toots

Пожалуйста! Для форума и стараюсь)) Сейчас две белые модели на белом фоне фотографирую :biggrin:

Спасибо! Франции очень много будет с этого момента))

Прикрепленный PDF скана брошюры, "вырезка" из журнала, фотографии из жизни оригинала и видео: Auto Plus Classiques 13 2014.pdf Renault Alpine 1972.pdf

Renault Alpine A110 1600SC 1974 (Kyosho) A110 наверное самый известный французский спортивный автомобиль и является одной из легенд ралли. Давно хотел эту модель в коллекцию и в прошлом году увидев ее в одном из столичных магазином, долго не раздумывал)) Выполнена модель очень хорошо и детально, но проблемы скрываются в мелочах, которые лучше всего разглядеть на фотографиях. Киошо не утруждал себя качественной обработкой некоторых мелких деталей оставляя неаккуратно обработанный облой. Но это заметно только при очень внимательном рассмотрении и впечатление от модели не портит. И еще один недостаток модели - колеса практически не вращаются. Проблема в том, что колеса упираются в колесные арки, т.е. модель катится по поверхности не способна. Но не играть же в нее, поэтому существенным недостатком не считаю)) Ни в коем случае не придираюсь к модели и ни кого не хочу переубедить от покупки модели – она замечательная и достойна занять свое почетное место в коллекции! Полный фотообзор можно увидеть ЗДЕСЬ

Спасибо! Следующее тоже будет Рено и еще какое Рено))

Ступил если честно! Побыть в музее Феррари и ни чего от туда не привезти... :sad: В этом году был в Испании и в Барселоне заранее отыскал магазин моделей, где как раз был SEAT 600 от Ревел. Пока до него доехал, модель продали(( Вот тоже больше нравится R4 с поздней решеткой и слава богу, что Солидо ее уже начал продавать - обязательно куплю и будет две R4))

Спасибо большое! Приятно знать, что есть коллеги по цеху, которые интересуются и следят за моей коллекцией) Вообще хочу сказать, что это очень приятно, когда твой труд (фотографии в данном случае) и хобби, интересы, разделяют и оценивают другие. Приятно делиться и стараться для Вас всех друзья! Спасибо! ) Спасибо! Повторюсь строчкой выше - приятно делиться и стараться для Вас Порой именно в таких простых моделях и скрывается вся прелесть и шарм) Память да, хоть есть и неприятные воспоминания! Но кто о них помнит!? Главное вспоминать хорошее))

Интересные фотографии из жизни оригинала: И видеоролик тех лет:

Renault 4L Decouvrable 1964 (Norev) Эту модель я приобрел в Италии, по пути в музей Ferrari) Не правда ли странная покупка для этой страны и этого места??)) Модель очень простая и насколько я понимаю, является переизданием аналогичной модели от Solido. Но приятная модель во всех отношениях. Полный фотообзор

Потрясающий и редкий Ягуар! В одно время видел такой на Авито, только серебристого цвета и вроде как недорого! Пока решался купить, более решительный человек купил быстрее меня)) Мои искренние поздравления!

Спасибо Всем большое! Заходите каждое воскресенье, чтобы увидеть очередную новинку в моей коллекции)

ГАЗ 21Л "Волга" 1962 (IST) Что тут скажешь!? Разве что это мой самый любимый отечественный автомобиль. Всегда хотел себе купить такой и отреставрировать. Но чем взрослее становился, тем дальше и дальше мечта уходила от меня. Руки из одного места, нет гаража, да и свободных денег нет на такой проект. Поэтому был очень доволен, когда IST выпустил эту модель - пусть в уменьшенном масштабе, но я стал владельцем 21-ой Волги)) Полный фотообзор

Блеск!

