GM-ART2

Игорь, видимо, потому, что масштабов и, главное, возможностей Herp'ы мы пока так и не достигли... :) А жаль...

Дим! Чего так горячиться-то? Вот: немного эстонских оттенков... Lorinser...

Спасибо большое за пояснения.

Алик! Спасибо. Пометили... :)

Поздравляю с приобретениями! Хочется спросить, если известно, кто изготовитель МАЗа и ЭО 4123?

...

Отвечаю: самоходка Кулибина, 1791 год (по-моему, "Разум" делал), а Газ 31105 - 2004 год. И список на 8 страниц между ними... :)

Вань, прими поздравления с новыми приобретениями! Практически всё - супер!.. 326-ая, интересно, кто из "Комоса" делал? Не в курсе?

Да уж, думаю, будут... И наверняка репортаж в журнале... А предполагаемый список уже сейчас впечатляет: восемь двухполосных страниц в Word'е. Правда, если, конечно, все выставятся...

Говорил тут о предстоящей выставке в Политехе... Выставка будет посвящена советско-российскому автопрому. Состав участников, в основном, утверждён... В их числе: Александр Шкаев, братья Гусевы и Михаил Климов (они вполне в состоянии "закрыть" всю предложенную тему). Для экспозиции отведено 100 квадратных метров, соответственно - несколько стендов... Заявленый список моделей весьма впечатляет (в своей коллекции мне трудно найти экземпляры, которых бы там не было :D )... Тема иномарок устроителей выставки не волнует. :) Аргументы организаторов состоят в том, что трудно отобразить всю гамму тех же "Мерсов" по годам выпуска в моделях (вряд ли это выйдет, даже если объединиться группой коллекционеров). С "советами" это проще, поскольку ассортимент масштабных моделей большой, а номенклатура выпуска реальных авто за весь период (1791-2004 годы), видите ли, невелика, по крайней мере, в основных модификациях... Что ж тут сказать?! "Советы" им роднее. :D Что, вобщем, и правильно: отечественный музей должен поддерживать отечественного производителя, как масштабного, так и реального.

Также присоединяюсь! Всех благ, удачи и исполнения желаний!

Игорь, на мой взгляд, только "морда" у ней сделана "по мотивам" реальной (об остальном - не буду), ее "проще" отрубить и сотворить новую (а этот факт не так уж вдохновляет к действию)... Мы с Денисом реальную машину осматривали - общего с моделью RIO не так много, как хотелось бы. :) Будем пробовать...

Можно поздравить с прибавлением! Бондовские хороши, да и номерные - тоже.

Ну-ну... Это не из "Велли" случайно перепил, или я что-то путаю?.. Грейхаунд за полторы тысячи там внизу - тоже ничего. :)

Пытались взять за основу RIO - не очень... Надо думать. С 100-м ландоле - пробуем. С "Гелендом" - пытаемся. :) Вот недавно наткнулся в И-нете на образец бразильского производства на базе МЛ...

Тимофей, поздравляю тоже! 535-ая хорошо смотрится на фотографии... М-да! Но у меня для 18-ого масштаба места нету... :)

Как раз, если хочешь успеть, то правительственную трассу лучше не выбирать... :) Есть опыт.

С победой над modelcarworld'ом! Симпатичные мотоциклы и ДТМ. Да и остальное - радует. :)

1000 - это сильно!.. Поздравляю! :) Заслуживает уважения.

Свой стенд - это неплохо... Миш, а с кем там сейчас связываться? Раньше там О. В. Курихин работал, когда была выставка 2002 года, он ее патронировал. А теперь, вроде, его нет. :) Надо будет узнать, как там теперь...

Вот скан, если кому интересно, и кто сможет тут что-то разобрать... :)

Спасибо большое всем! Денис прав: mia culpa! А. Шкаев предложил дать информацию для журнала об объединении и наших модельках, таким образом продолжив серию статей (первая была что-то около года назад)... Я передал ему фотографии и набросок текста. Остаётся выразить благодарность редакции за относительно оперативную публикацию... :) Р. S. Я сам как-то статью отнюдь не сразу увидел, хотя номер, как и все номера, начиная с самого первого, купил. Так что простите, если что не так...

2 верхних (100-й и 140-й) у нас "на стапелях". А остальные тоже весьма любопытны (может, дождутся своего часа :) )... Ещё раз: спасибо! :)

М-да! Ну, ведь, редкость... :)

Вань, что ж там такое было?! :)