Porsche lover

Да,цена немаловАжна,но простите мой дилетантизм(нет ни одной модели от этого производителя)-это "Diecast metall"?

Ах,Григорий, ух,Григорий,ээххх,Григорий.....И я такую же хочу(но 1-18,на пластик пальцем не указывать )

Нет,почему же-выбор есть всегда:"Запорожец","Москвич"(ВАЗа,правда,тогда ещё не было).Но если вы служили,то должны знать, что главная задача замполита состоит не в выборе автомобиля,а в поддержании в головах бойцов сознания, что слаще репы может быть только репа. А то, что таксисты даже таких развитых,в автомобильном отношении стран как Кипр,Колумбия и т.д.(Швеция,по досадному недоразумению,выпадает), выбирали "Волгу" вряд ли кого-то должно удивлять.Не подскажите цену на "Волгу" и равное по классу "Вольво"в Швеции? А заодно и разницу в уровне оснащенности? А если учесть, что нередко бензиновый меняли на дизельный двигатель...и называли "танком во фраке"- что ещё нужно таксисту? Заметьте,что я ни разу не сказал,что "Волга" это плохо,просто всё познаётся в сравнении.

У меня в армии(1966-1969г.г.) во время "шмона" в тумбочке замполит эскадрильи нашёл пакет (формат ~ А4) с автомобильным каталогом авто тех лет,а на пакете марка с королевой(вроде Елизаветой) и обратным адресом в Лондоне! Вот это был сюжет! Замполит полка потом меня строгал минут сорок и финал: "Волга все ровно лучше!" У него была 21я. Я возражать не стал. А ты говоришь- классная устроит!

Прошу прощения за банальщину,но хорош,очень-очень хорош!

Серьёзная параллель!

Да мне кажется,что ни кто и не претендует на объективность-во всяком случае я.Всё это от личного восприятия того или иного;объективно(по крайней мере в нашей системе координат), что сантиметр меньше метра, а один грамм легче килограмма.Всё остальное-от лукавого. Есть такое,фольклорное-не по душе! И с этим трудно спорить! Вот и вся объективность. P.S.А ещё у "железяки" чума-и это тоже объективно.

Вот и я тоже:пока стоит на полке "Vanquish"-всё просто супер,а в руки взял и....И сидит это отторжение где-то глубоко под "коркой", и ни как не одолеть его! Вот и с "Ягуар"ром -смотрю на него со дня его появления и не могу переступить...даже не взирая на 50% скидку. Видимо не шибко он в "ходу".А "AUTO ART" как с цепи сорвался со своим композитом! Все Астоны( и кроме АА) последние(практически) из любого материала,кроме "железяки".Печально!

Да,соглашусь-некоторый диссонанс присутствует,но запаску нужно было куда-то воткнуть!? Взял в руки свой зелёный-контраст гораздо меньше.Ну что делать-годы-то какие.... :biggrin:

Отличный "АСТОН",а я предпочёл зелёный(традиция,понимаш).А что не так с "ящиком?"

Извини,Григорий,позволю не согласиться с тобой.А разве,например,LOTUS-72D JPS менее красив? Или McLaren M23 Marlboro? Проще не очень красивые перечислить,на мой взгляд(да и то исходя из личных"вкусовых"пристрастий). Мы вторглись в сферу автомобильной красоты,а это,как говорит один мой приятель,дело глубоко личное-фламастеры! P.S.Извини,Валера-безо всякой лести-глубочайшее восхищение от твоей КОЛЛЕКЦИИ!!!!!

"Я не люблю кабриолеты. Завывание запутавшегося в складках тента ветра...." Я не ездил в кабриолетах (к сожалению) и не могу судить о шуме ветра,но вот негативное отношение к "PORSCHE-911" без крыши у меня вызвано совершенно другим фактором. Мне кажется,что любой автомобиль без крыши,а особенно это относится,на мой взгляд,к "PORSCHE",теряет законченность силуэта. (но это исключительно моё восприятие) И ничего не могу с этим поделать в своей голове.Поэтому все мои "PORSCHE-911" исключительно "КУПЕ".Хотя коллекция от этого,наверное,проигрывает...

Валера,312 F1-это, на мой взгляд,просто КРАСАВИЦА!!!

Это у вас Праздник Победы! Поздравляем белорусов!

Спасибо за разъяснение,я догадывался что это "смола"(почитываю иногда форум),но меня смутило-"diekast" в анонсе. А что "смолу" льют под давлением? И ещё одна маленькая просьбочка-укажите раздел где нужно(можно)публиковать подобные объявления.Ещё раз прошёлся по форуму,но раздела-Для бестолковых объявлений-не нашёл.Не хочется в следующий раз снова выглядеть идиотом... Спасибо. P.S.Посмотрел ещё раз: Раздел-Барахолка, пункт-поисковое бюро...Куда я попал?

Коллеги, встретил вот такую штуку,но не могу понять-железка или пластик? Помогите разобраться. https://www.ebay.co.uk/itm/Frontiart-Sophiart-1-18-Aston-Martin-DB11-Die-Cast-Model/223131414881?hash=item33f3ab3161:g:2xIAAOSwAYZb

Да я рад был бы,только вот у Бога с ушами как-то напряженО...Иногда так хочется быть услышанным! GT-S столько Поршиков налил ...А вот интересно...как бы собиратели разделились на "пластмасников" и "металлистов"? В% выражении. Понимаю, что вопрос риторический, но жутко интересно!

Эх, всю бы эту красоту да в "железяке"!

А я,Наташа,и не говорю,что это ты написала...Это вообще я написал,но ты увидела только "плохие",но не увидела "хорошие".А это всего лишь сравнительная форма-не более. Это я тебе как корветофан-корветофанше...Ну,а когда не "усугубляют",то начинают седаны называть четырех дверными купэ или стабилизаторы не подрессоренных масс-амортизаторами. Вот такая,понимаш, зогогулина.

Наташа,а как можно это "понимать"? Мне всегда казалось,что подобные вещи воспринимаются на уровне подсознания...Понравилось-не понравилось...И если мне внутренне не симпатичен, скажем, BMW серии Х,то хоть пусть себе "лектор" лоб расшибёт, рассказывая о совершенстве той или иной линии, о красоте огромной радиаторной решётке- это не изменит моего восприятия. Я однажды в Третьяковке стоял минут 30-40 перед "Лунная ночь на Днепре" Куинджи...Пусть мне кто-нибудь докажет,что "Чёрный квадрат"Малевича более выдающееся творение! И если ты "не понимаешь первые два поколения",то это совершенно не значит,что они плОхи или хорошИ-просто они не нравятся ТЕБЕ.И в этом нет ничего удивительного.У нас у каждого своё.

Всё-таки "Ferrari" этих лет мне гораздо симпатичнее чем "изрезанные" законами аэродинамики современные модели. А 250 GTO,по-моему-ИКОНА на все времена!!!(но это глубоко моё личное мнение)

С Днём рождения,юноша!!!!

SL-ка принцессы Дианы. М-В 190 Николаса Кейджа.Прошу прощения за "вторжение"