Перейти к публикации

Контейнер

Aвтомобилист
  • Публикаций

    4167
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Все публикации пользователя Контейнер

  1. Не, ну с ценами на Феррари не сравнить А вроде как тоже славные победы в прошлом, культ вокруг имени (подогретый возрождением марки), эксклюзивность и разнообразие кузовов от именитых мастеров. Вот я тоже свято уверен, что цены на Феррари на аукционах раздуты, но не могу понять, что к этому привело.
  2. А с Bugatti почему этот фокус не работает?
  3. Андрей, тема классная и модели тоже! А вот не согласен. Буква J в итальянском называется не йота, а "I lunga". Про номер статьи всё верно, но Jota - это испанское название буквы J, так что "Хота" правильнее.
  4. Концепт смотрится прекрасно, но мне, кстати, универсал даже больше по душе. А под флагманом понимается седан, купе или линейка разных кузовов? Что там слухи обещают?
  5. Контейнер

    Zeger51

    Егор, а почему гражданские машины на продажу пошли? К спорту больше тянет? Кстати, клёвые фотографии. А мне кажется, что я их где-то в ВК встречал, не?
  6. С Днеём Рождения, Владимир :)
  7. Контейнер

    С Днем Рождения !

    Игорь, поздравляю! Даёшь больше ар-деко!
  8. Контейнер

    Endurance

    Я в ахуе вообще. Это копец.
  9. Не, я понимаю, вроде явно не указано, что только двери открываются. Просто фотка выше - это как раз эта модель на стадии сэмпла, не могли же наглухо задраить всё в серийной модели? А вообще пофигу, меня эти RWB и вся эта шумиха вокруг из себя таинственного их автора раздражают. Только машины портит :)
  10. Это вроде как транскит для 993 от АА, так что там всё открывается:
  11. Я уже всё нашёл. Kyosho 1:18. Чур тот, что на ebay - мой.
  12. А чей Хили, интересно?
  13. Игорь, мы в своё время со Славой Снусмумриком твою коллекцию королевских Бугатти смачно и в подробностях обсудили. Я считаю, что это одна из самых, если не самая крутая тематическая подборка у нас на форуме и будь у меня денег побольше, я бы обязательно попробовал тоже собрать их все. Обсудить мы обсудили, а ты об этом и не знаешь - позволь выразить восхищение и публично
  14. Да я уже купил и получил - он офигительный :)
  15. Так а зачем тогда в Бразилию лететь? Можно просто дома остаться.
  16. Разумеется, это кофе - очень популярный в Италии напиток и, кстати, делают они его отлично! Кофе вообще популярен не только в Италии, но и во всём мире, в том числе и в жарких странах. Взять, к примеру, Бразилию - в среднем в ней потребляется 5,6 кг кофе на душу населения в год, что в 3 раза больше, чем в России. При этом рождаемость в Бразилии втрое превышает смертность (16,83 на 1000 населения против 6,15 на 1000 населения), а значит употребление кофе никак не связано с резиновыми женщинами. И само собой, необязательно лететь в Италию, чтобы лакать пиво - на худой конец, для этого есть Германия.
  17. Светлый такой. А ты тоже только из Италии? Где был?
  18. Контейнер

    Resin Models

    Босовцы очень крутые и у них есть яйца, чтобы выпускать такие модели вместо очередных современных Мерседесов.
  19. Всё, надеюсь вам понравилось
  20. Lotus 11 - это просто космос, инопланетный корабль. Самое крутое, что я увидел в музее (ну кроме разве что 300SL W194, которые в кубе стояли), даже круче Bugatti Typ 37, я вокруг него минут 20 ходил как приклеенный, подруги еле оторвали. Истинный англичанин, истинный Лотус, настоящий спортивный Автомобиль вот с самой большой буквы. Советую посмотреть моё видео с ММ, на котором мимо меня проезжает вот точно такой же 11, звук у этой букашки не дай боже. AC тоже очень красивая. Ну и остаток (что там делала Audi RS5 DTM - понятия не имею):
  21. Но главное - это, конечно, машины. Конечно, везде висят таблички, что машины трогать нельзя, но я-то знаю, что эти машины регулярно своим ходом оттуда выезжают, так что я себя не сдерживал и знатно пощупал многие машины руками снаружи и внутри, а у некоторых и дверцами хлопал. Экспозиция в основном завязана на участников ММ, но есть и обычные дорожные машины тех лет и даже мотоциклы.
  22. Музей не особо большой и довольно тёмный внутри, но при этом через здоровенные панорамные стёкла яркий свет падает на первый ряд машин, что создаёт проблемы при фотографировании. Кроме машин в нём довольно много всякой всячины и меморабли на околоавтомобильную тематику - старые заправки, шлемы, кубки, постеры и плакаты, фотографии, просто старые вещи и одежда, а также, разумеется, модельки, в том числе и отдельная витрина с победителями. Среди моделей много журналок и просто старых игрушек, но есть и смола ручной работы.
  23. Вход стоит 7 евро. В здании музея кроме, собственно, самого музея находятся банкетный зал и магазин. А экспозиция начинается прямо на улице - перед музеем стоят стеклянные кубы, в которых можно увидеть разные интересные Мерседесы (похоже, у них с музеем есть какой-то контракт, потому что есть и отдельная экспозиция с Мерседесами, и фирменная секция в магазине). В 2014-м году там стоял прототип 300SL (второе шасси), а в 2016-м победитель Carrera Panamericana (в 14-м эта машина, кстати, участвовала в ММ) и 300SL Roadster. 2014: 2016:
×
×
  • Создать...