Вячеслав Б.

Гм. Ну, как минимум еще и HUBLOT с полным правом тот же логотип на циферблате размещает :tongue: тынц еще тынц, уже по русски http://chronoscope.ru/wp-content/uploads/2010/04/Hublot-F1-King-Power.jpg

О! Тема интересна не одному мне :), продолжим: http://libymax.ru/wp-content/uploads/2011/04/Ferrari-Paddock-Sport-Classic.jpg источник

Тот, кто равнодушен к гонкам, но любит дорожные машины, например, "Шевроле" :) может подчеркнуть свою привязанность вот такими часами, выпущенными к столетнему юбилею славной американской фирмы. http://www.poshspace.ru/images/2011/05/100-years-front-back-425x1024.jpg источник

Удивительно, но, вроде, раньше такой темы не было. Решил исправить это досадное упущение. :) Ролекс Дайтона, Таг Хойер Монако, Таг Хойер Монца и Таг Хойер Каррера, Брейтлинг фо Бентли, Шопар Милле Милья, Панерай Феррари и тд тп - самый поверхностный взгляд на HAUTE HORLOGERIE (и не только HAUTE) показывает немалый взаимный интерес одних производителей к другим :) Сегодня попался на глаза вот такой экспонат http://people.timezone.com/jmerino/742c.jpg источник

Отлично! Жду, когда же ты решишь попробовать контактные педали. :smile:

Серег, модель зачетная, поздравляю! Только зачем рядом 24 ставить, когда 32 есть? Я думаю, если порыть, то и 2008 года найти можно :)

Я нашел, кстати, откуда растут ноги про "22 часа за рулем". Левег действительно провел за рулем один, без смены, даже больше , 23 часа, и практически выиграл гонку, но было это в 52 году Здесь тоже не все вполне очевидно - как он мог экономить время на пит-стопах? Явно ведь дозаправка бензином, маслом и водой занимала гораздо брольше времени, чем смена пилотов, но, уж чем богаты... отсюда

Кстати да, о каких 22 часах идет речь, непонятно. Судя по всему, авария произошла на третьем часу гонки тынц

Вообще, есть версия, что после 22(!) часов за рулем Левег просто уснул. Так что не надо всех собак на Ягуар вешать.

http://www.youtube.com/watch?v=mwZfDkLERWI&feature=player_embedded#at=109http://www.youtube.com/watch?v=mwZfDkLERWI&feature=player_embedded#at=109

Кучно то как!!! :biggrin: С Днем Рождения всех!

Поздравляю! Очень мне такой подход (при наличии свободного места) импонирует! Давай теперь недостающие Speed 8 и пару "несовременных" от Чампса! :biggrin:

Думаю, здесь этой теме самое место :) http://www.horlogerie.ru/wp-content/uploads/2011/05/IMG_8313.jpghttp://www.horlogerie.ru/wp-content/uploads/2011/05/IMG_8472.jpg источник

Мне, пожалуйста: Auto Art road cars Honda S2000 Japan Version yellow Scale 1:18 item no.: 34034 Universal Hobbies sports car Renault Clio V6 No.81, Trophy Letellier 2000 scale 1:18 item no.: 14528 Schuco road cars Porsche 356 A Speedster silver scale 1:18 item no.: 38459

а что имеется в виду под "обычным велосипедом"?

а изнутри чево в матово-черный не задул? Ну и оптикой не стоило ограничиваться - а стекла как же? Нещитово...

Наткнулся сегодня на Шумахера в 1/43 :blink: http://cgi.ebay.com.au/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190526096913&ssPageName=STRK:MEWAX:VRI http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110661117782&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Квай Гон и Йода я тоже выделил :biggrin:

Гм... а это-то чтож не подправил?

В планах у Миничемпс - с Гран При США 1986 года, машины Бергера и Тео Фаби, когда выйдет - неведомо :( (сайт Миничампс утверждает, что в июне 2011, но веры им мало)

Темпы пополнения впечатляют! Поздравляю!

Cергей, справедливости ради - в 1988 году Прост и Сенна на Мак Ларене МП4/4 отдали соперникам всего одну гонку из 16 (Кстати, Феррари в Монце :)) и сделали десять дублей.

Одесса. - Циля, я тебя умоляю - давай разведёмся! У меня уже нет сил больше так жить! - Нет, Яша, вдовой взял - вдовой и оставишь...

Холден хорош, поздравляю! Но без Мальборо незачет! :)

Ура! Наконец-то наконец! Поздравляю! Развязался! Теперь, я думаю, и Эксото с ББР-ом не за горами? ;) Кандидат только один :) http://www.diecast.org/data/sac_cars/gpc97200.jpg вот у него, как раз, угол развала - 65.