Drive-lover

А мне кажется, что эти модели очень хорошо дух оригинала передают... Как и в жизни: издали нарядно, детально лучше не рассматривать и не изучать

Мое мнение...эм... Игрушкой не смотрится точно. Особенно если в руки взять - весит как кирпич)) Покрашен очень аккуратно матовой краской. Хорошо имитирует пластиковый кузов. Смотрится реалистично вполне. Вся расшивка: петли, стыки панелей - сделано очень ровно и аккуратно (не кисточкой). Часть надписей сделаны тамповкой, много травленых элементов. Вся оптика и фонарики отдельными деталями в хорошем качестве. Все внешние навесные элементы тоже сделаны аккуратно и правдоподобно. Визуально претензий нет. Днище худо-бедно проработано - основные элементы есть. Салон... большая площадь остекления позволяет рассмотреть его довольно подробно. И все основные видимые элементы опять же, сделаны вполне достойно и аккуратно. Но вот стоит заглянуть снизу вверх: на стойки, потолок - и вот опять лепнина и кустарщина становится видна... В данном случае позитива больше все ж. То есть это уровень не ОТТО и иже с ними, а по-выше. Плюс эпоксидки сколько ушло). Безусловно изначальная цена в 200 с лишним евро жуткий перебор. Да и 150 евро многовато. Вот 100 с небольшим более-менее адекватно. Нормальный фотоотчет сделаю в ближайшее время раз интерес есть.

Одно из последних приобретений... Забавная модель. Вряд ли кто-то повторит подобное в дайкасте. Для разнообразия типажей в коллекции пойдет)

Так если на фото оригинала посмотреть, они и в жизни-то не очень были. Имитация просто, как я понимаю. Вот штырьки дурацкие - факт) Вариант 1993 года ближе к гражданской версии был. Разница напоминает W201 обычный и Evo2. То что выехало на трассы в 1994 году уже совсем другая машина. Кстати, сколько не смотрел фото и видео 1994 года не смог найти 100% такой вариант как UT изобразили...

Да, модель весьма приятная. Хороша во всех четырех выпущенных цветовых вариантах. Конечно, нефункциональность задней части расстраивает.

Значит сами звезды благоволят)

Да, про салон тарги это точно. И в целом она достаточно нарядная получилась. Ну а если на полке будут и купе, и тарга, то чего уж к ним и кабриолет не добавить?)

Заказ оплатил. Расчет в лички кину.

Все что было в теме, все в резерве.

В понедельник-вторник буду оплачивать. Места еще немного есть. До вечера пятницы можно добавить.

Добавил. Место еще есть)

<br>Мне тоже, в свое время, эта модель от Миничампса показалась интереснее чем от Автоарта: и в плане функционала, и в плане проработки деталей. Цветовые сочетания не такие избитые. Плюс, что лично мне кажется довольно важным, у Миничампса есть вся линейка с разными типами кузова. Если собирать модельный ряд полностью, то лучше когда он от одного производителя. Так что отличный выбор, по отличному совету)

В голубом очень мило смотрится. Насчет выхлопных труб - косяк конкретного экземпляра: забыли надеть хромированные насадки.

Все модели в резерве. Место еще есть)

Без бокса.

Приехала посылка.

А эта модель из старых запасов. За модель спасибо Вадиму vadimmerc1-18! Mercedes-Benz C-klasse W202 DTM 1994 Team AMG (1-st place) UT Models/Minichamps 180943307 Старенькая и простенькая модель чемпиона ДТМ 1994 года Клауса Людвига. Функционал сильно ограничен. Тем не менее смотрится и ощущается модель очень и очень неплохо. Внешне раздражают только лишь заметные штырьки крепления передней оптики. В остальном все очень достойно особенно на фоне нынешних "бюджетных" моделей. К прототипу отношение у меня спорное: если абстрагироваться от всего, то внешне прототип нравится, а вот без абстрагирования... для меня 1994 год - начало конца DTM, что очень печально. Но, из песни слова не выкинешь. Модель однозначно мне в тему, временной интервал которой позволяет показать как расцвет, так и увядание брендов, соревнований, концепций. И это тоже интересно, на мой взгляд. Занятный факт: по ходу сезона автомобиль несколько эволюционировал: менялось расположение зеркал, аэродинамических обвес... Так вот UT в свое время выпустили эту модель с разным расположением зеркал заднего вида: как у меня с зеркалами на передних крыльях, и с зеркалами на передних дверях. Однако артикул у этих двух моделей один и тот же. И в завершении, совместные фото с гражданским W202. В отличии от предыдущих лет DTM, разница между "улицами и гоночными треками" стала катастрофичной.

А может в календарь просто заглянуть? 22 - это среднее число.

Бедняги... у меня больше 23 рабочих дней в месяц не бывает никогда)

Заказ оплатил. Расчет в лички кину.

Сергей, меня в любом случае вычеркивай. Сам заказал деталюшки.

Чемпионская - это раз. Stuck - это два. Ну и три: смотрите какая славная последовательность номеров по годам получилась) 46 был здесь явно хуже)

Еще пополнения. Все из "старенького")

<br>Слава, пытался эту модель в текущую посылку добавить, но сказали, что нет ее в наличии.

Последнее пополнение: Всегда хотел именно в этой ливрее. Качество изготовления местами оставляет желать лучшего, но главное - это нормальная, полноценная модель восемнадцатого масштаба)