GM-ART2

Думаю, не весь народ... Я 35-ого уже повидал разного, а коллекция моя четко в 43-м - ни шага в сторону. :D

Спасибо! :)

Парочку, желательно. Цвет моделей неважен. Важны неповрежденные стёкла и комплектность деталей автомобиля... :)

Можно даже две! :)

Вот, пока мы так :) увлеченно работали, стараниями ген. директора народился тут очередной, так сказать, Hamann. Ну, мы, значит, кто - отдых :D , кто - запой :) , побросали и решили Вам, :D граждане, его предъявить...

Денис делает, а я :D, естественно, деньги получаю, потом - меняемся должностями... :D :lol: :lol:

Это верно, российская автомобильная история до 1917 в моделях - большая редкость. Позвольте выразить уважение. Модели "Разума" - тоже не частая штука. А у Вас, если не ошибаюсь, есть и грузовик Б. Г. Луцкого в коллекции? Очень интересная вещь...

Моделька-то наша и фотография наша, а вот где она по сети гуляет - интересно... Не корысти ради, а любопытства для...

Впечатляюще! :) Красиво получилось.

Позвольте поинтересоваться, откуда у Вас фотография этой модели?.. :)

В моих полках мне хватает шага и в 7 см в высоту, но, конечно, ничего выше ГАЗели туда ставить не рекомендуется, посему грузовики содержу в другом шкафу. А так, мне кажется, можно ограничиться 10 - 12 см. Опять же в этом случае неплохо продумать глубину полок и расположение на них предметов своего коллекционирования. Для легкового транспорта можно ограничиться 13 см - модели стоят почти в изометрии (где-то 3/4 по отношению к зрителю). Но, если хочется установить туда грузовики, да ещё четко анфас, тогда - лучше, наверное, задуматься о глубине в 35-40 см. Ну а для отдельных товарищей, типа МАЗ 7916, нужны ячейки 30 см в высоту и 70 в глубину.

ВоВ, спасибо за ссылку. Так понимаю, наши друзья - китайцы. :)

Жду 12 декабря!!!! :lol: :lol: :D Ура Дню Конституции!!! :) :)

Спа - си - бо!! :)

Конечно, надо!! :)

Действительно польщены отзывами. :) Искренне желаем удачи в работе над моделью. А по мере ее изготовления обсудим Ваши дальнейшие планы по покраске. С уважением, Саша.

Я сам все воскресенье внимательно рассматривал модель, изучал технологию, по которой модель сделана. Мне захотелось повторить подвиг Гастелло. (Вот опять на иконы с топором потянуло, простите за мою самоуверенность). Торжественно обещаю в свободное от работы время заняться изготовлением L4500. Искренне надеюсь на то, что меня поддержат кудесники из GM-ART. (Мне очень понравилось, как была сделана конверсия OPEL Blitz от Кимерии). А что же, простите за любопытство, должно быть сотворено с моделью Губских? И OPEL Blitz не от "Кимерии"(не знаю даже, а были ли такие? просветите), а по основе - старый "Victoria". Она, конечно, была примитивна, но, на наш взгляд, имела некоторое соответствие прототипу (даже в сравнении с известными образцами из 35-ого масштаба), потому и была "взята в работу".

Перепилили они, возможно, один раз, а триста - перелили перепил (в том плане, что перепилили, прилепили и перелили)... У них эти шутки даже очень в ходу. :D

Есть ощущение, что кто-то перепилил "Херпу" и загнал полученный результат в форму... Покрупнее бы фотографию посмотреть... :)

Да уж, не радость, кто б спорил... :) "Миничампс" на капоте "кошечку" делать не стал... А "Витесс" и "Корги" фигурки воспроизвели... (другой момент, в масштабе ли?)

Похоже, IXO. АА никто ещё живьем, по-моему, не видел в 43-м... :) Да и не конверсия она, в категорию серийных ее надо.

Ладно. Можно, наверное, выдвинуть в категорию G ещё одного номинанта: ЗиЛ 325000 "Бычок". Поскольку он автобус, то пойдет как грузовик. Доделан в этом году. Автор: А. Мазин.

Спасибо! Будем стараться дальше... :)

"В споре рождается истина..." Зато про Л4500 и Ифу мы будем знать почти всё :D , кстати, по числу упоминаний здесь они обе уже точно Модели Года.

Так предлагали осуществлять выдвижение кандидатов до 11 декабря? Или уже переиграли?..