777bocha777

Да ты ж уже давно к нему присматривался.Пора бы уже и решиться :D Володь,я здесь и раньше тебе писал:если б попался с прицепом-дачей ;) Изетта такая время от времени проскакивает на И-БЭЕ,а вот Ллойд-автопоезд попадался на глазы всего пару раз-видать редкость :P

Не,не,Серёж,вот как раз по внедорожникам всё очень скромно.Вот смотри: Маисто - 17 шт. Велли - 7 шт. МоторМакс - 2 шт. Норев - 1 шт. Но я ещё не прошёл этап отрицания "бюджетников" и полный переход на топ-производителей :D :)

Там все три "погодки": 1. 1955 г. 2. 1956 г. 3. 1957 г. Про те,что ты спрашиваешь, чисто внешне - это наружная запаска сзади у 56 го и по-мелочи:колёсные диски,эмблемы и лючки вентиляции на переднем крыле.

Согласен целиком и полностью! Вот только к пртотипу ;) Инженерное решение с упором вперёд в пол салона дуги безопасности как раз наоборот вызывает опасение именно по травмоопасности этого упора :)

Спасибо,Колюня.А за помощь с фото отдельно ;) и тебе и Володе(Лефортово) ;) А ещё не указал три модели от Паши(Riggs) и ему :P

Во-во помню,как когда-то давным-давно долго не мог справится с этим механизмом на таком Опеле только 1:43 от GAMA-mini :P По самой модельке видел,что фары должны "вылазить",а как понять не мог.Пока более старшие и знающие люди не показали с помощью спички как.Переворот вдоль продольной оси-решение очень оригинальное ;)

Спасибо,друзья!Думаю назревает пора из названия темы удалять слово "очень" <_< :D :lol: Очень скромно было до моей "форумской эпохи" :D

И,наконец,Германия. Опять все новинки от Андрея(888) ;) ;) :P

2ой "Американский+немного Европы" Бьюик+GMC и Крайслер+Студебеккер+Понтиак

А теперь КЛАССИКА 1ый "Американский шкаф"-Форд+Шевроле+Кадиллак.Почти за все новинки ;) Андрею(888) и Кадиллак с Крёстным отцом Володе(kuzya89)

Пришло время показать изменения в коллекции,происшедшие за последних почти 4 месяца.У внедорожников всего одно пополнение Порш-Каен от Норева,спасибо Володе(kuzya89)

Главное,что этот шаг уверенный и осознанный ;) Молодец,так держать!

Ай спасибо,дорогой!Приятно получать поздравления вне зависимости от срока :P Как будто у тебя затянувшийся праздник ;) Главное (и это чувствуется) поздравления от души ;)

С Днём Рождения тебя,Серёжа!Пусть осуществится всё задуманное тобой!Продолжай и дальше радовать всех нас пополнением своей шикарной коллекции,а также эстетическим удовольствием своих с присущим только тебе мастерством фото! На форуме ты уже нашёл не только благодарных зрителей,но и многочисленных подражателей.Справедливо можно вводить термин "Фото в стиле КИСЛИК",глядя на темы и других форумчан. ;)

Да-да,какая-то в цвете загадочная бледноватость :P Но под мебельным магазином,где тебе пришлось добавить насыщенности в цвете,там вообще класс ;) А всё равно машинка очень желанная ;)

Надо же-как мы все "хором" ответили :D

Вячеслав,по-больше тебе не таких уж и "маленьких" радостей :P ;) Володя,предположу,что Ровер всё-таки от АА ;)

Здесь больше фото с процессом создания http://fishki.net/comment.php?id=70416 Улыбнуло в комментах:"...пойду делать Майбах"

Вот это оперативность ;) Володя,там у Сан Стара ещё и отличный Олдсмобиль в новинках появился ;)

Мне обе новинки понравились ;) Слава,вот только я не совсем понял с М-классом:на водительской двери окно с большим загибом у регулярки или как?Цвет однозначно лучше,чем серебристый.А вот лично мне нравится просто белый,но он только у Велли ;)

Мы же не знаем,что в голове у самого Хамильтона.А весь его вид и радиопереговоры с командой уже после финиша,где он высказал неудовольствие.Может я неправильно понял:он заподозрил,что экономить топливо ему сказали раньше,чем Баттону и тем самым дали шанс на лидерство Баттону.Во всяком случае Хамильтон выглядел не таким радостным после победы,каким был обычно и это явно бросалось в глаза.

И ещё один "в догонку" по той же теме и того же производителя ;)

Но,как явно было видно,неприятный осадок у Хамильтона всё-таки остался:совершенно не было той обычной радости от победы,особенно глаза совсем не сияли ;) Возможно это и усталость,но мне кажется,что Хамильтон опасается скрытого заговора в руководстве команды в пользу Баттона.

Выскажу сугубо личное,уверен, спорное мнение.Настоящей машины я конечно живьём не видел,а по видео этот Студер выглядит не таким "тяжеловесным" каким он вышел у Хайвея.Здесь,как раз такой редкий случай,когда мене авторитетному "бюджетному" производителю-Ят Мингу, модель со всеми её недостатками удалась чуть лучше.Уж во всяком случае не таким "бегемотиком",а более легкой,более близкой к прототипу.