777bocha777

Да-а-а,в истории мирового автомобилестроения непросто будет найти авто с такой богатой и разносторонней многофункцианальностью.Может чисто визуально для кого-то он и головастенький уродец,но что-то умилительное в нём есть.Заметный хоть и небольшой экспонат в твоей большой коллекции,Андрей.

Хороший Мустанг.Скажи,Эрнест,вот бегло,с первого взгляда ведь отличия от первого Мустанга 1964 1\2 незначительные?

Жень,конечно всё достанем и добудем.И,поверь,отсутствие здоровья или работы нас тоже не остановят.Это уже клиника ;) ,тем более в наши немолодые годы.И пребывание здесь-на форуме,только лишнее тому подтверждение.К положительным эмоциям от приобретения новой очередной модели здесь,порой по несколько раз за день, добавляется радость за друзей-коллег,их обновки и пополнения.Дух форума,где коллекционный интерес преобладает над коммерческим,в немалой степени способствует постоянному пополнению и расширению рядов единомышленников.Коллекционер, за частую,не способен рассуждать логически(прошу ни кого не обижаться) особенно в соотношении своих желаний и своих реальных материальных возможностей и,как метко замечал Володя(Лефортово) "снимет с себя последнюю рубашку" ради очередной машинки.И остаётся нам балансировать между здравомыслием и фанатизмом,хотя простой обывательской реакции типа:"Ого и сколько же всё это стоит?!" на свою коллекцию, наверное, не избежал ни кто.Уверен,что многие меня поймут. :)

Ну вот теперь и можно расхваливать стеллажи.Их красота,прежде всего,в их СОДЕРЖИМОМ.Это для простого обывателя пустой стеллаж может чем-то понравиться,а для всех нас-любителей машинок красота в заполненных полках любимыми авто.Стас,очень рад за тебя,осуществлению твоей давнишней мечты!

Колюнь,у ЯтМинга этот Корвет был в трёх версиях,скажи выбор именно этой- это твой осознанный выбор или ты взял ту,которая была доступна в продаже на тот момент?

Женя,целиком и полностью поддерживаю.К ощущению как бы предательства в случае продажи старых бюджетных моделей ещё и воспоминания восторга трепетной радости от приобретения новой очередной модели переносишься в далёкое детство.Вспомните себя совсем-совсем маленькими дошкольного возраста детьми.Ведь новую любимую игрушку многие не выпускали из рук и зачастую даже ложили под подушку,ложась спать.Конечно же есть логика и в эвалюционном развитии коллекционирования моделей,переходя на новый более высокий уровень с более "крутыми" моделями.Но для каждого это его личный выбор и я ,Женя,тебя понимаю.Узнав,что аналогичную модель из твоей коллекции, но бюджетного производителя делает более авторитетная фирма не задумываюсь:менять или не менять?Пусть остаётся та,которую когда-то с таким трудом,с такими усилиями доставал,что рука не поднимается от неё избавиться.И не случайно,что в теме именно Стаса,как одного из ярых защитников бюджетников,мы здесь и нашли сторонников в понимании.

Отличные Мерседесы.Особенно спортсмен,как я понял из разных сообщений форумчан-обладателей классических спортсменов дорогих производителей,почти никто не обходится без помощи жён или детей,чтобы застегнуть капотные ремешки.Эрнест,а как у тебя, справился сам или не поддался искушению и вообще не открывал капот? ;)

Жень,главное отличие в масштабе:у Ббураго-1:16,у Маисто-1:18.

Евгений,поздравляю с юбилеем.Крепкого тебе здоровья и творческих успехов в музыке,художественных в фотомастерстве,душевных в коллекционировании.

Ну,Стас,хоть ты и "наезжал" на Санту в его теме,похоже,что он на тебя не в обиде.Такое количество "подъёлочных подарков"!Наверное это всё-таки помощники Санты постарались,ведь ты о них больше всего и писал,причём исключительно положительно. :D :D :D

Андрюша,дорогой,поскольку я из всех форумчан ближе всех к тебе живу,то,думаю,будет правильным,что я же тебя самым первым сегодня и поздравлю.С Днём Рождения,расти большой,не болей,будь любимым в семье и гордым успехами сына!Продолжай радовать себя и всех нас пополнениями своей коллекции,ну и финансового благополучия и экономического процветания твоему бизнесу.По-больше долгожданных и желанных моделей и всего самого-самого хорошего!Будь счастлив!

