shim

жЫрненько смотрится биммер :thumbsup:

был бы рад услышать планирует ли AUTOART выпуск следующих моделей 1/18: - SKYLINE GTR R33 JGTC ? - SKYLINE GTR R33 400R ? и ранее анонсированные: 80493 SUBARU IMPREZA JGTC "CUSCO" 2004 80593 SUBARU IMPREZA JGTC "CUSCO" 2005 спасибо!

С Днем Рождения !!!

замечательно :clap:

Спасибо!! для меня WRC Mitsu = Томмi, поэтому акцент получился именно на эту команду не, это обязательные запланированные расходы )) солгасен 100%! Спасибо!

смотрится! :thumbsup:

Спасибо!!

первый раз вижу эту Ferrari - позор на мою лысую голову :ohmy: моделька хороша - очень свежо смотрится салончик

спасибо, ман :alco: ralliart возьму если подвернется по более/менее адекватной цене , а TME красный как раз удачно попался и получив его я подумал что красный тоже весьма недурственно смотрится :cool:

и пару совместок: WRC & street EVO 6 WRC EVO 6 & 6,5 :wink: ну и вся бадна

продолжая тему Великого Томми и EVO взял чемпионскую EVO VI rally New Zealand 1999 Makinen/Mannisenmaki (autoart 89941) То́мми А́нтеро Мя́кинен (фин. Tommi Antero Mäkinen, род. 26 июня 1964 года в Пуупполе, близ Ювяскюля, Финляндия) — знаменитый финский автогонщик, 4-кратный чемпион мира по ралли (1996, 1997, 1998, 1999). Мякинен считается одним из наиболее успешных гонщиков в истории чемпионатов мира по ралли. Он занимает второе место (вместе с Юхой Канккуненом) по числу титулов чемпиона мира (4), занимает пятое место в истории по числу побед (24) и шестое место по числу проведённых этапов (139). При этом Мякинен — первый гонщик, который сумел выиграть чемпионат мира 4 раза подряд (в 2007 году это достижение повторил Себастьен Лёб, а затем выиграл ещё 4 подряд титула). Победы на этапах чемпионата мира по ралли (24) 1994 — 1 (Финляндия) 1996 — 5 (Швеция, Кения, Аргентина, Финляндия, Австралия) 1997 — 4 (Португалия, Испания, Аргентина, Финляндия) 1998 — 5 (Швеция, Аргентина, Финляндия, Италия, Австралия) 1999 — 4 (Монте-Карло, Швеция, Новая Зеландия, Италия) 2000 — 1 (Монте-Карло) 2001 — 3 (Монте-Карло, Португалия, Кения) 2002 — 1 (Монте-Карло) Таким образом Мякинен 4 раза побеждал на родине (1994, 1996, 1997 и 1998) и 4 раза подряд в Монте-Карло (1999—2002). При этом Мякинен выиграл финский этап и в 1995 году, но в том сезоне гонка не вошла в основной зачёт чемпионата мира. Свои 24 победы Мякинен одержал с 3 разными штурманами: Первые 9 (до ралли Аргентины-1997) с Сеппо Харьянне Следующие 14 (до ралли Кении-2001) с Ристо Маннисенмяки Последнюю 24-ую победу в Монте-Карло-2002 с Каем Линдстрёмом Мякинен завершил свою раллийную карьеру в ноябре 2003 года после того как занял 3-е место на ралли Великобритании (всего лишь второй подиум для Томми в том сезоне). пару слов о модельке: долго я колебался в выборе между этой и EVO VI #2 (RALLY OF CANBERRA WINNER '99) но решил держаться WRC и из двух возможных EVO 6 взял этот из-за надписей TOMMI :biggrin: жаль только АА обул модельку в асфальтную резину, а не гравийную как это по идее должно быть.. Несмотря на это моделька смотриятся замечательнейше и очень нравится! Собственно смотрите сами:

это точно :biggrin: Спасибо, Андрей! спасибо!! :biggrin: да вроде шестерка и наиболее "злая" во всей цепочке эволюции, но мне кузова 7-9 нравятся больше всех! Спасибо за коммент судя по тому, сколько их было разбито - именно так оно и есть :biggrin: спасибо за поздравления! покрутил в руках красненькую и в реале она настолько прикольно смотрится со всеми этими надписями и полосами, что я решил на парится на счет белой и оставил эту :wink: ну ты меня прямо засмущала :blush: :biggrin: присоединяюсь к твоему тосту

классный апельсин

Porsche шикарны :thumbsup:

Друзья, не отходите далеко - вечером продолжу тему гоночных EVO

спасибо, Эрнест! это ты точно подметил - душевная моделька! что-то есть для меня очень приятное в "старом" автоарте.. ну, за понимание спасибо, Сергей! ...еще ralliart не дает покоя

:clap: что тут скажешь

спасибо, парни! Рад, что заценили обновку :biggrin:

мне она нравится именно в этом цвете - шикарно!

спасибо!!

классные обновки! особенно субарик

парочка совместок с боевым Evolution VI - WRC rally Monte-Carlo 2001, T.Makinen и EVO 6 TME vs EVO 6

СВЕРШИЛООООСЬ!!! :happy: - EVO 6 TME !!! пару слов об авто: Cпециальная версия Evolution VI была выпущена в 1999 году - Tommi Mäkinen Edition, названная в честь финского раллийного гонщика Томми Мякинена, который выиграл на Mitsubishi четыре гоночных чемпионата WRC. Отличалась от EVO 6 другим передним бампером, красными/чёрными сиденьями Recaro (с отчеканенным на них именем Т. Мякинен), 17 дюймовые белые колеса Enkei, обшитые кожей руль и переключатель передач от фирмы MOMO, более быстрые катушки титановой турбины, передние верхние стойки, снижен клиренс, настройка рулевого механизма и специальные декале (репликацией цветовой схемы раллийного автомобиля Томми Мякинена). Эта машина также иногда упоминается как Evolution 6½, Evolution 6.5, или для краткости TME. перейду к модельке: фото на скорую руку и без обработки, так что сорри если не очень кочество - хочется побыстрее засветить долгожданную обновку :biggrin:

очень красивая машина/моделька и фото

очень прилично! :thumbsup: буду следить за темкой