Вячеслав Б.

Пара слов об Эббро, как производителе моделей Ф1 в двадцатом масштабе (других в руках не держал, поэтому и ничего не скажу) На мой взгляд, всего два недостатка - не 18 масштаб (с чем, в принципе, можно примириться, учитывая, что есть и еще производители в 20-м) и, увы, крайне малый ассортимент моделей - всего-навсего все Хонды, выступавшие в ЧМ Ф1, с 1964 по 1968 год. Жаль, право. По вниманию к мелочам, качеству изготовления и окраски - на уровне лучших производителей, которые у меня есть. В качестве примера - дополнительные панели капота двигателя, можно поставить окрашенные, можно прозрачные.

Всем спасбо за отзывы! Продолжим. B) Очередная гоночная Хонда от Эббро в моем собрании: Honda RA272 F1 №11 winner Mexico Grand Prix driven by Richie Ginther первая победа Хонды на этапах чемпионата мира спасибо Андрею Andy

Миша, с превеликим сожалением вынужден отказаться от Порше № 39159

Подскажите, делал ли кто Чизету в 18-м масштабе? До чего, чертовка, хороша...

еще есть харлеи в 12 масштабе от хайвей 61 судя по картинкам - тоже очень ничего себе.

По моему, с точки зрения коллекционера, а не "вкладывателя денег" в коллекцию это можно только приветствовать. Разве нет?

надо, кстати, глянуть - может на каком Гран При и правда так и были окрашены Яги - я в современной формуле профан.

ну, у Брумма сто процентов машина 68 года. Счас картинки докачаю, покажу подробнее

отличненько пополнился! хотя... что это у Яга на переднем дефлекторе написано (достает очки, кряхтит и читает по складам) BEST`S Мда... поубивал бы то есть пиво у нас теперь тоже под запретом?

да уж... никакой ценитель СМС не отказался бы

а что можешь сказать о АА-шном Ягуаре? В частности о колесах - сильно ли бросаются в глаза пластиковые спицы?

я до сегодняшнего вечера и не подозревал, что АА ее делает... разве что в 43 масштабе.

Если это правда, то мне, пожалуйста, вот эту: Auto Art Le Mans Porsche 917K Winner Le Mans Herrmann/Attwood 1970 scale 1:18 special edition by Porsche Museum item no.: 39159 кстати, на сайте у АвтоАрта я ее не нашел :o мистика какая-то :lol:

Плохая новость для меня Миничемпс не будет выпускать чемпионские болиды Лауды (84) и Проста (85) вот здесь пишут с одной стороны, спасибо им за долгожданный Лотус 79... на Торонтомоторспорте уже в преордере правильная декаль на него а с другой стороны - как-то нехорошо с Макларенами. Если для МП4/2В Проста есть альтернатива от Солидо, то МП4/2 никто не делает. Увы....

Фотосессия - на пять с плюсом, как всегда! "Сижу и жмурюсь".... Стиг очень доставляет! А можно поинтересоваться, какие фигурки еще есть в планах?

:lol: а спереди выхлоп не виден

национальная американская забава - дрегстеры. машинки для заезда на четверть мили.

я не знаю, что для американцев значат автографы Фолльмера и Пенске, (кстати, такая же модель, но с автографом только Фолльмера, стоит 999$) но, простите, лимитированный СМС с подписью Стирлинга Мосса можно купить в три раза дешевле

не думал, что миничемпс может столько стоить!

а тут, вроде, и уход бмв не обсуждали, чего уж там тойота... не по сеньке шапка оказалась

Икарус, на минуточку, все-таки венгерская марка.

Зашел на моделкарворлд и узнал, что, оказывается Шведский ублюдок по немецки - это, оказывается по-английски просто Эксклюзив Странный язык.... :lol:

Аэродинамика, конечно, сильно отличается. В те годы они частенько с заносом ездили А зеркала заднего вида есть, просто они сделаны заодно с кокпитом, а не отдельной деталью, на синей машине лучше видно, здесь просто с фоном слилось.

Возвращаясь к теме Р34 - жаль, что Эксото пошло по пути наименьшего сопротивления, выпустив в качестве модели 77 года перекрашенный вариант 76 (ранние этапы, втч ГП Монако) http://www.marksf1models.co.uk/exoto/tyrrell/p34/GPC97045med.jpg а не более поздний вариант. Очевидно, посчитали, что овчинка не стоит выделки... http://www.avtorinok.ru/photo/Tyrrell_P34_pic_60715.jpg а вот Чемпс делал и то, и другое, но, зараза, только в 43 масштабе (как и очень многие интересные свои модели )

различаются покрышками (на Гран При Японии использовалась дождевая резина, на Гран При Швеции - слики) и слегка разной ливреей - в Японии на месте вертикальной желтой полосы была какая-то надпись по японски.