Joze

Не соглашусь, на мой взгляд, в нем от Ламборгини больше, чем во всех новых (после 430ой) Феррари, от Феррари.

Что это за нападки на Ламборгини?

Мощный разбег.

Друзья! Еще раз огромное спасибо.

Ребята! Мне очень приятно! Столько поздравлений! Большущее вам всем спасибо.

Наверное, у меня когда-нибудь тоже джиэмпишная Феррари появится.

Да, лучше.

Но и не их отсутствием :tongue: :tongue:.

Их там две.

Как-то уж не совсем уважительно об этой модели, XJ13 - одна из самых проработанных автоартовских моделей, а если исходить из года ее выпуска...

Бороться и искать найти и перепрятать!

Известная модель, крутая.

288ая - красавица, но фары, фары.

И Киешо.

Не очень-то она была бюджетной, да и сделана, к слову, из всех моих Рик наиболее качественно. Я долго вокруг нее ходил (она у нас в машинках за 2500 продавалась), а потом сказал себе "надо" и резко пошел ее покупать. Три Киеши, купленные до нее, стоили поменьше. Это была моя четвертая (по сравнению с Маисто, Ят Мингом и Бураго) дорогая модель.

Да, Денис, разглядел я этот косяк, но Рико же, да и другой все равно нет.

И так была, пожалуй, лучшая Феррари у Киешо, а в этой доработке - вообще.

Ну почему Киешо-то Модену не сделало?!

Очень проставочки у крышки моторного отсека понравились.

Спасибо, Сань, Ламборгини все красивы, повторюсь, как бы хотелось, чтоб сделали модели ранних машин.

Спасибо, Олег.

Согласен, Саша, очень красивая машина, а к Рико я положительно отношусь. Спасибо.

Спасибо, Михаил.

Спасибо, Серег, а ведь сколько ранних моделей Ламборгини еще можно бвыло бы сделать.