Joze

Очень проставочки у крышки моторного отсека понравились.

Спасибо, Сань, Ламборгини все красивы, повторюсь, как бы хотелось, чтоб сделали модели ранних машин.

Спасибо, Олег.

Согласен, Саша, очень красивая машина, а к Рико я положительно отношусь. Спасибо.

Спасибо, Михаил.

Спасибо, Серег, а ведь сколько ранних моделей Ламборгини еще можно бвыло бы сделать.

Спасибо, Эрнест, если такая модель вдруг мимо меня побежит, я тебе сразу сообщу.

Ага, так ведь уже и эти-то не делают.

Ничего так себе добавил, но до чего ж хороша Альпина.

Совсем вы задразнили меня своими Мк четвертыми.

Славное приложение к колесам.

Скучая в ожидании новинок, решил сделать побольше фотографий модели, которая появилась одной из первых в моей коллекции 18ого масштаба - это Lamborghini 350GT от Ricko. Ну что про нее скажешь: "Рико есть Рико", - но я эту модель очень люблю, т.к. очень люблю (как и многие из присутствующих здесь) Ламборгини, а с этого, практически, все и начиналось, и альтернативы пока что нет. П.С. Остальные фотографии перенес в основной пост.

Надо было у меня еще и третью взять.

Колеса прикупил?

Раскрас у нее красивый.

Посмотри на пятидесятикубовый ЗиД Робинзон, на него ни прав, ни регистрации не надо, и он, однозначно, лучше китайских. Есть еще малокубатурные японцы, но они подороже получатся, правда, можно б/ушный хороший тысяч за 80 найти.

На пятидесятикубовый прав не надо. А регистрация и права на управление - вещи не взаимосвязанные.

... - Никто не скажет, будто я Тиран и сумасброд, За то, что к чаю я люблю Хороший бутерброд.

Хорошо, хорошо.

Данный факт говорит только о том, что эта техника - дерьмо (причем, и сто пятьдесят, и двести кубов, сделанных в Китае), но, на мой взгляд, лучше убить пятьдесят кубов, чем на ста пятидесяти убиться самому. А соблюдать или не соблюдать закон - личное дело каждого.

И еще одна деталь: все, что больше пятидесяти кубов, надо регистрировать. И, на мой взгляд, девятилетней девочке хватит этих пятидесяти кубов за глаза и за уши. Соответственно, 150 и 200 кубов - это просто много.

Рулить машиной, сидя на папиных коленях, - это одно, а рулить самой, даже детским квадроциклом, мероприятие более ответственное. Ты попробуй до покупки посадить дочку на что-нибудь аналогичное и посмотреть, как это у нее будет получаться. А 50-70 кг - тоже вес.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36799

Очень люблю Лянчи.

Отличный новичок - достойная модель легендарной машины.