ГригорийМ

ИМХО. Чисто модно. И красиво. По-моему мода пошла от серфингистов, которые полюбили такие авто, скорее всего из-за того что большинство Вуди были вместительные универсалы на крышу которых хорошо крепился инвентарь.

Chrysler Town & Country Wagon 1942 Matrix MX20303-071 Помня о нелегком прошлогоднем пути попадания в коллекцию Вуди Паккрда сейчас с покупкой Вуди Крайслера решил не затягивать. И не жалею, модель очень интересная как и сам автомобиль - восьмиместная помесь седана и универсала. И в наше время весьма дорогой олдтаймер, один из сохранившихся автомобилей в 2014 году продали за 462000$. Жаль только, что у модели нет очаровательного багажника на крыше, который кстати есть на модели Danbury Mint в 1:24.

Вообще будет жаль если они свернут свой бизнес. Задумки по новым моделям были интересные.

Как я понимаю Audi нужно же что-нибудь противопоставить землякам BMW 4 Series Gran Coupe и Mercedes-Benz CLA. :cool:

А не знаешь куда потом эти кузова девались ? В утиль или ставили на какие-нибудь более-менее подходящие по размеру шасси ?

Цвет а'ля Geotrupes stercorarius он же жук навозник. :biggrin:

Кстати смотрится очень похожим на оригинальный автомобиль. За что я не любил старые Бруклины там внешнее сходство у многих моделей весьма условно.

У меня почти такой же набор. :smile: Бежевый универсал и черный кабриолет.

Спасибо Валера. День начался с прекрасного .

Chevrolet Deluxe Station Wagon Красивая модель, не спорю. Но ценник 99,95 €, в НЕО совсем рехнулись ?! :laugh: Я ещё понимаю, когда столько хотят за Мерседес, коллекционеров много в итоге всё раскупят, но Шевроле ? Вся надежда, что многие от Вуди фанатеют. Волнует только, чтобы из-за жадности НЕО другие более качественные модели дорожать не стали. :huh:

У швейцарцев отличный вкус. Мне и творения Грабер нравятся и эти мастера из Worblaufen тоже отменные. А вот сборщикам Иларио должно быть стыдно, перемычка между фарами смотрится кривой-косой. :ohmy:

У чехов конечно достойные модели, но этой Бугатти они вышли на гораздо более высокий уровень.

Этот ?

Подобные Мерседесы от Проект Мастер признаны культурными ценностями, не подлежащими вывозу с территории Российской Федерации.

На полочку бы такой модельный набор.

Узнаю брата Колю. © Привет ему от моей аватары. Мне за прошедшее десятилетие тоже не раз предлагали продать его, но всегда просьбы отвергал, продать любимую аватару это как капитулировать - спустить флаг с боевого корабля. :laugh: Поздравляю. За исполнение мечты!

Потянуло меня поспорить. :blush: Вы попробуйте убедить, назовём так культурно выпивающего человека, что ему предлагается альтернатива - вместо еженедельных по выходным приятных возлияний хорошим армянским коньяком или добрым баварским пивом он получает возможность раз в 2 месяца выпить Hennessy Paradise Imperial, но только раз в 2 месяца. Он согласится ? - Нет, потому что у него сформирована стойкая алкогольная зависимость к частым потреблениям. Так вот и я как пьяница уже не могу без регулярной модельной дозы.

Спасибо за фотографии, полюбовался всласть! А цвет-то какой роскошный!!

Мой Gogle не нашёл фотографии автомобиля с одним дворником.

На фоне того Д. всё что угодно померкнет. :biggrin:

Как во времена СССР отмазывались - Смежники подвели. Хорошо хоть один поставили на конвейере. :cool:

Плюсану. :smile: За обсуждением взглядов и подходов к коллекционированию упустил показ такой прекрасной модели.

Спасибо! Ну разве что примерно такой, т.к. ничего подобного в серийной линейке Кадиллаков 1941 года не существовало, кузов исключительно индивидуален, б/у Королю обошелся в очень большие по тем временам 16000$.

Знаешь, разумом я с тобой согласен, действительно с ЕМС мало кто сравниться и в принципе раз в месяц я могу себе позволить покупать такую модель, проблема в том что кроме этой высококачественной модели уже вряд ли на что-то ещё хватит денег. Это не благословенные времена дорогой нефти, когда на одной неделе в месяц брался Пивторак, или ещё какой-нибудь качественный хенд-мейд, а на трёх других кучки миничампса-шуко-нео-спарка. Которые тоже очень даже радовали. Меня ведь радует каждая новая модель и хочется получать удовольствие от новинок как можно чаще, а не раз в 1-2 месяца. :mellow:

К сожалению Володя уже даже не горсть, а горсточка. Несчастное НЕО уже под 100$ стали ценить. :laugh: Вместо одного EMC брать три ширпотреба это глупо, но так я и не собираюсь такие деньги за НЕО отдавать. А вот Матрикс и GLM мне по сотне вполне подходят, к тому же тираж их не сильно больше моделей Пивторака, а значит со временем вполне могут стать раритетами.