777bocha777

Хорошие французские фургончики.Володь,а как у них с точностью масштаба?А то видел парочку похожих от Солидо: Renault-Goelette 1959 Citroen HY 1962 Так они,чисто визуально,кажутся замельчёнными.Понимаю,что Норев и Солидо не одно и тоже,но всё-таки,как тебе кажется?

Замечу,что у Нэша ещё и наружная запаска сзади появилась это несомненно+а вот,что он в одном цвете,а не в двух,как раньше,это-

Вдвойне приятно поздравить сразу двух именинников!И вдвое больше пожелать им и здоровья,и удачи,а так же финансового благополучия одному и экономического процветания другому или наоборот :D :D :D пусть каждый выберет,что ему более желанно! ;)

Эх,рано я вчера вышел из Сети,пропустил начало такого великолепного показа таких моделей!Володя,правильно,что решил снять в зимний период,мне почему-то кажется,что летняя фотосессия им бы была менее эффектна.А так в самый раз.

Для меня всегда будет загадкой:"Почему-то исключительно у этой модели ЯтМинг дверные форточки оставляет "голыми" без "стёклышек". :(

Стас,поверь,не передать словами ощущения,когда видишь всю коллекцию Андрея не по фото,а ВЖИВУЮ.И удовольствие это мне удаётся получать несколько раз в год.Бывая у Андрея дома,заряжаюсь энергетикой коллекционирования по полной.

Не маленький(по европейским,но не по американским меркам) автомобиль с задним расположением двигателя,как показала дальнейшая история,всё-таки не жизнеспособная идея на американском рынке.Но,с другой стороны,нужна была определённая смелость инженеров предложивших эту концепцию,несмотря на неудачу подобной идеи ещё в более ранние годы-тот же Таккер. Не успел это сообщение оставить после снимков Шеви,но думаю,что все догадались,что я писал не о Трабанте.

Об этих шикарных плавниках и таких,как здесь вертикальных,и как на Импале горизонтальных и вообще этот стиль точно и ёмко передаёт выражение,встречающееся в литературе "Детройское барокко 50х".

Серёжа,вот такие фотки,прозрачная крыша заметна лишь на кадре в коробке

Поздравляю,Михаил,с Днём Рождения!Расти большой-большой :D не болей.По чаще радуй себя всё новыми и новыми экспонатами в своей коллекции ;) Удачи и всего самого хорошего!

Да-ааа,воспоминания далёкого детства,мне кажется,нормальных(нетарахтящих) в природе не существовало.Что такое Серпуховский Мотозавод не знал никто,зато инвалидку знали все.Вот только,Володь,у кого -то из этой парочки,похоже небольшая проблемка с масштабом.Мерс должен втрое,как минимум,больше,а тут только вдвое.

"Ассортимент" Мустангов конкурирует с изобилием и разнообразием Феррари.Маисто по году делает погодки,вот такая тавтология.В 2009м 67й,а в 2010м 68й

Я уж начал волноваться:почти каждый день Олег баловал нас своими очередными новинками,а тут пару дней и всё тихо,как то даже непривычно.Но хорошо,что волнения оказались напрасными.Вот я тут о сумоистах,сидящих или сидевших сзади,как у них с питанием?Присматриваюсь к снимкам,не обделили ли столиком откидывающимся из спинок передних сидений сумоиста слева,у правого,как будто столик есть,или я что-то путаю?Олег,если не сложно,внеси ясность.

Поздравляю,Сергей,с Днём Рождения!Сибирского здоровья тебе и кавказского долголетия!

Слав,согласись:кроме "уродства" есть же и "уникальность".Пробегись глазами по полочкам,попробуй найди похожее на него авто.Отображает дизайнерский поиск тех лет,когда-нибудь и я себе такой ОБЯЗАТЕЛЬНО возьму.

Стас,складывающаяся крыша у Маистовского SLK 98 года,а этот 2004 да и похож больше на Валливсий,чем Маистовский.

Да был такой 1:43 единственная модель в металле в линейке пластмассовых моделей Донецкой фабрики игрушек.Запомнился большой проблемой с открыванием дверей-надо было приложить недюжие усилия и часто и густо при сборке передний бампер ставили вверх ногами.Но зато единственная по тем временам модель в СССР в пластиковом боксе,несчитая Саратовского мотоцикла.

Какому риску порой подвергает себя настоящий художник ради нескольких удачных снимков выставленных на обозрение соратников по увлечению. :o ;) :D :lol:

Такой же задний борт с полноразмерным(во всю ширину) стеклоподъёмником пытались возродить на Jeep Rescue Concept (он есть у Маисто)но видно дальше концепта эта идея не прижилась.

Извините за вмешательство,но хочу высказать своё мнение,т.к. являюсь обладателем этой модели.Первое впечатление,что модель всё-таки чуть замельчена.Не знаю точных размеров,речь лишь о впечатлениях.Сама по себе, особенно на картинках,смотрится мини-монстриком,но возле своего младшего брата Н2,даже слегка замельчонным Маистой выглядит вообще пляжным маленьким джипиком.Но при всём при этом я ни чуть не жалею о его присутствии в коллекции "семьи маистовских Хаммеров".Всё это сугубо личное впечатление совсем не претендующее на абсолютную точность.Возможно это и визуальный обман из-за несоответствия высоких колёс и низкой высоты лобового стекла.Но поскольку это лишь КОНЦЕПТ,то здесь вполне уместна любая дизайнерская фантазия.

Костик,я доволен,что Хонда тебе понравилась,было приятно помочь коллеге.

Постановочно-тематически замечательные фото модели представительского авто.Володя,но ведь это не безлюдный задник школьного двора,как там зеваки не собирались на твою фотосессию?А может после праздничной бессонной ночи городские улицы немноголюдны?

Олег,поверь заслуга Сергея,считаю,даже больше моей.Я был только рад помочь и доволен,что всё получилось.Добавь снимков с функциональностью,покажи, как у него всё открывается.Может ещё кто-то заинтересуется,есть ещё двое:такой же и красный.

Друзья,коллеги,соратники по увлечению,поздравляю всех-всех с Новым Годом!Желанного всем прироста в ваши коллекции и приятных сюрпризов от производителей моделей в 2010м.Пусть оправдаются все ваши надежды и ожидания и приятные эмоции от очередных ваших новинок сопровождали вас весь год.

Очень понравилась необычностью подхода-не подарки под ёлкой,а ёлка под подарками :o