P_Bevs

Скорее с простой 5-кой. Той, которая F10. 7-ка еще как-то непонятно смотрится, а вот 5-ка просто бомба.

Так это сейчас тенденция такая - четырех дверное купе (несмотря на всю абсурдность этого названия). Родончальником этого направления можно считать Mercedes CLS. А как ответ CLS в разработали BMW Concept CS. Concept Gran Coupe можно считать наследником Concept CS. Просто Concept Gran Coupe гораздо ближе к серийному производству чем был Concept CS.

Похоже, что дизайн пошел в нужное русло: BMW Concept Gran Coupé

Дисками. А если точнее, то их цветом. Рестайлинговые M3 еще не поступили в продажу (вернее только поступают) даже в виде прототипов, а уж о моделях я вообще молчу.

Да тут на самом деле и обсуждать нечего. Хэмилтон вел себя некорректно и с нарушением правил. Если бы он не вилял, то Петров получил бы возможность выскочить из "воздушного мешка" и обогнать его в конце прямой. А зигзаги Хемилтона просто не позволили Петрову совершить обычный маневр обгона с помощью слип-стрима. Ради справедливости замечу, что такие маневры (и не только такие) позволял себе не только он но и некоторые "великие и ужасные".

Думаю, что в этот момент он говорит: "Если еще раз так сделаешь, то получишь в рыло. И красненькую машинку у тебя заберут." Фотография сделана после инцидента в квалификации, когда Алонсо заблокировал Шумахера на быстром круге и тот подошел к нему разобраться в ситуации.

Скорее наоборот, она оказалась интересной потому, что кое-кто все же заезжал менять шины. Пусть и на такие же, но здесь важен сам факт заезда в боксы, а не тип резины. Если резину вообще не менять, то будет подобие Бахрейна. Только скучнее еще раза в два. Все ИМХО P.S. Вон гонка в Малайзии обещает быть еще интересней. Половина лидеров в конце пелотона.

Нет, на :D

Частично ;) С 18-м, конечно же, завязывать не буду. Просто составил для себя список которые не выпускаются (и не планируются к выпуску в ближайшее время) в 18-м. Всего-то 21 модель получилась. Сначала хотел купить E38 и E39 в 24-м, но потом подумал, что не только эти модели не выпускались в 18-м и решил все же брать 43-й. Да, "Автолегенды" у меня тоже имеются ;)

Давно руки к 43-му тянулись :D

Ага. А потом еще 87-м займусь.

Ты это, завязывай курить :D А то мы начинаем за тебя переживать. Опять начнешь нам о НЛО рассказывать...

На этой модели буду я, пожалуй, завершать свое коллекционирование в 18-м масштабе. Место закончилось :D Надоели все эти коробки. Перехожу на 43-й: BMW 330 Ci 1:43 Minichamps DEALER EDITION 80 42 0 029 559

ВСЕХ - это очень громко сказано. Их всего-то 3 штуки. Посмотрю, если коробка с обычной E34 где-то в пределах досягаемости, то сделаю.

"Идея совместить первобытное искусство с современными технологиями посетила в этом же году и жительницу южно-африканского племени Ndebele Эстер Малангу. Художница оказалась первой женщиной, влившейся в коллектив создателей BMW Art Car. Она оформила двенадцатую в коллекции модель 525i в стиле под названием Ndebele, необычайно контрастирующим с техникой Запада. Мастерство Эстер сформировалась под влиянием искусства местных аборигенов оформлять свои хижины, и в течение недели она обратила внешность BMW в нечто, напоминающее жилище ее племени."

И закрывая тему Art Carов, а заодно и E34: №166 BMW 525i E34 Art Car Esther Mahlangu 1:18 Minichamps DEALER EDITION (80 43 0 150 946) Если не брать во внимание раскраску, то отличия от 535i, конечно же, в двигателе, правом руле, колесных дисках и исполнении сидений (на 535-ой они типа велюровые, а здесь типа кожаные). Раскраска сделана качественно, но, все же, 535-я выглядит эффектнее.

Спасибо! Сейчас добавлю еще немного красоты :D

С пополнением! Судя по всему, косяк с кривой правой декоративной накладкой (той, что с противотуманкой) присутствует у всех моделей. :(

Прототип: "До 1990 года мир Art Car collection не знал теней. Они вошли в автомобильную живопись вместе с японским художником Матазо Каяма и его BMW 535i. По иронии судьбы Матазо оказался первым художником, которому достался серебряный "немец". Каяма распылил по корпусу голубые краски, и это дало потрясающий теневой эффект! До сих пор его "арт-кар" излучает неподвластное времени обаяние."

Так все самое лучшее напоследок приберег :D Спасибо, Андрей!

Может быть и так. Это скорее было Art performance.

А вот и пополнение прибыло: №165 BMW 535i E34 Art Car Matazo Kayama 1:18 Minichamps DEALER EDITION (80 43 0 150 938) Сама модель выполнена гораздо лучше, чем предыдущая E31

Просто в данном случае машина была не в роли полотна, а в роли кисти :D А так, полностью с тобой согласен.

Спасибо за детальный анализ отличий. Я просто модели рядом не ставил и поэтому написал, только то, что бросилось в глаза. А по поводу косяков, то мне кажется, что тут все дело в том, что эти модели делались когда UT уже была на последнем издыхании и поглощалась Minichamps'ом. Вот и лепили что попало. С другой стороны, косяки эти не такие уж и смертельные. Главное, что эти модели вообще есть :D

О.... У меня такая же где-то была.