Я тоже хотел её взять,но тебе повезло,что высылка из Тольяти в Украину-большая головная боль.Завидую. :( ;)

Кажется его звали Халк и без него авто,конечно,выглядет не так устрашающе. Чё то не та цитата взялась:речь не о печатном станке,а о "зелёном злобничке"

Долго отмалчивался,но это конечно неправильно с моей стороны.Эрнест,за четыре месяца моего пребывания на форуме,я с большим удовольствием и даже с интересом любуюсь заочной схваткой за лидерство двух наиболее динамично развивающихся коллекций:твоей и,думаю нетрудно догадаться, Олега(OLAST).Главное,что в этом вашем соревновании не нужно не за кого-то из вас двоих болеть,а с большой радостью восхищаться вашими обоюдными достижениями.Так держать!!!

Ну это не только я.Праздник по своей сути-это радость,смех и веселье.А,в отличии от всего цивилизованного экономически развитого мира,у нас в странах бывшего СССР,людей этой социальной группы увидеть радостными и весёлыми даже в такой день не приходится.Все только говорят о проблемах и планах их решения,чтоб на следующий день забыть,и вспомнить опять через год(это я о наших горе-руководителях у которых много возможностей,которыми они не всегда хорошо пользуются.)

Друзья,коллеги,господа и товарищи, решением Генеральной Ассамблеи ООН 3 декабря признан Международным днём инвалидов.Один раз в год принято вспоминать о проблемах,чаяниях и надежд людей с ограниченными возможностями.Это конечно же никакой не праздник,но спасибо,что хотя бы не забывают о таких людях.Я,к сожалению, не единственный представитель этой социальной группы у нас на форуме,некоторые стесняются этого,но я на это смотрю проще.Я ещё считаю себя вполне самостоятельным и относительно более-менее здоровым человеком, и, это наше с вами общее увлечение,которое,несмотря ни на какие трудности,я стараюсь по мере возможности продолжать,мне очень помогает,а главное отвлекает и не даёт возможности зацикливаться на проблемах и трудностях,которые иногда возникают.Вы даже и не подозреваете,что нахождение в кругу людей единомышленников,увлечённых одним интересом,уже оказывает положительно-оздоровительное влияние.Спасибо всем,что вы все здесь даже и не сознавая это оказываете посильную помощь таким,как я.

А ведь действительно в "дилерском" коробке модель почему-то(?) смотрится и эффектней,и солидней чем в обычном.

И так и этак пытался смоделировать ситуацию,как её описывают видимо со слов водителя,но,судя по расположению всех авто и самой заправки, с трудом и с большими сомнениями,но так и не смог всё это представить.А с другой стороны,что ещё ему оставалось говорить?Конечно он "герой" избежавший(?) лобового столкновения.А как думаете вы?

Красивый спортсмен.Андрюш,у меня здоровый интерес к содержимому багажника:что это там за дополнительное спортивное оборудование и к углам бамперов:что на них?

Спасибо,Слава,мне тоже понравился сравнительный фотообзор,думаю,что будет вполне логичным в конце ещё и указать разницу в цене.

Олег,может у тебя ещё есть "старые большие коробки"?Поройся,может ещё что-нибудь найдёшь. ;)

Колюня,не ломай голову с ГТО- "хард топ" бери от Сан Стара,а "конверт" от Маисто.Почувствуешь разницу и обретёшь душевное спокойствие. ;)

Олег,темпы роста коллекции вызывают зависть(белую).Поздравляю и тебя с моделями,и жену с "памадами". ;)

НЕ-не-не,нужны все,представленные.Как по мне самые красивые, элегантные, округлённые формы,без брутальности "мускулов",без излишней спортивной стремительности,без более поздней угловатости.Красивейшие формы с уместной,я бы даже сказал "какетливой" деревянной вставкой.Смотрел бы-глаз не оторвать! :

Да,нет пределов совершенству.Володя,от нарушения последовательности публикации общая картина не испортилась,поздравляю с ЛУЧШИМ подарком для коллекционера.