Перейти к публикации

Maruhin

Aвтомобилист
  • Публикаций

    3883
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Все публикации пользователя Maruhin

  1. Немного фоток за последний месяц, некоторые из машины снимал Pajero Sport в версии Terminator - не знаю, насколько редкая версия, но не колхоз. Firebird, четвертое поколение, в обвесе, с клиренсом как у кроссоверов, и оргомными мега-зеркалами)) 911, плохо получился Corvette, первое поколение, вроде рестайл со сдвоенными фарами спереди... Mercedes W111 купе (правильно назвал индекс?) Impreza и Wrangler на заднем плане Умирающий ТаунКар Tagaz Aquila - впервые увидел живьем
  2. У меня на главную не заходило с позавчера(
  3. 2016 Porsche 911 (991-2) Turbo S Herpa в коллекции уже есть такая модификация, но в варианте Exclusive Series, а это простая.
  4. я у несуна две купил давно, цены какие-то очень высокие сейчас...
  5. British Green на Порше очень красив!!!
  6. 2018 Porsche 911 (992) Carrera 4S Cabriolet Minichamps Просто S уже где-то показывал, теперь и 4S нового, 992-го поколения. Немного фоток получилось в этот раз.
  7. 2016 Porsche Panamera (971) Turbo Herpa 2016 Porsche Panamera (971) Turbo Executive Herpa Взял на распродаже две турбо-панамеры, но все те херповские панамеры, что распродавались, решил не брать, их и так уже пять штук) Модели отличаются длиной и мелочами - дисками, панорамой, цветом. Я бы предпочел, чтобы всё это было одинаково, тогда разница была бы только в длине, прикольно было бы)
  8. Спасииибо) Да, стараются, выдумывают отличия как могут))
  9. 2016 Porsche 911 (991-2) Targa 4S Herpa Рестайлинг 991й Тарги от Херпы. Имею такую от Миничемпс, но дорест, достал для сравнения.
  10. 1954 Porsche 550 Spyder (550-004) Schuco Pro.R 43 В 1953 году Porsche выпустила гоночную модель 550, первые 15 автомобилей были изготовлены исключительно для гонок и тестов внутри компании, а последующие были проданы частным клиентам. Так как все они изготавливались вручную, на протяжении производства их техническая часть и дизайн постоянно менялись. Первые два автомобиля, оснащённых жёсткой съёмной крышей, участвовали в Ле-Мане и заняли первые места в своём классе. 3й и 4й построенный автомобиль были примерно одинаковы, но, благодаря сайту type500.com, где есть описания каждого из 90 автомобилей, я выяснил, что производимая фирмой Schuco масштабная модель копирует поздний вариант 4го автомобиля Porsche 550. Изначально у этой и некоторых последующих машин была высокая накладка за сиденьями, такие версии назывались buckelwagen (в переводе - горб), но позже, когда их привезли в США и Мексику на гонки, именно на четвертом шасси горб убрали и автомобиль обрёл окончательный вид. На американском континенте автомобиль участвовал в гонках до 1967 года, занимая высокие места, в том числе одерживая победы.
  11. 1973 Porsche 911 (901) Targa Atlas Очень неплохо сделанная моделька
  12. в Хроме нажать на кнопку i перед адресной строкой и разрешить флеш плеер. Тогда можно по много фото заливать, но очень медленно, один пост - 20 минут)
  13. да, жучок стоит, причем часто по разным дворам, в радиусе километра)
  14. Пр-т Вернадского 42к2, стоит года 2-3 точно, а неподалеку и конкорд, наверняка-ж один владелец.
  15. AMC Spirit, AMC Concord и Caprice в одном дворе у дома)
  16. 1990 Porsche 928 S4 GT spark S4944 Очень красивая модель!
  17. Вот вспомнил сегодня парня, подниму тему, пожалуй, кто не видел - полистайте)
  18. интересные версии!
  19. 1958 Porsche Teram Puntero Ixo silver 1/43 "Autos Inolvidables #92" В 1954 году аргентинское государственное автомобильное предприятие IAME представило небольшую двухдверную модель Justicialista. Продажи были невелики и за год было реализовано всего 167 таких автомобилей, после чего производство было свернуто. Оставшиеся 144 шасси и кучу запчастей выкупила фирма Teram - на то время импортер автомобилей Porsche. В компании немного изменили дизайн, придав передней части черты 356й модели, радикально изменили техническую часть, оснастив автомобиль двигателем Porsche объёмом 1.488 литра, позднее 1.582 литра, и перенеся его назад. Привод тоже стал задним. Таким образом, модель, названная Puntero, динамически стала соответствовать марке Porsche, она разгонялась до 170 км/ч, что было на уровне 356х моделей. 144 собранных экземпляра реализовывали 5 лет, начиная с 1958 года. Масштабная модель Teram Puntero вышла в Аргентине 92м номером в рамках журнальной серии Autos Inolvidables. Модель довольно просто исполнена - много мелочевки отлито одной деталью с кузовом, простой неокрашенный салон. Нету жесткого пластикового бокса, да и, собственно журнала тоже нету - модель доставлена из Китая, не успев доехать до Аргентины и не получив соответствующий номер журнала. Такая же модель есть у AutoCult, но в другой раскраске, с молдингами и зеркалами. Но прототипы есть и такие, как у AutoCult, и как у этой журналки - без зеркал и молдингов. На последнем фото оригинальный IAME Justicialista, вполне красив, не знаю, почему не раскупили все экземпляры)
  20. да, немного Голливуда еще никому не вредило)
  21. 1965 Porsche 356C minichamps blue 1/43 430062320
  22. Красивые Поршики, Гриш. Как я понимаю, подставки и боксы такие же у чампсов - потому что дилерские?
  23. 1973 Porsche 911 Turbo Prototype, spark В 1973 году на Парижском автосалоне был представлен прототип турбо-версии 911 модели. По известному вин-номеру можно узнать, что он был перестроен из обычной версии 911S, которой установили широкий боди-кит в стиле будущих гоночного RSR и дорожной атмосферной Carrera RS 3.0 с открытым напоказ радиатором. На модели появился широченный спойлер, позднее получивший известность как Китовый Хвост (Whale Tail), использовавшийся впоследствии на вышеупомянутой Carrera RS 3.0. Интересно, что на товарной версии турбо, появившейся в 1975 году, спойлер был поуже. Также, прототип 73 года получил фирменные диски Fuchs и большую надпись Turbo на задних арках. Забавно то, что самого главного - двигателя - прототип не имел, то есть это был в чистом виде шоу-кар, показывающий, что вскоре Порше начнёт делать 911 модель с турбодвигателем. Что до прототипа, то в 75м году на него был установлен атмосферный трехлитровый мотор от RSR и он был продан австралийскому дилеру марки. В 2010 году был перепродан с пробегом в 75 тысяч миль.
  24. 2015 Porsche Cayenne (958-2) Turbo Minichamps silver-gold 1/43 WAP 0200050E Обычный такой Кайенчик, тяжеленький
  25. попробую... обычно все-таки порчу всё)
×
×
  • Создать...