Вячеслав Б.

Группенфотос убили меня совсем! Чую, никуда мне от 365 не деться... и очень хорошо! :) Очередные поздравления

с четырьмя выхлопами было бы еще круче

да здравствуют распродажи! ... особенно ТАКИЕ

на сайте Эксото Ягуар D-Type перешел из раздела "coming soon" в раздел преордер http://www.exoto.com/s/1/ProductList.aspx?...AttributeId=186 с антигуманной ценой в 600$, так как выходит в серии XS, а в ней пока вышел только Дино 156... с аналогичным ценником. :0(

Да... масштабно пополнился! Корветы - гуд про Феррари и говорить нечего Счелкнул бы два жОлтеньких вместе. КМК, если все Ферры в красном - тоска получается...

Спасибо! Я так и знал ;) Ну, не последние, это уж точно!

Спасибо! Сам не думал о Ф1 в коллекцию?* Есть ВЕСЬМА достойные экспонаты Главное, что каждый с историей.

Спасибо за добрые слова! Спасибо! Правда, есть еще к чему стремиться... ;) Завтра будут новинки!

Cогласен, модели просто супер! Эксото есть Эксо... впрочем, я уже это писал... :D Спасибо!!! Каруселька однозначно достойна быть в коллекции. Бери, не пожалеешь! Спасибо! Я тоже очень рад!

При минимальном наличии желания и времени любые фотографии практически любой модели без проблем ищутся в Инете - зачастую и качеством получше, чем на форуме. Например здесь

+1 тоже хочу. в восемнадцатом. от СМС Поздравляю, очередные новинки -

037 - конечно, злая машина.... сам в ее сторону думаю. Если вкратце - оправдала ожидания?

Объясните, что означает "press model" в данном контексте: BBR Models 1:18 1979 Ferrari 512 BB Press Model - LE of 500

фраза дня: "На 13 прекрасных голевых моментов, созданных нашими футболистами у ворот соперника, тот смог ответить всего тремя голами"... :D извиняйте, если баян

Присоединяюсь к поздравлениям! Здоровья и кучу денег, чтобы купить все остальное! :D

нут вот и конец сказки.... :( эх, бля...!!!!! песня для болельщиков сборных России и Украины: http://rutube.ru/tracks/1409657.html?v=017...1b70b76c44d76ed

ай-яй-яй... греки забили :0(

ага, сижу, слушаю по "радио-спорт" репортаж о матче Украина - Греция. Тоже, как любой нормальный советский человек хотел бы видеть такой Финал... Но быстрее СМС выпустит модель ВАЗ 2101, увы... :(

сходу вспоминаю двух чемпионов мира, устроивших себе "каникулы", причем один из них (Лауда) ушел не на год, а на два - и оба по возвращению взяли по титулу чемпиона мира. Правда, не знаю, можно ли равнять Кими с Аленом и Ники... Ну, вот и посмотрим. Если, конечно, он вернется

Спасибо! С пылью все просто - просто надо было перед съемкой смахнуть пыль кисточкой или продуть... раньше таких косяков не замечал, потому что черного цвета в коллекции не было :) а на белом ее не видно Спасибо, и мне ОЧЕНЬ нравится! Еще раз спасибо тебе!!! ГТ40, сам знаешь, стоит своих денег до последней копейки.

Спасибо, ГТ40 - обязательный маст хэв. Уж очень удачная модель Не-не-не... чур меня! Ф1 форева. Ну а шаг влево - шаг вправо не считается ;) . Все равно тогда по-большей части одни и те же люди на всем этом гонялись. Спасибо! С Каруселью непонятная ситуация - и на их официальном сайте, и, скажем, на Репликарзе, да и не eBay идет тотальная распродажа моделей автомобилей, можно сказать слив. А в планах на 2010 ничего нет. Так что как-то грустно... :(

Отличный Порше! а насчет декалей я уже писал: глаза боятся - руки делают. купи себе солидольный мак и тренируйся "на кошках" я, правда, всего одну пока сделал, но результат, кмк - очень даже ничего ;)

и номер два Nissan R89C by Exoto и снова слова благодарности Олегу OLAST про эту машину я знаю гораздо меньше, чем про предыдущую, она мне просто понравилась

ну и гвоздь сегодняшней программы - первые машины, у которых есть двери и фары, в моей коллекции. Обе приехали из ОАЭ, за что огромное спасибо Олегу OLAST Номер один: Ford GT40 Mk II by Exoto, 1966 года, участник гонки Ле Ман (победил экипаж на таком же автомобиле) первая (но не последняя) победа Форд в Ле Мане, американцы наголову разбили всех соперников, включая непобедимые до того времени Феррари) в этом году. Из многих вариантов, предлагаемых Эксото я остановился на этом, потому что мне хотелось именно машину Хилла. На этой машине Грэм, увы не победил, он сделал это в 1972 году, зато в 1966 он победил в 500 милях Индианаполиса. И по сей день Хилл остаётся единственным пилотом, добившимся успеха в трёх самых престижных гонках - Монако (пять раз), Индианаполисе и Ле Мане, а еще он двукратный чемпион мира Ф1. Модель. конечно, сногсшибательна, что там говорить, Эксото - это Эксото. Но до чего же на черной матовой поверхности капота на фотографии видна пыль

следующий экспонат приехал из Штатов, с мировой барахолки - eBay за что, конечно, огромное спасибо Саше Литовскому одна единственная модель автомобиля Ф1 в исполнении Карусели AAR Eagle 1967 Brands Hatch Race of Champions winner driven by Dan Gurney модель называется TG1, двигатель - V-12 Weslake к сожалению для Дэна Герни, эта гонка не входила в официальный зачет ЧМ Ф1 1967 года. Карусель, кстати, выпускала еще два варианта этой модели - с победного для Герни Гран При Бельгии (первая и последняя на сегодняшний день победа американца на американском автомобиле на этапе ЧМ Ф1), и с Гран При Германии, где Герни показал лучшее время прохождения круга в гонке. Модель сделана просто обалденно, и очень жаль, если Карусель не будет нас больше радовать такими качественнымим и красивыми моделями - останется лишь собирать то, что уже сделано :(