Radja

Забрал сегодня 850-ю от Schabak. С начала года торговался за неё. Классно сделана, давно не попадался такой уровень исполнения.

Fiat в Лондоне. Чёрный 500-й был у героя нескольких романов Мураками.

Недавно сканировал фото из одного архива.

Ходил сегодня в конец Крылатской улицы.

Наконец новинка в 43-м. Целое стадо Мустангов уже у меня.

Давно не фотографировал Люку.

Может, американский кузов? Типичный такой спидстер. А фары в крыльях совсем как у Pierce-Arrow.

Коша.

Сегодня был в Крылатском и завернул во двор, где стоят эти "Волги".

У моего Ангела кот, как у Гермионы.

Itala.

Немного сканов из энциклопедий.

Жаль, что такое ужасающее состояние.

Вчера в Крылатском.

Чуть ли не с детства знал о мисс Элианор Торнтон - секретарше лорда Монтэгю, послужившей моделью для знаменитой летящей фигурки на "Роллс-Ройсе". Наконец в одном журнале увидел фото. Такой облом! Какая-то малосимпатичная тётка, похожая на повариху.

А я вот Тестароссу даже не видел живьём ни разу в жизни. А где есть такая возможность в Тестароссе посидеть? А почему меня считают за чужого? Я в мире автомобильной классики не чужой. Даже написал в своё время статью об истории Ferrari, она была опубликована в настоящем бумажном журнале, который продавался во всех киосках.

На самом деле я хочу, чтобы меня покатал на своей машине какой-нибудь коллекционер. Для этого мне и нужны собственные фото, чтобы завести знакомство. А вообще на Автоэкзотиках мне не давали даже за рулём посидеть, не то что прокатиться. При том, что других, даже детей, многие пускали в свои машины.

А там часть шильдиков отсутствовала. И спереди бампера и решётки не было. Так это не моё фото, а скан из книги. А на многих форумах удаляют сообщения с чужими фото. Даже забанить могут. Кое-где запрещается выкладывать фото, если где-то чужую машину сфотографировал, только если свою выкладываешь, то можно.

Когда учился классе в 3-м, то по дороге из школы каждый день видел двухдверный "Понтиак", как сейчас выяснил - 76 модельного года. Вот его бы фото. Тогда мне казалось, что эта машина - единственная в своём роде и надо именно её покупать и ремонтировать, потому что такую больше нигде не найдёшь. В одной книге нашёл фото именно такой машины. И ещё один "Понтиак" стоял возле парикмахерской на спущенных шинах.

Ссылку на блог потом скину, правда, давно его не обновлял. Там в основном автомобили, что попало выкладывать не хочу, а чего-то стоящего давно не было. Последнее, что попалось - аж в 2016 году Mercury 1976 года выпуска.

С Олдтаймер-Галереи.

Я привёл эти фото только для примера. В России много старых автомобилей, американских и прочих. Есть обширная тусовка. Но она закрыта. Владельцы машин не приезжают на общедоступные мероприятия, встретить их в городе невозможно, в гаражи свои они подавно посторонних не приглашают. Машины есть, но я с ними и их владельцами никак не пересекаюсь. Хотя я не посторонний человек в теме, а имею к ней самое прямое отношение. Знаю такие машины с детства по фильмам, мне было лет 12, когда я был уверен, что сегодня-завтра у меня будет такая машина и я буду тусоваться с другими любителями американского стиля. А на деле я фотографирую автомобили уже лет 10 и за это время встретил может 5 автомобилей, попадающих в данную тему. Всего 5! А сколько таких машин реально в стране? И я узнаю об этом совершенно случайно, когда кто-то из владельцев решит машину продать. Помню, кто-то разместил объявление о продаже машины, указал метро "Речной Вокзал". Я поехал туда, облазил все дворы до соседних станций метро, машину не нашёл. Вообще звонил продавцу, но он не брал трубку. Или на Драйве я пытался связаться с людьми, которые там выставляют свои машины, вот когда искал Кугар - нашёл три машины в Москве, писал владельцам, чтобы они разрешили мне приехать и пофотографировать, упомянул, что ищу такую машину 10 лет - никто из них так и не ответил. Такое впечатление, будто интересные машины, находящиеся в России, спрятаны специально от меня. Как-то в Строгино видел открытый Корвэйр, он проехал мимо - и больше я его ни разу не видел. Это было несколько лет назад. Он не приезжал ни на одно мероприятие, где он стоит и как связаться с владельцем - неизвестно. А я ещё всё хотел совершить тест-драйв, чтобы потом разместить в своём блоге. Ну и фотосессию сделать. А то на мой блог никто не заходит, да и на форумах обычно игнорят.

Два Buick.

Ещё один "Кадиллак" на Ретро-Фесте.

De Soto на Ретро-Фесте в позапрошлом году. Ещё одна машина из клуба "Автозавр".