fima76

Это больше на такси похоже,до аэропорта в час пик.

Вот фото понравилось.Самый первый ключ от Ferrari и один из последних.

Вот вы дискуссию развели,я всего лишь про мотоциклетные разработки в Феррари написал,а вы до коня до копались! :laugh: Знатоки итальянского,млин.

Компания Ferrari представила в регистрационную инстанцию фотографии мотоциклетного двухцилиндрового V- образного двигателя собственной разработки. Также итальянцы получили от патентных органов разрешение на использование названия Cavallino («пони» в переводе с итальянского). Предположительно, так может быть назван первый мотоцикл «Феррари». Главной особенностью зарегистрированного мотора является отсутствие балансирных валов – коленвал сбалансирован таким образом, что функцию по снижению вибраций он берет на себя. В «Феррари» полагают, что такая схема позволит сократить массу мотоцикла.

Номера то одинаковые но с разных гонок.Одна с Ле Мана.другая World Endurance Championship

Великолепная модель!Но этот долбаный молдинг сильно бросается в глаза.Но линии кузова сглаживают этот недостаток.

С любого ракурса изменения на лицо!Полноценный рестайл.

Вот уж действительно приятный взору концепт!

Смотрю и думаю,может я зря в свое время взял синюю,в красном она выиграшней смотрится!

Красавица Mondial,одна из лучших моделей у Элита! Консоль между сиденьями поражает своей проработкой.

А где же обещенная еще в августе La?Опять Bla,bla,bla?!

Истребитель!

Подождем марта,там все ясно будет.

Появилась кое какая инфа о 458М премьера которой состоится в Женеве.Обещают 666 лошадок под капотом. Сообщается, что новинка оснащена 8-цидлиндровым V-образным двигателем с двумя турбинами, который используется в модели Ferrari California T. Разница лишь в том, что донорский суперкар California T развивает до 552 л.с. максимальной мощности, но инженеры компании решили повысить мощность этого двигателя для Ferrari 458 M до дьявольских 666 л.с.

Очень необычная для 250-й задняя часть автомобиля,и в этом уникальность этой модели!

Узнал,узнал!Но не поверил что это та самая! :biggrin: Во истину,хорошие фото поднимают качество модели,правда всего лишь визуально.

Вот,достойный соперник чемпионам!Может быть,когда нибудь... :biggrin:

Пролистал,частично прочитал тонкости производства,честно обомлел!Талант к моделированию от бога! Большая потеря для нас!

Соболезную!

Читал,приятная новость. :happy:

Что и требовалось доказать.Все подтвердилось!

Классический,дорожный F40,отличная обнова в коллекции.Вот у ферраристов в коллекции Ббуражки стоят,а тут...Нет слов,одни эмоции :biggrin: У меня от Киошо только вариантLW

Этот дуэт и следовало ожидать в следующем показе.

Alex как раз показал решетку радиатора той самой машины.

Но мне кажется шли запаски и полные и докатки.потому как в стоке передняя и задняя резина одинакового размера.