Перейти к публикации

Caddycollector

Aвтомобилист
  • Публикаций

    1974
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    16

Все публикации пользователя Caddycollector

  1. Так в том то и вопрос черный или какой другой?
  2. А поэт сам собирет это до кучи? :D Потому как к 600 баксам еще надо нехило руки приложить ;)
  3. "Мы так и не услышали начальника транспортного цеха!" © Хотелось бы прочитать конкретные умозаключения по поводу цвета оригинального автомобиля. Это не для дискуссии по поводу технологий, а для того чтобы модель максимально соответствовала оригиналу.
  4. Да, слово "серебристый" я использовал не к месту, имелось в виду серый металлик. И все-таки, вернемся к нашим бар Хорьхам. Может ли быть цвет, запечатленный на приведенной выше ч/б фотографии, предположительно самого первого варианта покраски в кузовной мастерской, серым металликом или жемчужно-серым? В данном случае вопрос не в принципиальной возможности наличия того или иного цвета в те годы, а цвет конкретного автомобиля. По-моему, он очень темный для того чтобы быть каким-либо серым. Неужели придется обращаться к экспертам-криминалистам? :D В обосновании реставрации автомобиля сказано, что серый металлик был применен "из уважения к переливающейся покраске, предлагаемой в те годы Horch в качестве опции, при которой использовался лак с добавлением рыбьей чешуи, заставляющей его мерцать". Так что никто, вроде, и не утверждает, что покраска этой машины была именно такой.
  5. Понятия не имею. Фотография отсюда: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%..._version_03.jpg
  6. Чье производство? Не крутоват ли капот? А колеса, по-моему, надо менять.
  7. Машина действительно одна и та же, бампер изначально был с накладкой и поворотниками. Вопрос только об оригинальном цвете. Фотография, судя по штампу в левом нижнем углу, будто оригинальная от кузовного ателье, но цвет на ней явно не серебристый. В истории, написанной, видимо, для Пэбл Бич, красиво, конечно, упомянуто, что Хорьх одним из первых применял "металлик", добавляя в лак рыбью чешую, но как-то сомнительно, что такая покраска была в 1938 году...
  8. Ты забыл о варианте разбарахоленной заброшенной машины через десяток лет после легендарного пробега ;)
  9. Ты, часом, с Канадой не разговаривал сегодня? :D :D :D
  10. Подождем, пока будет по 4 ;)
  11. Очень точно угадана цифра тиража всем хватит :D Планируется серебристый металлик (собственно, тот вид, который получил главный бантик на Пэбл Бич) и черный. Оба цвета будут как со сложенным, так и с поднятым тентом. Хотелось бы узнать предпочтения по вариантам модели для возможных корректив соотношений их количества.
  12. "Тарапытса нэ нада" (с) :D
  13. И первые два пункта местами поменять в соответствии с порядком расположения фотографий...
  14. Почему же пожарника, а не доктора?
  15. Парочка Porsche 996 Turbo 2004/2005 просто загляденье!
  16. :D
  17. Колеса снял с польской Эстетики, они не только толще, но и меньшего диаметра. Все собираюсь поменять, но пока не на что, колес от 1903 года не осталось, а они действительно такие как надо ;)P.S. А на Руссобалты маловаты будут :P
  18. Да, сарай еще тот! Только это не Buick, а 1940 La Salle. Вот фотография морды обычного автомобиля:
  19. Новинка предстоящего Женевского салона
  20. Далеко не все так легко и просто. Бывают ситуации, когда совсем нелегко и приходится решать проблемы как органицационные, так и технологические. Например, при производстве Хартманна три вещи делались фирмой впервые. Это - фары сложной формы, переходящие в молдинг, цветные полосы на моделях оригинального автомобиля и, конечно же, хромированные полосы на моделях современного автомобиля. В качестве примера скажу, что непросто пролить тонкую часть латунной детали, когда в ней есть массивная часть, забирающая металл на себя, непросто согласовать усадку металлической детали с углублениями, подготовленными для нее в смоле, непросто монтировать такие части. Что же касается удовольствия, то тут точно подмечено. Если автомобиль нравится, он делается с дополнительной любовью и это можно почувствовать в готовой модели. Одни модели Мастеру нравятся больше, другие - меньше. Бывает, что после усердной работы над моделью случается маленькое чудо и ему начинает нравится его творение, ранее не вызывавшее особых симпатий ;)
  21. А ты уж постарайся! Мне кинь, заранее спасибо, а здесь не надо, открой новую тему, например, в "новостях из моей коллекции".
  22. Спасибо. Интересное сравнение. А по поводу расшивки Пивтораку, думаю, будет интересно. Еще хотелось бы хорошего качества фотографий отдельных фрагментов. На емейл.
  23. Да ведь писал уже :D Вот.
  24. Двигаются ;) Выход планируется в апреле, какие же новости вы хотите узнать сейчас?
  25. И я знаю такую коллекцию ;) Более того, посмотреть на такое соседство можно прямо сейчас вот тут. И ничего смешного ;) Главное, чтобы тематика присутствовала :)
×
×
  • Создать...