GFET

Какой симпатяга гольфик

приятный арт! Двигатель подробный и петли капота такие как люблю

Интересное исполнение. Но ее рядом точно не поставишь с остальными сухими, поэтому только с подставкой.

Поздравляю! У меня тоже связаны воспоминания с этой моделью) То была первая модель СМС, которую я рассмотрел подробно в магазине, того магаза уж нет давно, а впечатления остались. Эти трубочки клетки торкают)

Харизматичная кошка К ней в пару просится Урако, кстати оде киошо и сделана очень классно ;)

Премьера на форуме, свежая норевская трешка. Только где стоп сзади?)

Класс!!! Великолепно отснял и представил эту милую машину

Красивый представитель марки. Он значительно более симпатичен, чем Кайен. Да, простым смертным такая машина не светит - только респкт и имидж ну или как Володя сказал

Ого!!! Как инетересно! Сингер Только по ссылке чет не вижу этих... :sad:

D3 в отличном и редком цвете! Еще зацепила Ламба - диски смотрятся суперски. Да и в целом знатные пополнения

Гадкий утенок :biggrin:

Супер! Поздравляю, Наташ! А по функционалу только двери?! :ohmy:

Спицы выглядят толстоватыми, в остальном модель смотрится отлично!

Интересные авто

GT великолепна, авто получилось очень красивое. А как она сделана в сравнении с обычной R8 V10, зазоры сильно гуляют? оптика?

Согласен, взгляд передней оптики унылый. В рестайле передняя оптика прибавила в красоте значительно, да и хром полоска сзади придала внешнему виду убедительности. Благо Киошо сделали рестайл версию, надеюсь выцеплю ее, хотя она так быстро везде закончилась :ohmy:

...

№69) Audi A8L W12 (D4) 2010 - 2013 Kyosho Что такое Audi A8? Большой, пред­ставительский седан? Конечно. Но возить сильных мира сего – не самая первостепенная его задача. Да, да, не удивляйтесь. В финансовых и производственных отчетах даже премиальных брендов все эти “членовозы” болтаются в лучшем случае в середине списка. Audi, Mercedes, BMW зарабатывают на них меньше, чем на более компактных моделях. А Volkswagen наверняка вообще ничего не зарабатывает. Что не мешает и ему, и остальным относиться к большим седанам с особым пиететом. Потому что Audi A8 – флагман. Лицо марки, ее самодвижущаяся сила и репутация, которая должна быть чистой, как слеза младенца. Вот сверхзадача и для “восьмерки”, и для ее конкурентов. На решение этой сверхзадачи не жалеют... да ничего не жалеют! Как-то один из инженеров Audi, говоря про А8, заметил: “Никаких компромиссов. При нынешних технологиях у нас только одно ограничение – вредные выбросы”. Пару месяцев назад главный инженер S-класса рассказал: “Главное – понять, насколько нам нужно то или иное техническое решение. А потом я просто говорю руководству, сколько мне нужно денег на его разработку...” Представлю дорестайл А8 D4. Автомобиль очень красивый, сами ингольштадцы признают, что их машины в первую очередь покупают из-за дизайна, ну а нам только дай красивые машинки ;) Киошевцы молодцы, сделали модель высокого уровня с прекрасной покраской и убедительной оптикой. Хромированные детали выглядят дорого, особенно цепляют огромные катки, которые выглядят как металлические, но никак не пластик и конечно же внушительная решетка радиатора. Нравится тонированная крыша, оттеняющая нетривиальный цвет модели. Несмотря на внушительные габариты, а перед нами еще и Лонг версия, модель не выглядит громоздкой благодаря дизайну. Салон богатый, а как же иначе - это же премиум, и выполнен на отлично. Минус у модели все же есть - на мой взгляд кривоватая корма, и это не косяк конкретного экземпляра, заметно на всех. Жаль, что хороших моделей Ауди в дайкасте катастрофически мало, я, пожалуй, смогу насчитать менее десятка.

Итоги Было интересно в теме целый год

Это намек Юре показать еще 3 модели :biggrin: Юр, итоги внушительные, экземпляры очень весомые

Какой красивый цвет. Смотрится очень хорошо

Очень нравится эта модель и авто! Поздравляю с отличным пополнением.

Наташ, отличные перефоты! Сложн добиваться отсутствия размытия? Ламба хороша

Классный Мак Внешне от АА не отличается, но выигрывает цветом.

Пополняшки корвет очень красив, красноо и черного много, а такой один)