-
Публикаций
4978 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
196
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Radja
-
Ссылку на блог потом скину, правда, давно его не обновлял. Там в основном автомобили, что попало выкладывать не хочу, а чего-то стоящего давно не было. Последнее, что попалось - аж в 2016 году Mercury 1976 года выпуска.
-
-
Я привёл эти фото только для примера. В России много старых автомобилей, американских и прочих. Есть обширная тусовка. Но она закрыта. Владельцы машин не приезжают на общедоступные мероприятия, встретить их в городе невозможно, в гаражи свои они подавно посторонних не приглашают. Машины есть, но я с ними и их владельцами никак не пересекаюсь. Хотя я не посторонний человек в теме, а имею к ней самое прямое отношение. Знаю такие машины с детства по фильмам, мне было лет 12, когда я был уверен, что сегодня-завтра у меня будет такая машина и я буду тусоваться с другими любителями американского стиля. А на деле я фотографирую автомобили уже лет 10 и за это время встретил может 5 автомобилей, попадающих в данную тему. Всего 5! А сколько таких машин реально в стране? И я узнаю об этом совершенно случайно, когда кто-то из владельцев решит машину продать. Помню, кто-то разместил объявление о продаже машины, указал метро "Речной Вокзал". Я поехал туда, облазил все дворы до соседних станций метро, машину не нашёл. Вообще звонил продавцу, но он не брал трубку. Или на Драйве я пытался связаться с людьми, которые там выставляют свои машины, вот когда искал Кугар - нашёл три машины в Москве, писал владельцам, чтобы они разрешили мне приехать и пофотографировать, упомянул, что ищу такую машину 10 лет - никто из них так и не ответил. Такое впечатление, будто интересные машины, находящиеся в России, спрятаны специально от меня. Как-то в Строгино видел открытый Корвэйр, он проехал мимо - и больше я его ни разу не видел. Это было несколько лет назад. Он не приезжал ни на одно мероприятие, где он стоит и как связаться с владельцем - неизвестно. А я ещё всё хотел совершить тест-драйв, чтобы потом разместить в своём блоге. Ну и фотосессию сделать. А то на мой блог никто не заходит, да и на форумах обычно игнорят.
-
-
-
-
Да, есть фото. Выложу в теме по американским авто.
-
-
С днём рождения!
-
-
Это кто-то из вольвовских дизайнеров так высказался - то ли Вилсгаард, то ли МасОлле. Читал об этом в "Авторевю" за 1993 год.
-
Вот ещё с того стенда. 444-й впервые увидел живьём, раньше только 544 встречал, в том числе в Европе.
-
-
Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)
Radja ответил в теме пользователя Alfanero в История/Обсуждение Иностранных Машин
-
-
Пожарные автомобили
Radja ответил в теме пользователя Биг Брат в История/Обсуждение Иностранных Машин
-
-
Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)
Radja ответил в теме пользователя Alfanero в История/Обсуждение Иностранных Машин
-
Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)
Radja ответил в теме пользователя Alfanero в История/Обсуждение Иностранных Машин
Их Джотто Биццарини разработал. Упоминаются в моей публикации по истории Ferrari в Supercarmag. -
Присоединяюсь к поздравлениям! Желаю всего наилучшего!
-
С днём рождения! Поздравляю от всей души!
-
Прошвырнулся по Вернисажу. "Матру" кругозоровскую подобрал, ещё лет 10 назад за эти ремейки по 500 рублей драли даже коцаные и без коробок, а тут всего 200 рублей.
-
Угадайте марку и/или модель))
Radja ответил в теме пользователя Mr.Agayeff в История/Обсуждение Иностранных Машин
Европейский тогда? Может, Opel? У них дизайн был американизированный. Кстати, шильдик на багажнике 3000 - не знаю, к чему его можно отнести. Вообще самый своеобразный дизайн был у английских машин, но на фото руль не справа. А то бы принял за Vauxhall или Humber. -
-
Угадайте марку и/или модель))
Radja ответил в теме пользователя Mr.Agayeff в История/Обсуждение Иностранных Машин
Всё же, по-моему, какой-то Nissan или Prince.