fima76

Безусловно хороша!Эта модель меня поразила своими формами и качеством проработки.Этот ярко желтый цвет заставляет обратить свое внимание,на эти формы которые и без того не дают оторваться взору!Валера,еще раз спасибо за детальные обзоры и качественные фото.

Росберг на Хэмильтона зол,за тот сход,когда ему серию из 6 побед прервал.У них свои личные терки,я думаю.А сейчас каждый из них хочет стать чемпионом.Поэтому они и будут так вести себ по отношению друг к другу.

Фанаты Мерседеса не долюбливают Хэмельтона.Освистали по полной.Была бы возможность закидали помидорами.

Пока водители Мерседесов дурачаться,Райконену чудом достался утешительный подиум.

Я не понимаю в какой момент им нужно менять резину.Честно,я думал они у Фетиля первого поменяют,пока Райконен лидировал.И вот результат.

Отличный экземпляр!Мне как раз знакомый сейчас такую же предлагает.

Вполне ожидаемо. FXXK получила награду от Compasso d’Oro, одной из самых престижных премий за достижения в области промышленного дизайна

Отличная Энциклопедия!И фотки целые,а то мне одну книженцию подарили,а там фотка на две страницы и стык страниц посередине кузова,и все линии кузова на смарку.

С Днюхой,от всей души!

Так и есть!

Еще что не люблю седаны,чувствуешь за рулем поджопным водителем.За рулем Аванта у меня этой фобии нет!)))

У меня тоже спортивные сиденья стоят.Эфект боковой поддержки особо не понял.Я в поворотах не закладываю,а вот подколенник выдвижной заценил,очень удобный.И расход вчера тоже 7,4 был при основной скорости 110,хотя местами 160 бежал.Самый большой плюс,за 10 тыс годового пробега ни грамма масла не скушала.Уровень как и при смене остался,чего не скажешь об Аудюшных бензиновых моторах.

Не нужно было Фетилю первым резину менять.Был же первым.Посмотрели бы что соперники предпринимать будут.

Так ведь едут,еще как едут!

Отличный старт у Фетиля!

А самый прикол,я вчера залил полный бак и приехал на нем домой.Остаток в баке на 160 км

Вчера на своем аванте за 12 часов сделал круг.Москва-Коломна-Тамбов-Москва.930 км позади и ни грамма усталости.Хотя и погода дождь в сумерки,но от машины кайф и восторг.Машина создавалась для дальних поездок в полном комфорте!

Валера собрав все 250-е в Дайкасте,решил пополняться смоляными.И правильно.250-х много не бывает.Эта модель очень даже отлично сделана.Правильно подметил Серега,однозначно лучше Блю муна.

Это точно сказано!

А так я от Авдотьи кайфую всегда,независимо лечу я по свободной трассе или стою в глухой пробке.Потому что меня в этой машине не беспокоит ничего!

Ну что скрывать,у меня брательник Х5-й взял.Так что с БМВ я дружу!)))

Тогда я спокоен!А то не знал его и рекомендаций от форумчан о нем не увидел!

Я бы ответил так:"За 24 часа на этой машине могли побывать какие угодно диски!"И какой вариант имели ввиду Киошевцы только им и известно.

Валерик,браво!Пока я был занят отмечанием своего ДР ты ответил на возникающие здесь вопросы.

Как то смотрел репортаж Давидыча о RS6.Мне понравились его слова:"Парни из БМВ,не поленитесь и зайдите к парням из Ауди и посмотрите,как они делают шумо и заляцию и крепят пластик.!"