RUSSIANSP1

Ну и что? Даже я уже на иконы с топором ходил. Денису же - карты в руки.

Поздравляю, Григорий, с очередным Пивтораком!

Господа, правильно ли я понимаю, что вот на таком же Tin Wizardе ездил Тихонов, то бишь Штирлиц, мать его так. :) :) Или это какая-то более поздняя версия?

Обидно, Миш, не уважают, блин. Я сам уже чуствую, как вношу отрицательный вклад в нашу модельную экономику. Сначала мы тут рождаем интерес к моделям, потом рождается экономика. Блин. За что боролись, на то и напоролись. Сорри, Миш, я тож частично виноват. Ну а 140-й я уже не знаю даже на какой базе перепил заказывать. Наверное, на раритетной Витессовской. При этом, я думаю, нужно будет напильником тоже изрядно помахать, так как он, Vitesse, хоть и достаточно брутален, однако, немного абстрактен и слегка грубоват.

Иван, поздравляю, Вы ПРОСТО МОНСТР!!! В лучшем смысле этого слова.

Я уже по фотографиям вижу, что на Спарковской модели не все ладно с пропорциями. Такое впечатление, что автомобиль после армянского кузовного ремонта (серьезного). Посмотрим. Вчера вертел в руках свой Херповский 140-й. Ну и убожество, однако. Грубоват, в отличие от других представителей Херпы. Ему бы к GM-ARTу.

Замечательно то, что в отличие от других моделей IXO, 100-й кузов изготовлен с более высокой детальностью. Больше применяется травленка. (Дворники, шильдики, эмблемы, решетки), очень классно сделаны колеса. Очень культурно выполнены задние подголовники. Офигенско-классные глушители у модели. Вообще, я считаю, что 100-й кузов - это вершина эволюции IXO. Можно так расставить Мерсы от IXO (по возрастанию качества) 1. 240-й длинный 2. 111-й кузов 3. 114-й кузов 4. 100-й кузов

Так, я вижу никому не понравился сотый кузов. Блин, можно так подумать, что и не новинка вовсе. :D :) :) :D

Опять ошибочка. Я твой монитор перепутал с CD Meridian. Ничего, все будет. Или нет.

Ну наконец-то!!!! Единомышленник!!!! Что это у Вас, батенька, там в тылу и слева? У меня в системе Мерин Гелен Ноль Восьмой, Мэнли с Магнепанами и уши Стаксовые 4040. :) :)

Совершенно прав в том, что взял серебристый. По сравнению с черным он явно выигрывает. Черный цвет скрывает форму и расшивку.

Да уж, обратил уже сегодня на это внимание. Следующим будет Mobydim!!! Mobydim непобедим!!! :)

Все пропало! Все пропало! Все пропало! Вооще меня полностью онулировали, начали с Вертексов, заметьте! :) :D Иду вешаться! Свою коллекцию завещаю последнему зарегестрировавшемуся на форуме владельцу Карарамы!

Дима, поздравляю. Классные бэшки. :)

Гриша, классные ИКСОШКИ, мои меня тоже в злачном месте дожидаются. Но сначала тебе денежку подброшу. :)

Володя, поздравляю! Действительно отличное пополнение. Хочется, чтобы ты написал свое впечатление о модели. Качество исполнения, все такое прочее..... Чего больше всего душу согрело? :)

3. Mityai, RUSSIANSP1 3. 1.Opel Kapitan Sondermodell. dk.rot limitiert 1002ex. 1961 Revell №133158 price-Euro 37.95 2.Mercedes 770K schwarz 1937 Signature Models №130776 price-Euro 37.95 3. Tempo Dreirad Kofferwagen,Pepsi Minichamps №130881 price-Euro 29.95 Mercedes Renntransporter Porsche Nr. 132312 74.95 Е 2 штуки Я тоже согласен, когда чего надо платить-то будет?

Ну и теперь две модельки вместе:

Мне кажется, что ракурс не совсем корректный. По моему мнению на моделях Vitesse есть проблема с формой крыльев и с формой крыши, а также с лобовым стеклом.

Еще одна новинка от IXO. На этот раз 114-й кузов. MB200. C Фаллером сравним скоро. :) Хорошо, что Мерседес заботится о том, чтобы можно было собрать хорошую коллекцию. Хотел забрать модельки позже, однако не вынесла душа и после сообщения о том, что пришел 100-й кузов, я не удержался и хапнул их обе сегодня.

Для сравнения, фотка моего Vitesseовского Пульмана: Че то я смотрю сам и никак не могу понять. Разница колоссальная. Вот взять хотябы лобовое стекло и стойки передние. Неужели такая разница в натуре между обычным и пульманом?

Пришла еще одна новинка от IXO. Mercedes-Benz 600. (Короткая версия) Каталожный номер по MB Classic Collection B660 40 387 Заказал еще такую же длинную (черную). Можно будет потом сравнить с Пульманом от Vitesse. На первый взгляд модель очень достойная. Мне кажется, она лучше соответствует оригиналу, чем ранняя модель от Vitesse. Кузов не такой рубленный и деталировка выше. Вы только посмотрите на проработку формы крыльев, а какие колеса, какой салон.

Володя, зачем так народ пугаешь?

Как и следовало ожидать, засветившийся в кулуарах Блитцен-Бенц от Vertex уже появился в Классик Коллекшн. Приятно, что Мерседес не забывает о хенд-мейде. Невероятно, однако выше упомянутая модель действительно стоит дороже 540K, которые появились ранее. Заявленная стоимость на 540K - 199,9 Евро Блитцен - 229,9 Евро

Да, наборчик что надо! Тоже в списке моих желаний, который, как у дракончика с шоколадной фабрики, растет не по-детски. Кстати, Володь, сбрось мне в личку, сколько там с меня за фашистов?