GM-ART2

Позвольте поинтересоваться, откуда у Вас фотография этой модели?.. :)

В моих полках мне хватает шага и в 7 см в высоту, но, конечно, ничего выше ГАЗели туда ставить не рекомендуется, посему грузовики содержу в другом шкафу. А так, мне кажется, можно ограничиться 10 - 12 см. Опять же в этом случае неплохо продумать глубину полок и расположение на них предметов своего коллекционирования. Для легкового транспорта можно ограничиться 13 см - модели стоят почти в изометрии (где-то 3/4 по отношению к зрителю). Но, если хочется установить туда грузовики, да ещё четко анфас, тогда - лучше, наверное, задуматься о глубине в 35-40 см. Ну а для отдельных товарищей, типа МАЗ 7916, нужны ячейки 30 см в высоту и 70 в глубину.

ВоВ, спасибо за ссылку. Так понимаю, наши друзья - китайцы. :)

Жду 12 декабря!!!! :lol: :lol: :D Ура Дню Конституции!!! :) :)

Спа - си - бо!! :)

Конечно, надо!! :)

Действительно польщены отзывами. :) Искренне желаем удачи в работе над моделью. А по мере ее изготовления обсудим Ваши дальнейшие планы по покраске. С уважением, Саша.

Я сам все воскресенье внимательно рассматривал модель, изучал технологию, по которой модель сделана. Мне захотелось повторить подвиг Гастелло. (Вот опять на иконы с топором потянуло, простите за мою самоуверенность). Торжественно обещаю в свободное от работы время заняться изготовлением L4500. Искренне надеюсь на то, что меня поддержат кудесники из GM-ART. (Мне очень понравилось, как была сделана конверсия OPEL Blitz от Кимерии). А что же, простите за любопытство, должно быть сотворено с моделью Губских? И OPEL Blitz не от "Кимерии"(не знаю даже, а были ли такие? просветите), а по основе - старый "Victoria". Она, конечно, была примитивна, но, на наш взгляд, имела некоторое соответствие прототипу (даже в сравнении с известными образцами из 35-ого масштаба), потому и была "взята в работу".

Перепилили они, возможно, один раз, а триста - перелили перепил (в том плане, что перепилили, прилепили и перелили)... У них эти шутки даже очень в ходу. :D

Есть ощущение, что кто-то перепилил "Херпу" и загнал полученный результат в форму... Покрупнее бы фотографию посмотреть... :)

Да уж, не радость, кто б спорил... :) "Миничампс" на капоте "кошечку" делать не стал... А "Витесс" и "Корги" фигурки воспроизвели... (другой момент, в масштабе ли?)

Похоже, IXO. АА никто ещё живьем, по-моему, не видел в 43-м... :) Да и не конверсия она, в категорию серийных ее надо.

Ладно. Можно, наверное, выдвинуть в категорию G ещё одного номинанта: ЗиЛ 325000 "Бычок". Поскольку он автобус, то пойдет как грузовик. Доделан в этом году. Автор: А. Мазин.

Спасибо! Будем стараться дальше... :)

"В споре рождается истина..." Зато про Л4500 и Ифу мы будем знать почти всё :D , кстати, по числу упоминаний здесь они обе уже точно Модели Года.

Так предлагали осуществлять выдвижение кандидатов до 11 декабря? Или уже переиграли?..

Жаль, "Fine Art Models" не по карману. Вот там проработка... :) Хотя и масштаб крупноват (не 43-й). :)

А если говорить о категории более-или-менее дорогих моделей, то BBR, ABC, MR и т. д. , порою, праздника в душе тоже не оставляют... О "Киммерии" и прочем Херсоне уж молчу.

Вот и правильно! Посему предллагаю по категории "А" (наряду с "копейкой") и в знак протеста против германской экспансии голосовать за Хаммер Н2 от Cararama. Веселая моделька: всем по карману, а если ещё в нее вложить и 300 евро - так вообще...

Cамое время в этот напряженный момент взять и поддержать отечественного производителя! :)

Душевно! :)

Так. А это уже политика... И в Европе Америку не любят, но машины тут причем?

Хм... Может быть, предложить какой-нибудь Hummer H2 (на выбор)?..

А IFA выпускалась "Альфом" числом менее 100 экземпляров? Подходит она, вообще, под категорию "G" ? Вов, машинку, в общем, отстоял... :)

Так на последнем явленном Вовой фото колёса не особо в пыли... :) Да и переделывать Губских - нож в сердце коллекционера. Эти машинки можно любить, а можно не любить, но такими, как их создал автор...