома припарковалась.
-
Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)
Radja ответил в теме пользователя Alfanero в История/Обсуждение Иностранных Машин
Календарики из детства.
-
Вот и от меня три Манты. Жаль, не догадался сфотографировать ещё одну на Автоэкзотике.
-
ТРИГи одному товарищу ищу для сына.
-
Jeep вот заловил.
-
С Днём Рождения! Желаю самого наилучшего!
-
К астрецовскому спортивному автомобилю коробка нашлась.
-
Люка обычно не хочет фотографироваться, а тут сунулся прямо в объектив.
-
С Днём Рождения! Пусть всё у тебя будет благополучно!
-
Полиция/Милиция/Жандармерия/Охрана
Radja ответил в теме пользователя Caddycollector в История/Обсуждение Иностранных Машин
Бывшие cop cars? Заловил в Москве в прошлом-позапрошлом годах.
-
Классические Opel в московских коллекциях.
-
Вот такая 850 стоит во дворе новостройки на Звенигородской.
-
С Днём Рождения!
-
Не знаю, надо проверить ^^ Сейчас у меня Fuji FinePix S1500, объектив стандартный. Раньше была другая модель Fuji FinePix и к ней несколько дополнительных насадок.
-
Рогожка. Почти вся витрина - мои подарки.
-
Концепт GT 65 года был на ММАС-2014 в Крокусе. Жаль, моих фото нет. А вот GT Aero с кузовом тарга, фото из Classic&Sportcar.
-
Итальянцы (Все, Кроме Ferrari)
Radja ответил в теме пользователя Alfanero в История/Обсуждение Иностранных Машин
Две Изотты на Рогожке. Одна из них на Олдтаймер-Галерее.
-
Я только пару на мобильник сделал. Фотик у меня совсем дохлый.
-
В прошлом году приезжал мой хороший товарищ из Нижнего Новгорода и предложил съездить на форум "Армия-2015", который как раз проходил и был ему интересен. Я тоже решил не пропускать такое сообщение, мы приехали, от электрички нас довёз бесплатный автобус, потом прошли аккредитацию, которая заняла почти полчаса и была очень муторной, а по сути оказалась чисто формальной. Начало экспозиции представляло собой историческую технику, привезённую из танкового музея. Далее стояли все вставшие до настоящего времени на вооружение образцы военной техники всех родов войск, включая ракетную систему "Искандер", сапёрные машины - инженерные и понтоноукладочные, машины военизированной пожарной охраны, вертолёты, гусеничные вездеходы, включая двухзвённые плавающие. Всё заснять было просто нереально. Я щёлкал всё подряд. Потом пошёл сильный дождь, но народ, идущий к автобусам, ещё стоял в очереди за памятными монетами с портретом "самого вежливого человека", товарищ тоже купил монету, и мы сели в автобус, который за полчаса довёз нас до метро "Парк Победы". Там мы расстались. Товарищ назавтра собирался обратно в Нижний, я разбирал фото, кстати, товарищ до отъезда заснял ещё два интересных ЛуАЗа, один даже переделанный в трёхосный.
- 2 ответа
-
- 4
-
-
Вот на встрече показывали модель редчайшего трёхосного седельного тягача МАЗ-515, созданного специально для международных перевозок, но не пошедшего в серию, пользуясь случаем, показываю единственный, скорее всего, сохранившийся экземпляр. Это скорее 515Б. "Чистый" 515 выпущен был вообще в единственном экземпляре.
-
Посидели классно. Даже не в закусках дело. Пообщался со всеми, и модели классные посмотрел.
-
К сожалению, у меня не было возможности внести в общий котёл сумму за моё количество съеденных закусок (мы вместе взяли три больших тарелки горячих закусок), а закуски были очень вкусные и аппетитные. По возможности старался не налегать на них, ну немного съел, но вообще обещаю в этом месяце отдать свою долю, у меня обязательно будут наличные. А вообще хорошо посидели, я считаю! И закуски все были в самый раз.
