Drive-lover

При этом он сам не гарантирует 100% верность данных и допускает наличие ошибок. Но фиг с ним. Даже по этой информации, те две гипотетические серебристые модели использовались для тестов. То есть не были товарными автомобилями. Ну и самое главное, что бесспорно: цвета Barolo red не было на этих автомобилях в принципе. То с чего дискуссия-то и началась.

Так не последний перекрас я думаю. Будут еще. Гораздо важнее устранение косяка с передним бампером. А так-то все цвета в большей или меньшей степени банальны. Главное чтобы они прототипам соответствовали.

Ну вот подтверждения этому официального я нигде не видел в итоге.

Да. Это растиражированная версия. Однако, официальные источники не подтверждают существование серебристых... только Blue Black metallic.

Уверенно так заявляешь... Надеюсь не было таких идиотов, испортивших уникальный автомобиль. Или ты перекрашивал свой?) А при чем тут 2.0, когда мы обсуждаем 2.5-16V Evo2? P.S. Ну ведь правда же, иногда лучше промолчать)

Да, в детстве я тоже сильно фанател от этой машины. И давняя статья в авторевю меня тогда просто шокировала. Как в идеальном автомобиле могут быть какие-то нелепости типа приоткрывающегося капота на скорости, и протекающей крыши... На письменном столе стояла у меня такая модель от Бураги, но 1/24. Сейчас на дачу сослана. И она красная. Кмк все же красный более каноничен для этого авто? Не? Как и в ролике из NFS. Кстати, игра меня тогда удивила синим цветом авто в самой игре...хотя на видео был красный. Остальные авто в игре цветом повторяли авто в видеороликах. Эх... хорошее время было) P.S. пересмотрел все видео). По Супре еще не соответсвие было. В игре красная, а в видео - черная)

Я бы не был так категоричен. Это не соответствует действительности: далеко не весь и не только Автоарт. А потом одна и та же модель представлена у Автоарта, как правило, в нескольких цветах... Это что ж получается, что все эти модели во всех цветах по музеям стоят?

Проскакивала у меня такая догадка)

Та же фигня) Давид, расшифруй свой комментарий)

Все когда-нибудь случается в первый раз. А что значит делают музейку?

Прототип мне тоже нравится. Вроде это как раз вариант обвеса от Kamei, который мог быть установлен на самом заводе, а не только в послепродажке. И как раз одно из достоинств модели достаточно точное попадание в этот прототип) Надпись Scirocco на стекле мне очень нравится)

Давайте проведем опрос у кого сколько моделей ОТТО... и решим от какого количества коллекционер вправе высказывать свое мнение об их качестве У меня - 36

Ну тут уж на вкус и цвет... В любом случаЕ очков модели фантазийность точно не добавляет.

Неожиданно вспомнили тут про Scirocco с тюнингом от Kamei, а я его и не показывал еще оказывается) Volkswagen Scirocco II GTX Kamei Grey metallic OTTO Models OT536 Достаточно не новая уже модель от набившего оскомину ОТТО. Но на момент выхода этой модели оскомины еще не было). В целом модель, как я сказал выше, удачная. Рубленые формы и острые грани ОТТОвцам удаются лучше всего. Но, тем не менее, кустарщина и здесь видна невооруженным взглядом. В свое время модель была интересна мне как раз из-за обвеса от Kamei. Этим она интересна и сейчас. Есть у меня желание иметь в коллекции хотя бы по одному представителю от немецких тюнинговых фирм: AMG, Alpine, Oettinger и т.д. Правда единственной достойной моделью в этом ряду судя по всему будет старенький W215 Lorinser от Autoart. А остальное все резиновые болванки... Этот факт несколько смущает. Поэтому пока в раздумьях.

Нет. Не было конечно в таком цвете. Очередная ААшная фантазия.

Ну и 1/18

А зачем ее смывать?? Этих УАЗов наклепают еще миллион во всех цветах радуги.

Кстати, был же еще 427! Это ближе к 437))

А я не собираюсь. Мне еще из старенького много чего не хватает. И радоваться здоровенному глухому Запорожцу тоже не могу. Я лучше маленькому Запорожцу порадуюсь. Тем более там и радость выбора есть под разный кошелек. А то что Норев прекрасный не берут, так наверно прототип не сильно популярный и интересный здесь. А вот у долбанного автоарта и дорогущего классика протипы вероятно интереснее были. Поэтому и разобрали. Дело же не только в производителе, но и в самой модели.

Я не понимаю почему все время тут СМС всплывает... Да нафиг оно не нужно. Прекрасный пример Норев и 21/22 Волга от ИСТа. Отличный баланс между качеством/добротностью и стоимостью, который явно устроит огромное количество коллекционеров. Ну не должны модели в 18-ом масштабе быть сделаны на уровне моделей 43-го, и при этом далеко не самых лучших. Какой в них тогда вообще смысл? Модели советских автомобилей интересны не только в пределах бывшего СССР. Они точно интересны в странах восточного блока.

А у кого покупается лицензия на Москвичи?

А еще 403, 423, 430, 433/434 и 2137. Но честно скажу, не такие какими они в итоге будут...

Прям с языка снял) Понятно, не СМС и не автоарт (хотя по некоторым моделям не велика пропасть), но более чем достойный уровень. И 80-90 Евро - это относительно дорогие модели. А так-то от 50-60 евро цены на Норев с функционалом начинаются. А это уже вплотную уровень болванок от КК и MCG. Сколько 21-я Волга стоила, кстати?

Ну вообщем-то да. У китайских фабрик возможностей хватит на все. Только полнофункциональная модель и себестоимость будет иметь выше и срок подготовки к производству больше... А вот уже у НЕкитайских заказчиков задача вложить поменьше, а получить побольше...да поскорее(

Дак ведь у КК или как там по-другому... PSM вроде, уже дошли. Или ты под 400 семейством более поздние машины имеешь ввиду? Просто под это описание всю продукцию АЗЛК вплоть до 2140 можно подогнать)