Перейти к публикации

fireman

Aвтомобилист
  • Публикаций

    1318
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя fireman

  1. Он хороший, а что за диски?!
  2. Почти год прошел со времени изготовления мною US6-U2, и вот только недавно поставил на него тент. (правда должного опыта в изготовлении подобных вещей не имею...)
  3. Спасибо за недержание! Хорошая машинка!
  4. Понятно: Гриша - выкладывает, Слава - комментирует! :)
  5. fireman

    Моя коллекция (wowa)

    637
  6. А это вообще Форд?
  7. // Может будет кому-то интересным разместить здесь описания прототипов моделей, выпускаемых ранее под брендом д'Агостини, а в настоящее время - в серии Шуко Милитари// Sahariana AS-42 Несколько необычный, но очень удачный разведывательный автомобиль AS 42 «Сахариана» был разработан на базе бронеавтомобиля АВ 41 с учетом усовершенствований появившихся на АВ 43. Он представлял собой открытое, легко бронированное шасси бронемашины АВ 41 и первоначально предназначался для проведения дальних разведывательных рейдов в Северной Африке, однако этой машине пришлось выполнять задачи по преследованию диверсионных отрядов, а так же участвовать в боевых операциях за линией фронта. Машина не имела штатного вооружения, но в ее боевом отделении можно было устанавливать самые различные огневые средства два-три 8-мм пулемета «Бреда 38», 13,2-мм крупнокалиберный пулемет, 20-мм автоматическую пушку «Бреда 35», 20-мм противотанковую пушку «Солотурн» 37,2-мм пушку 37/40 и наконец немецкую 37-мм противотанковую пушку Рак 35/36. Корпус машины изготавливался из 3-мм листовой брони, в результате чего ее боевая масса не превышала 4 тонн. AS 42 имела привод на все четыре колеса, причем все колеса были управляемыми, а независимая подвеска на высоких пружинных рессорах обеспечивала плавность хода и постоянное соприкосновение колес с дорогой. В качестве силовой установки AS 42 оснащалась шестицилиндровым двигателем фирмы SPA мощностью 58 8 кВт (80 л с ), который позволял машине развивать скорость до 90 км/ч. При полной заправке и с запасом топлива в перевозимых на бортах канистрах машина могла пройти 800 км. Экипаж машины обычно состоял из 2-3 человек, но в зависимости от поставленной задачи мог увеличиваться до 7 человек. Автомобили AS 42 успешно использовались в Северной Африке для борьбы с английскими разведывательно-диверсионными группами. В 1943 году, после того, как Италия подписала перемирие с англоамериканскими союзниками, высадившимися на Сицилии, часть машин попала к немцам, оставшиеся же пошли на укомплектование парашютно-десантных подразделений вооруженных сил Итальянской республики, провозглашенной в 1946 году.
  8. fireman

    1/43

    Я рассуждал так: вначале сформируются список, а уж потом фотки (ведь, я допускаю, что не исключаются замены/снятие кандидатов). Вот, чтобы пока не загромождать...
  9. fireman

    1/43

    Чтобы разобраться в градации номинантов, следует ознакомиться с моделями представленными в прошлом году - там всё описано. Раз уж так приняли, то так тому и быть!
  10. fireman

    1/43

    ЗИС-110 - категория "А"; Краз-255Б - категория "С" ...
  11. fireman

    Мотоциклы

    На RC выложили фотки мотоциклов (1/43) пр-ва Карарама... Уже есть обладатели таковых?
  12. fireman

    "Неродные советы"

    Молодцы - устойчиво стабильны! (это, если смотреть на передние дверцы) :)
  13. fireman

    Новые Модели Mercedes Benz 1/43

    Интересно было-бы выложить сравнительные фотографии в соотв. теме! ("сравнение....")
  14. Хорошие фотки! Я так подумал, наверно, кол-во фоток автомобилей вермахта и Красной Армии пропорционально имеющимся в то время в войсках фотокамерам.
  15. Чёт тоже не понял?
  16. fireman

    Bedford

    Смотрел я его вчера - маленький! И еще боковины уж слишком по-детски...
  17. Вот наконец-то приобрел Шеви 3100 и теперь можно поставить их рядом: слева - мой 6409, справа 3100 (но Wrecker точно сделаю для полного соотвествия)
  18. fireman

    Bedford

    Спасибо за ответ! Следил за темой, т.к. заинтересовался этой моделью. ... А само название отвечает само за себя... (МВ)
  19. fireman

    Bedford

    Как я понял, прототипы выпускались с разными размерами колесных баз (РКБ), поэтому проверка по РКБ мало что даст. Остается только проверить по размеру кабины, но для этого нужны как минимум какие-то чертежи/схемы/эскизы грузовика. К сожалению такой инфой пока не располагаю...(!)
  20. fireman

    Bedford

    ОК! Вот фотки: модели: два ракурса - ДельПрадо; Композиция - Матчбокс. прототипы: разный размер колесных баз!!!
  21. fireman

    Bedford

    Так я и думал...! Спасибо! З.Ы. Было-бы также интересно проанализировать полностью пропорции данной модели. Может база только врет, а кабина рядом?! (этож тогда... :) )
  22. fireman

    Bedford

    Уважаемые коллеги! Хочу проконсультироваться с вами по следующему вопросу: Модель Bedford 1939 г. пр-ль ДельПрадо, написано 1/43, сравнивал с Матчбоксом один в один; но как мне известно, там где-то 1/50. Базу этого грузовика по быстрому в сети не нашел, так что пока в затруднении с определением масштаба данного изделия. Какие есть соображение по вышезаданному?
  23. Очень красивая машина!!
  24. fireman

    Моя коллекция (mb143)

    Вот тот-же вопрос?
×
×
  • Создать...