Radja

Решил показать этот клип. http://www.youtube.com/watch?v=yzuT_amWb_s

Люка забрался на моё кресло.

Тоже военный Volvo. Сестре попался где-то в Европе.

Вот на Ретро-Фесте был такой военный Volvo. Давно уже видел его на Новом Арбате, не знал только, где его разыскать.

Сегодня ретро встретил на Мясницкой. У меня в детстве такая игрушка была.

Сфотографировал ещё одну игрушку из детства.

Турбированный AX.

Ещё один Renault 21 Nevada в Карловых Варах и Peugeot 309 в Лондоне.

Мне действительно не стоило выкладывать фото такого качества. Но что касается того, что есть в сети - есть ли смысл перевыкладывать фото оттуда? Всё не перевыложишь, а форум не бесконечный. Есть один хороший форум (знаете, о каком я) - там всегда пользователи выкладывали много собственных фото реально редких машин. Эти материалы представляют большой интерес. А сейчас там несколько пользователей начали перетаскивать фотосеты с зарубежных ресурсов. И даже не сопровождают их какими-либо комментариями. Это выглядит как самый настоящий СПАМ. Считаю, что выкладывать на форумах имеет смысл действительно что-то уникальное. А не копировать фото с различных аукционов. В крайнем случае можно поделиться каким-нибудь действительно интересным фото. И, проявляя уважение к другим пользователям, стоит рассказать, чем это фото вас привлекло и чем оно ценно. Желательно также, чтобы фото было хорошего качества. Ещё совсем недавно большинство фото в сети было не слишком большого разрешения, поэтому я, если мне попадалась хорошо изданная книга, сканировал что-нибудь оттуда в качестве. Сейчас в сети фото выкладывают в высоком качестве, но перетаскивать всё, что попадётся в сети, просто глупо. Тогда получится, что контент на всех ресурсах окажется одинаковый. Также должен признать, что мои прежние сканы были зачастую с дефектами, но сейчас у меня новый хороший сканер. И я сканирую только то, что не смог найти в сети. Если доступно хорошее цифровое фото интересующего меня автомобиля - то и сканировать ничего не надо.

Снова "Волга" на Крылатских Холмах, на этот раз не за забором.

Один из крайслеровских штучных экземпляров на заводе Ghia в Турине. В кадре видны Луиджи Сегре и его гости - шах Мохаммед Реза Пехлеви и его супруга Сорейя.

Cadillac от Pininfarina.

Попалась мне ...дцать назад толстая книга, изданная в 60-е на французском.

Этот выставочный образец был создан с целью демонстрации возможности использования меди в автомобилестроении.

Ещё два Johhny Lightning. Plymouth Sport Fury 1962 года. 900 рублей. Ford Mustang GT T-Roof 1983 года. 900 рублей. Возможен торг. При покупке нескольких моделей скидка.

Коша вчера между Кастанаевской и Малой Филёвской.

Американская домохозяйка гордится деревянным бампером своего авто. Послевоенные годы.

С днём рождения! Желаю счастья!

Не помню, какой модели "Понтиак".

Такой Opel встретил как-то на пересечении Ломоносовского и Мичуринского.

Когда-то встретил возле Дома Книги.

Всегда нравились такие "Понтиаки".

Отсканировал фото Bugatti. Модель не могу определить. 43-я? Или 44-я - вроде машина на фото покрупнее. Или 49-я. На 46-ю и 50-ю не тянет.

Citroёn SM с кузовом универсал.

В своё время знакомый прислал целый архив фото. А вчера эта Audi мне приснилась.