DrugsBunny

у тебя был к ней тент?

да ладно??? будет-таки в 18-ом грузовик???) а когда регулярку ждать? ;)

это кузов F02

ага, ща вот - уже чемоданы пакую. ща шею ещё намылю и полечу :P кстати, мне показалось, или ты не продумал положить на стол все родительские украшения, cash'а стопочек десять и какую-нибудь антикварную хрень?))) /пирожоЧК, как я по тебе соскучился!!!/ ;)

эээ... а почему у меня нет тента? :P им все модели комплектовались?

ой, меня, меня подождите! я тоже письками люблю мериться сейчас только к бабушке в центр Москвы сгоняю в её четырёхкомнатную (это нужно читать с интонацией, как будто я это всё невзначай сказал, а мне-то как раз до фени), чтобы её два новых макбука эйра взять (о! демонстрация письки, по-моему, сейчас достигнет своей кульминации), чтобы уж точно меня никто не переплюнул... ах да! на чём бы мне к ней сгонять? кёнигсег в сервисе, бэнтли медленный, 599ХХ надоела уже! а поеду-ка я на метро! (фанфары)

когда появится в продаже? на ebay уже есть?

я голь перекатная, так что никакой)))))))

не стоит - он уже застрахован до 19.10.2011 :P Серёга, не надо быть ершистым) хороший анекдот! ;) спасибо - поржал))) мой ответ: волков бояться - в лес не ходить а такие анекдоты в почёте у двуногих)))))) Гриша, спасибо тебе за поддержку ;) знал, что ТЫ меня не бросишь) но там есть ещё один нюанс - читай мой ответ WRX'у как ты задал вопрос - так я тебе на него и ответил :D ритейл прайс на мою машину в АВТОDОМе был почти 1.900.000 рублей но это совершенно не означает, что я взял машину за эти деньги)))) мне она обошлась в 150.000 рублей + страховка за эти деньги ты мне можешь посоветовать что-то более драйверское??? ну а это вообще полный бред во-первых, да будет тебе известно, что я фанат итальянцев - им был, остаюсь и им, похоже, и уйду в мир иной так что фанатичную слепую приверженность марке БМВ мне вменять не нужно) во-вторых, я привык обо всём судить объективно и глупо отрицать, что этот БМВэшный дизель - один из самых удачных современных пожирателей соляры, который вполне может дать фору иному бензиновому силовому агрегату это факт - я и со светофоров разных таких вот скептиков дёргал, и на мячик ездил и показывал неплохое время - за год эксплуатации успел убедиться, что это так в-третьих, я работаю в PR-е, следовательно у всех на виду - и общаться приходится не только с журналистами поэтому рекомендованный работадателем для меня автомобиль - BMW или MINI ну и, наконец, в-четвёртых, я просто считаю глупым и нелогичным рвать себе жопу и покупать дорогую машину другого бренда, когда мне как сотруднику полагаются весьма аппетитные скидки на продукцию + минимум проблем с сервисом надеюсь, я ответил на твои многочисленные смайлики? ))

ой, ну если вкратце то: 1) выбор марки, думаю, очевиден 2) люблю из байков в основном спорты и нейкеды (F800R - как раз-таки нейкед) 3) падкий на раритеты (ну вы знаете :D ), а этих байков собрано всего 68 штук worldwide 4) прочитал кучу тестов сравнительных в Мото Ревю, Мото Эксперт и Мото - практически везде F800R уделывал своих конкурентов по совокупности плюсов и преимуществ 5) когда 2 года назад я был в своей первой рабочей командировке в Мюнхене, я случайно попал на шоу четырёхкратного чемпиона мира по стант-райдингу (в честь которого назван мой байк) и влюбился в его байк)))) 6) очень привлекла цена - мне достался он по изумительно вкусной цене вообще-то это был сарказм, если ты не понял)))) со ссылочкой на анекдот бородатый Кесарю кесарево :P моя бэха, когда я её брал в АВТОDОМе стоила 1.900.000 рублей продал её через Азимут-СП за 1.300.000 рублей а, позволь спросить, с какой целью интересуешься? :D

