Caddycollector

Это тест для обкуренных: если полоски разбежались, значит трава хорошая :D Голландия... ;)

Ага. И что бы пламя из окна ;)

Гибридное купе Cadillac Converj

Вот как интересно: с Балтики отдыхать ездят туда, где жаркое солнце и голубое небо, а оттуда отдыхать ездят на Балтику... :D

Спасибо за ссылку. Классная модель Даже такая мелочь, как горловина бензобака под задним фонарем, выполнена! Себе, что-ли, взять одну в "несвоём" масштабе?..

Интересно было бы посмотреть эту машинку подробнее со всех сторон и внутри...

Даришь такую красивую коробку, одаренный млеет от счастья обладания жирным телефоном, открывает... Какой облом наступает, когда вместо вожделенного аппарата видит игрушечную машинку :lol:

Модель интересная. А что касается реального автомобиля, то лично мне было бы стремно в заливе на таком тазике :D

Поздравляю!

Покажут, если не будет возражений ;) Мне понравился. Трудно описать, что-то от серого металлика, действительно по-разному выглядит при разном освещении, но, в отличие от Херсона, в нем нет ни капли голубого. Фотографировать будет нелегко.

По этому поводу интересно, наверное, узнать об этой новинке.

В самое ближайшее время увидит свет новая модель от Пивторака: Mercedes-Benz 320 Streamline Cabriolet Wendler. Как можно догадаться, мастер-модель для этих моделей другая, нежели для аналогичной модели Херсон Моделс. Будут выпущены модели двух вариантов реального автомобиля: до и после реставрации (отличия есть, и заметные). Будут открытая и закрытая версии каждого варианта. Первая партия моделей уже покрашена и ждет сборки.

А у меня другая идея появилась. Сделать "бонусный" Хартманн тиражом 3 экземпляра белого цвета с красными полосами и надписями на них "Ambulance California" :D :P Вот только какую цену зарядить за эти экземпляры? Надо с Петей посоветоваться :D

Странно видеть такую роспись на такой машине...

Да и снимки эти в каталоге mdiecast полгода уже наверное...

Версия была первая, голубая полоска как опция к закрытому верху. Здесь же речь идёт действительно о версии автомобиля. У меня подход тот же, что к Хартманну: хотелось бы сделать одну машину в виде, который задумывался автором, вторую в том виде, в каком она сейчас. И дело не в том, что одинаковые формы бампера проще для производства, а разные легче продавать. Сейчас вопрос первоначального вида в процессе изучения, но полагаю также, что, изменяя форму бамперов, реставраторы имели достаточно веские основания и информацию об оригинальном автомобиле. Уж новому владельцу Хорьха попроще было собрать необходимые данные с его-то деньгами...

Вопрос в том, насколько ценен вариант с изогнутыми бамперами и орликом, если он не оригинален и не существует в настоящее время? Мало ли кто по ходу мог переделывать машину на свой вкус...

Спасибо. Без вспышки понятно. А вот фотосветильник, по-моему, стоит подороже одного лайтбокса... Или нет?

Я тоже так считаю

Можно с этого места поподробнее? Т.е. почему не надо лайтбокс?

:D :D :D

Дело даже не в этом. Проблемы в том, о чем говорит Роднина. И в том, что для того чтобы иметь возможность сказать об этих проблемах, надо жить за океаном и ни от кого не зависеть. И еще большая проблема в том, что проигрыш спортивного соревнования воспринимается как трагедия с национальным оттенком. А это уже не спорт, а политика, а о политике здесь не принято (что и правильно).

Спасибо! Информация ценная. А можно фото или скан всего текста статьи полностью?

Оскорбление, это, к примеру, когда говорят, что все россияне алкоголики и щи лаптем хлебают. А это - только спортивное поражение. Если это оскорбляет, значит что-то не в порядке...

Bugatti Type 57 SC Atlantic, 1938 1:24 scale