-Serjio-

Долгожданный япониский "клинышек" в коллекцию - Mazda RX-7 Savanna от AutoArt Заинтересовался этой моделькой ещё давно, когда в коллекции не было японцев и не собирался их заводить, а когда уже "созрел" - оно и пропало, как это обычно и бывает. И тут, с лёгкой руки немецких магазинов, удалось внезапно выцепить её по какой-то нереально низкой цене, которая больше похожа не цену начального норева или солидо. В чём подвох и распродажа - я так и не понял. Ну, чудо случилось - на том и спасибо Сделана традиционно безупречно для автоарта - тут и рассказывать нечего, потому что это действительно настоящий автомобиль в миниатюре, максимально далёкий от слова "игрушка". Очень нравится клетчатый жёлтый салончик - такая бабушкина дачная скатерть скорее, чем обивка автомобильного салона. Кстати, хотел всегда эту модель именно в жёлтом цвете, на мой взгляд она в нём наиболее симпатична. В общем - очень рад такому внезапному приятному приобретению

Спасибо, Андрей!) Покажу пару анонсов:

Договорились Давайте тогда в личку за подробностями

Да, пожалуйста: (подвеска пружинит, кстати)

ну, крайслер изначально стоит 150 евро ) дешевле их просто не существует. К тому же он уже редкость и очень мало где остался, всего 570шт сделано. Ну а с остальными дела тоже весьма объективны - мак снизил на авите уже до пяти, плимут примерно так с доставкой и будет стоить, даже дороже

да, с вылетом ступицы здесь дела явно получше

Ещё к теме 80ых - обменял ранее показанный Гольф 2 от Норев на аналогичный другого цвета. Модель эту у Норева очень люблю, но на красную не было больше сил смотреть - слишком много этого оттенка у меня в теме 80ых. Золотистый получился очень "народным" и узнаваемым. Вкусовщина, конечно, но нравится намного больше предыдущего варианта

Добавил в продажу Plymouth RoadRunner 1969 (AutoWorld) 5000 р. В идеале, в родной коробке

Есть запасной свободный Chrysler NewYorker St.Regis 1956 от ACME, как недавно показывал в своей теме. Хочу 10,5 т.р.

Как сказал мой знакомый про некоторые модели смс (речь шла про порш 901) - "вот вроде сделано заморочено, но ощущение, что мастерами 17го века". Вот в этом мерсе это ощущение на 100проц

Я в Гродно и Бресте видел много прекрасной евро-древности, в том числе - эти эскорты и опеля рекорд. Там такое ещё ездит, причём во вполне бодром сохране

Ещё одна новинка, но уже из другой эпохи - Ford Escort mk3 xr3i от SunStar Как человек, чьё детство прошло в 90ых, не могу не любить евроклассику 80ых - это что-то прям такое родное и знакомое, как жигули. Все эти 190ые, старые бмв, опеля-форды, ауди бочки и селёдки, какая-то старая квадратная Франция - всё это вызывает во мне очень тёплые чувства. Эскорт - однозначно из этого списка, поэтому решено было брать, к тому же и засматривался на разные варианты этой модели давно, но как водится в моей коллекции - предпочтение было отдано почти самому "голому" и базовому варианту, без обвесов и раскрасов. Был ещё, конечно, и самый обычный, не XR3i, у которого противотуманок и нижней дополнительной губы бампера не было, но такой вариант за несколько лет не попался мне ни разу. Модель мне очень понравилась, пожалуй, могу назвать её даже недооценённой в коллекционерской среде, весьма напрасно, кстати. Очень понравилась оптика и подкапотное - очень живо смотрится, как на модели классом выше. Салон с флоком, багажник с подъёмной полкой, всё чинно-благородно, без ослиных ушей. Подвеска пружинит, есть брызговики, значок на мордахе даже имеет некий объём, как на настоящих фордах - не просто плоская наклейка. И эти прикольные диски-телефоны - очень красиво! В общем - моделью доволен. Есть, конечно, косяки по сборке, но не будем забывать, что это всего лишь санстар за 60евро. А за эти деньги, как известно, нынче только болванки-неоткрывашки, которыми больше хочется растопить печь, чем поставить на полочку и любоваться

Наконец-то - долгожданная новинка для всех любителей "детройтского барокко" и вообще темы американских классических машин в масштабе, Chrysler NewYorker St.Regis 1956 от ACME Модель я очень ждал и желал, т.к. тема американских 50ых - то, с чего я начинал коллекцию. Одна из интереснейших тем в масштабе, как я считаю. Первый чёрно-бело-бордовый вариант я пропустил, показалась мне эта гамма несочетаемой. Впрочем - вкусовщина. Этот крайслер хотел выпустить ещё Пресижн Миниатюрс, но, увы - грянуло банкротство и фирмы не стало, а модель так и осталась семллом. К нашему огромному счастью, форму перекупили и оживили-таки АКМЕ. Модель получилась очень добротная и весьма качественная - по ощущениям похожа на собранный по-человечески СанСтар Платинум. Слава Богу, не стали пихать её в ненавистные прозрачные блистеры в коробках-аквариумах, как это делает автоворлд и гринлайт, а сделали хороший картон с принтом с пенопластовым "гробиком" внутри - самый удобный формат коробок. У модели есть подвеска, пружинит, надписи травлёночкой, флок в салоне и багажнике, открывается даже лючок бензобака. Есть и потолок с плафонами, правда, козырьки сделали неподвижными. Модель номерная, тираж 570шт, мне достался экземпляр под номером 537, из самого "хвоста" тиража, что означает, что найти их уже достаточно тяжело. В общем - приятнейшее это событие. Выход нового "пятидесятника" с функционалом в наши времена стало, увы, роскошью.