какие x-bow??? я не из тех, кто продал элантру, чуть-чуть добавил и купил крузак я деньги зарабатываю, @&%¥#§ каждый день на что @&%¥#§, то и купил - из того, что мог себе позволить, это было самым драйверским ты бы @&%¥#§ мне ещё Гяллярдо в пример привёл

да, согласен а вот с этим не согласен - не стоит своё личное мнение выдавать за аксиому))) мне, например, нравятся очень августы - я же не заявляю, что всем остальным байкам до них, как до Луны :D я вообще считаю, что нехаризматичных байков просто не бывает только полный авточайник мог сморозить такую @&%¥#§))))))) 204 кобылы на такую массу, 400 ньютонов тяги на задней оси - это реальный драйв... хотя, конечно, с японской коровой LC200 и корейским премиумом Элантрой 123d не тягаться - порвут :P

ага, решил послушать своих друзей и коллег, твердивших, что заднеприводная Z-ка с 10-сантиметровым клиренсом, разноразмерной резиной и мягким складным верхом - непрактичный выбор для России, и взял более честный агрегат :) - на нём я даже пытаться ездить в зиму не буду))))) Стас, в автомобилях я ценю в первую очередь не комфорт, размер багажника и кол-во посадочных мест, а скорость, динамику, управляемость и кайф от вождения А мотоцикл - это квинтэссенция всего того, что я ценю в автомобилях! прости, но как это к тебе относится? :D

ты это серьёзно??? ;) :P :D Стас, поздравляю с отличными обновками!!! ;)

Итак, 2 месяца без личного автомобиля, период мучительного выбора и поиска средств и... Наконец-таки купил себе достойное транспортное средство! Правда, по-прежнему без машины))))) Сегодня оплатил первоначальный взнос по кредиту + купил полис КАСКО и ОСАГО BMW F800R Chris Pfeiffer Edition /68 units ever made - worldwide/ Сухая масса - 177 кг Двигатель - 2 цилиндра, 798 кубиков Мощность - 87 лошадок при 8000 об/мин Крутящий момент - 86 Нм при 6000 об/мин Коробка передач - 6-ступенчатая, механика Привод - цепь Сразу отвечаю на возможные вопросы: нет, я ни разу в жизни не ездил на мотоцикле за рулём (только в качестве пассажира) нет, у меня не открыта категория "А" - собираюсь это сделать следующей весной да, мотоцикл взял перед зимой, чтобы поставить его в гараж, а самому ездить на метро Свои предыдущие аппараты я показывал тут: Наши бывшие машины... Наши бывшие машины... Моя коллекция или с миру по нитке

шикарная веспа, хоть и не в масштабе ;) ;)

с обновками тебя ;)

занимательное чтиво: http://www.autotechnic.su/news/news.html?id=2010100501

Дабы чуть-чуть поднять тему (чтобы никто не пропустил её), решил показать вам одну из центральных рекламных кампаний ;) That's why we don't have front wheel drive

и так тоже появляются) меня интересуют не только какие-то исторические моменты - любая полезная инфа, которая может быть интересной

Друзья, всем привет! Совсем забыл рассказать об одном дельце. Не помню кто, не помню когда и не помню в какой теме выложил интересную статью об экспериментальной семёрке Е32 с двигателем V16. Тк я веду проект BMW Magazine (локальный) и отвечаю в том числе за контент журнала, мне показалось, что этот материал будет также интересен и для читателей BMW Magazine. Поэтому я отправил статью на перевод, а потом её немного подредактировал. Материал вышел в последнем журнале BMW Magazine с фрагментом экстерьера нового BMW X3 на обложке. К чему я всё это пишу... Если у вас есть какие-то интересные статьи, материалы или фотографии, которые, как вам кажется, можно опубликовать в нашем корпоративном журнале, не стесняйтесь их присылать мне на почту: girls-loverСОБАКАyandex.ru С уважением, Рома

ну вооот((( я опять свою чашку провафлил(((

Спасибо всем!!! ;) Жень, одной мечте так и не удалось сбыться - не нашёл на первый взнос по той машинке, на которую ты внёс любезно предоплату. Сможешь у них как-нибудь на следующей неделе забрать лавешки и мне контактом перевести? ;)

всем пасип за поздравления)))

спасибо, друзья! ;) тьфу, типун тебе на язык))))))))))))