Спасибо, спасибо! Посмотрел фотографии твоих М1 - классные! Также посетил твой сайт и у меня возник вопрос - как ты сделал анимацию раскрытия фар на М1? Для гифки слишком плавно

Спасибо! )) Спасибо! Ну так антенна пластиковая, поэтому и толстая. Видимо не хотели заморачиваться как АА, хотя как я думаю, деталь копеечная и на стоимость сильно не поваляла бы Спасибо)) Всего три слова, но звучит двусмысленно - одновременно восхищаясь и ненавидя)) 700 модель все-таки не спорткар, а М1 да, среднемоторная. Терминология блин))

Вырезки из журналов: Auto Bild Klassik 05'2014.pdf Auto Bild Klassik 08'2014.pdf Classic & Sports Car UK 32 12 2014.pdf

BMW M1 1978 (Norev) Много ли мы знаем заднемоторных спорткаров BMW? К сожалению, марка, которая проповедует спортивный дух своих автомобилей, не баловала нас подобным творениями. Первый и до недавних пор единственный заднемоторный спорткар баварского производителя. Еще с детства люблю этот автомобиль - сначала фантики, потом постеры на стене, но ни когда не было материального воплощения моей мечты. И вот она стоит красуется на полке в моем любимом оранжево-кирпичном цвете. Норев очень хорошо постарался над моделью, особенно учитывая низкий ценник на эту модель. Немного упрощенно сделан салон и подкапотное пространство (сзади), но с другой стороны у оригинала тоже все просто. Вообще не смог найти у этой модели недостатки. Гарантированно советую всем к приобретению! Полный фотообзор

Очень удивлен! За те деньги, что просит СМС, еще и с косяками... На СМС модель мой кошелек даже не покушался и сейчас, после такой новости, вдвойне доволен ЯтМинговской моделью. В реальности модель очень прилично выглядит. Спасибо!

Что за проблемы?

Вырезки из журналов: AutoClassic 02 2015.pdf Classic & Sports Car UK 31 07 2012.pdf

Aston Martin DB4 Zagato (YatMing) Очень приятная модель от ЯтМинга, что не редкость для этого производителя. Вторая и последняя модель за 2012 год Качество покраски модели очень хорошее и приятное - на фотографиях это видно. В целом модель выглядит прилично, особенно для своей цены. Многое упрощено, ограниченный функционал, простые диски колес, но модель все-равно воспринимается качественно. Полный фотообзор

На современных моделях на диски в последнюю очередь обращаю внимание, если вообще обращаю, но здесь вроде все нормально. Или проблема не в качестве исполнения, а в дизайне? Тогда согласен, что были диски интереснее, например как здесь

Jaguar XJ-S Convertible 1988 (AutoArt) Один из любимейших Ягуаров любимой марки. Модель была приобретена в 2012 году и является единственной моделью того года. Больше хотелось купить купе, но цветовая гамма его оказалась скудной и не интересной для такой модели. Но кабриолетом доволен более чем. Жаль, что нет съемной крыши, но в остальном модель безупречна. Подмечу только один косяк - если до конца открывать крышку багажника, то стойки крышки выпадают, но при это легко монтируются обратно. Те кто еще не успел приобрести модель - очень советую! Полный фотообзор

Mercedes-Benz S600 (W140) 1993–1998 (Norev) Этой легендарной для России моделью, я наконец закрываю 2011 год, после которого я на 3 года пропал с форума и практически перестал пополнять свою коллекцию. Далее будет всего две модели 2012 года и одна модель 2013 года. А уже с 2014 года я снова активно продолжил пополнение коллекции. К тому же уже не так далеко до юбилейной сотой модели)) По модели особо сказать не чего - обычная модель Мерседеса от Норев. Как я уже недавно писал, к Мерседесам они равнодушны, французская классика у них куда душевнее. В данной модели разочаровывает цветовое решение интерьера и его же простое исполнение. Но модель обязательна в коллекцию любителям Мерседесов. Полный фотообзор

Про дизайн я и не говорю...тут они с итальянцами молодцы. Только у французов свой шарм. Спасибо! Мне она (крыша) нравится фактурой - мало кто имитирует материалом, как правило это просто пластиковая накладка Спасибо большое! Что тут сказать!? Культовый автомобиль и все тут! Для поклонников этой модели - это шедевр дизайна и конструкции, а для равнодушных - анти шедевр. Пикассо и Дали тоже не все понимают и я, кстати, в их числе, хотя у меня художественно-техническое образование по сути. Но сути это не меняет, все мы разные и у всех свои вкусы и понимание этого мира)