да, штука очень любопытная, даже если не в тему. Что-то есть в её фактуре притягательное, однозначно

Давно хотел расширить линейку Мини, да всё шансов не подворачивалось. И вот наконец-то достался мне долгожданный Austin Mini Countryman от Kyosho Модель достаточно незамысловатая, на клюшках, но сделана очень душевно. Очень нравятся эти деревянные планочки и петли задних дверей. Флок у модели имеется, подкапотка весьма условно, но тоже изображена, даже с проводами. Порадовали травлёные надписи и качественный хром. Упакована модель тоже весьма приятно - картонный бокс с пенопластом внутри. Доволен, что пополнился этой моделькой

Не сильно шарю в е36 в масштабе, но этот вариант прям сильно лучше всего того, что я видел на эту тему до этого

Добавил: Mario Andretti 1/18 TSM 1977 French GP Winner TSM13AC01

Очень клёвая модель, она у меня в том же цвете - и я её обожаю. Ну и, само собой, эти москвичёвские фонарики задние - любовь

Итак, как вы уже поняли, предрассудков к производителям не имею, могу восторженно рассказывать о Тальботе за 500 евро, а следом тут же выкладывать бюджетные, но очень классные штуки, такие как этот Fiat 500L от Welly, символ автомобилизации послевоенной Италии, да и вообще - автомобиль крайне культовый и всенародно любимый. Семейство пятисотых очень сильно люблю, имеется в коллекции и мультипла, и 600д, и 500 жардиньера, теперь появился и самый классический чинквиченто. Скажу честно - искал чампс и в своё время прощёлкал. Теперь уже чампсовских днём с огнём не сыщешь, а если и всплывают, то по какой-то неадекватной стоимости. Тут-то мне и попался на глаза вариант от Велли. Хочу сказать, что из сверх-бюджетного сегмента особо выделяю их продукцию. Файрбёрд, пежо 504, недавно показанный порш 991 - всеми моделями производства Велли в коллекции я крайне доволен. Потому и сомнений насчёт удачности фиата не закралось. Конечно, модель бюджетная, но есть очень приятные детали, которых не ожидаешь увидеть при стоимости модели в полторы тысячи рублей. Особо отметил поворотнички на передних крыльях, сделанные отдельными стекляшками (такое не всегда даже у ревелла есть), имитацию резинки-уплотнителя под крышкой переднего багажника, вполне сносный для таких денег салон и подкапотное пространство. Пожалуй, претензия только к задней оптике (которая нарисована на хромовых детальках), дворникам и неплотно прилегающей задней крышке капота. В остальном - всё очень прилично и приятно, модель сама на себя похожа, в пропорциях/в масштабе, очень неплохо покрашена. Доволен, что купил

К нореву претензий не имел - прекрасная модель за свои деньги. И с копийностью там всё ок. Но уж больно интересно было, как постарается Шуко. И меня он живьём не разочаровал. С крышей - всё верно, прилегание неплотное. Но там скорее вся конструкция дышит, вместе с рамкой лобового, которая отдельным от кузова элементом. Можно даже в рамках этого экземпляра добиться ровной крыши, если всё правильно защёлкнуть. Насчёт "не похожа на себя" - на первых картинках, ещё до производства, мне тоже показалось, что решётка и фары слишком угловаты, потому что на нореве всё явно круглее. Но живьём этого эффекта не оказалось - пагода как пагода, диспропорций не заметил. Даже спецом посмотрел несколько видео именно с 280ым. Вкусовщина, короче Мне зашло

Живьём воспринимается лучше с хардтопом, тут соглашусь. С опущенной крышей и поднятыми стёклами смотрится как бронекапсула папа-мобиля А так, по общему восприятию модель весьма похожа на остальную продукцию шуко

Порш в серебре хорош,спору нет. Меня вдруг стало напрягать крупное зерно краски. Не могу развидеть обратно

Вторая замена - серебристый 991 поршик сменился красным. Про модель можно почитать здесь.

Итак, в последний месяц в коллекции случилось две замены. Одна из них, о которой расскажу сегодня - Mercedes 280sl от Schuco, приобретённый взамен имевшемуся в коллекции 230-му от Норева. Ещё при первом выпуске этой шуковской модели мелькали в голове мысли о замене Пагоды на более детализированную, а новый релиз и вовсе дожал эту идею до логического завершения, ибо серый цвет со светлой крышей смотрится очень нарядно и в целом модель очень интересна. По уровню проработки шуко здесь приблизились к своему замечательному Т1, где напихано максимум функционала и вообще видно, что модель сделана с большим вниманием к мелочам. Мерс радует рабочей подвеской, ключиками в зажигании, открывающимся бардачком, прекрасной проработкой подкапотного и даже подвижным карданом (с колёсами он, правда, никак не взаимодействует). Сиденья сделали прорезиненными, но при этом неожиданно лишили модель флока где бы то ни было, что весьма странно. Упакована модель хорошо, в пенопластовый бокс, снабжена палочкой для открывания дверей и капота с багажником, крыша съёмная и встаёт в пазы. Пожалуй, единственная претензия - толстоватый руль. Чуть больше постарайся Шуко и было бы прям супер-лакшери Модель очень понравилась и о замене норева на неё ничуть не жалею

в адлере-м был вроде http://adler-m.ru/catalog/?search=rolls+royce+phantom