AudiTor

Уютный уголок получается!

Опель великолепен, поздравляю!

Судя по луврам - это DKW F7, но кузов такой же 4-х дверный! спасибо за фотографию!

Наткнулся в интернете на статью, в которой меня заинтересовал DKW F8: На мой взгляд это очень редкий экземпляр. Единственные фотографии, которые есть в моей коллекции: Может быть кто-то обладает другими фотографиями этой модели и готов поделиться?

Я думаю, что для начала самое оно! Сиденье всегда поменять можно, если не будет устраивать. Если только по асфальту кататься, то я бы рекомендовал поменять штатные покрышки на дорожные. У меня для города SCHWALBE BIG APPLE. Новичок скорее всего не сможет почувствовать разницу между этим велосипедом и более дорогим. Так что хороший выбор ;)

Молодцы! Модель не испортили, Александру - светлая память!

Очень вкусно и очень красиво смотрятся! Великолепная съемка!

Поздравляю с пополнением такими великолепными красавцами! Слегка завидую, очень нравятся миничампсовские AUTO-UNIONы, а этих двух только и не хватает ;)

Спасибо Олег, с нетерпением буду ждать показа! Саша, спасибо! На самом деле эти модели не столь однозначны, многие считают их неправильными или неаккуратными копиями. Но мне они понравились и я решил их взять, не смотря на (как мне кажется мелкие) недостатки.

Очень красивая модель! А в съемке свет понравился и фон очень гармонично сочетается с моделью. А что в качестве фона использовал?

Кстати, цвет у этих моделей слегка отличается. При съемке прошлой модели, мне показалось, что фотоаппарат промахнулся с красным цветом и я ее слегка откорректировал в сторону малинового оттенка. (когда в руках крутишь, то есть ощущение, что цвет слегка малиновый, а при съемке со вспышкой получается другой оттенок.) При последней съемке я мудрить не стал и оставил баланс цветов автоматический)

Приехала парочка к 240-му. Wanderer W240 cabriolet Glaser (40л.с.) 1935-1936 NEO (1:43) и конечно парные фото:

Никого не хочу обидеть, но разговоры напоминают рассказы первых автомобилестроителей, о том, как их ненавидели деревенские жители, за шумные, вонючие колымаги, которых боялись лошади. Я стараюсь относиться ко всем нововведениям (в автомобилестроении) терпимо, ведь некоторые из них могут стать такими же обычными, как бескамерная резина или электронная система впрыска. Что-то приживется, а что-то уйдет навсегда.

Классные фотографии! тоже очень понравились.

Если возраст модели солидный, то маловероятно, особенно, если эти дефекты были изначально. А вообще, пока модель разобрана, может быть стоит скопировать и сделать несколько отливок? Если модель редкая...

Спасибо, я тоже заказал! Кстати, за 2 дня уже 40 книг распродано, если верить статистике, на страничке автора: http://grandprix5060.livejournal.com

Чем дальше, тем сложнее будет! Но я думаю, что это приятные хлопоты ;)

Куда мы катимся? Если Wanderer еще вызывал вопросы, то тут по-моему всё очевидно...

Живенький опелёк, очень понравился!

Если есть необходимость, можно на моем сайтике страничку разместить.

Наконец-то... хоть Ауди посмотреть! ;) С пополнением, концепт понравился!

Как живая!

На подставку впритирку поместился :))) Красавец!

Спасибо, Гриша! Косячки конечно присутствуют, но модель очень понравилась. Самым большим недостатком считаю низко расположенную горловину бензобака. Спасибо! Сложного в съемке ничего нет, необходимо следовать нескольким правилам и все получится!

Wanderer W240 limousine 1935 NEO