Ivan_320i

Маленький постновогодний групповичок.

BMW 2002 Turbo Gr.5 №6 "Optische Werke G. Rodenstock" W.Rohrl - 1977 - Spark, номерная лимитированная серия 1000 шт BMW 2002 Turbo Gr.5 №7 "Optische Werke G. Rodenstock" P.Hennige - 1977 - дилерская модель, ручная работа, номерная лимитированная серия 500 шт Старый "эксклюзив" и нынешний "ширпотреб" (в данном случае в хорошем смысле этого слова). Между этими двумя моделями десяток лет и разница в стоимости почти на порядок (да, да, примерно в 10 раз). Да, форма старой модели неидеальна, покраска похуже. Но вот не могу сказать, что она проигрывает современной высокотехноогичной модели. Есть в старой привлекательность. А как выполнены у нее колеса, а какие замочки на капоте...

ЗИС-127, маршрут "Москва - Ленинград" - 1955 - DiP Models Одно скажу - модель стоит каждой отданной за него копейки. И, пожалуй, даже больше. Поскобку руки и глаза у меня кривые, фото убогие, позволю себе дать ссылку на детальную фотосессию это Автобуса, сделанную одним из магазинов (все равно его там нету): ЛИНК.

Шикарная троица!

Это да, автобус особенно хорош. Правда, увижу я его теперь только под елкой.

Еще и "бочку " могут правильную поставить и выхлопную трубу перенести под передний бампер, как положено, чтобы от паров топлива не рвануло. Такая маркировка использовалась в ГСВГ (Группа советских войск в Германии, она же ЗГВ).

ЗИС 121Б - DiP Models ЗИЛ 157КВ - DiP Models Что о них сказать... это те немногие модели, удовольствие от которых стОит каждой потраченной на них копейки.

Ты еще под столом? Мне тоже карту прислали...

Я постеснялся публично писать, что речь про руки твои, а не мои. :laugh: Да ужас просто.

Все забывал выложить. Ford Transit Team "Belga" - 1981 - Spark Ford Escort RS1800 №3 Belga R.Droogmans/R.Joosten Bianchi Rally - 1982 - Vitesse, лимит. серия 998 штук. До поклейки декалей на Транзит руки не знаю когда дойдут...

Присоединяюсь к обоим предыдущим ораторам. Предлагаю подумать о возможности доп. тиража...

Не знал, что поезда из Штатов приходят в Москву на Казанский вокзал. :tongue:

Да, IXO со своим уродцем вОвремя тогда подсуетились. Что характерно, оба именно B6 3.5S сделали.

Поохать-поахать за компанию все остальные должны? Или зачем так написал?

У TSM морда не слишком задрана? Или у него всего дорожный просвет больше, чем у HPI?

Вверху этой страницы F650 желтый (gelb, 80 43 9 422 036), плюс еще черный (80 43 9 421 477). Оба - Cross Version.

О том же подумалось, очень идет модели этот цвет.

Да, ты прав - кабина от ГАЗели №42, конечно. Вова, меня настораживает, что ты отслеживаешь выпуски АНС. :tongue:

Примеры траспортировки:

Так уж получилось, что поднакопилось у меня немного орудий... 76-мм полковая пушка обр. 1927 г. 76-мм дивизионная пушка образца 1902/30 гг. 45-мм противотанковая пушка обр. 1937 года ЗИС-2 57-мм противотанковая пушка ЗИС-3 76,2-мм дивизионная и противотанковая пушка Все, кроме "сорокопятки" - работы мастера Сергеева (Питер).

От №50, бортовая тентованая ГАЗель - кабина; от №56, эвакуатор - ходовая часть и платформа. По-уму платформу надо удлинять, она слишком короткая. Но пилить-надставлять-шпаклевать-красить у меня ручки не оттуда растут. Колеса на приличные разве что поменяю.

ГАЗ-3302 ГАЗель автоэвакуатор - DeAgostini, серия автомобиль на службе, выпуски №5042 и №56. По качеству ужос, конечно.

И тогда черно--красно-желтый флаг Германии из них составлять будешь? :tongue:

А я вот теперь не могу вспомнить откуда мне ее дернули за 50 Евро - с Ебей или в каком-то захолустном магазинчике завалялась... Синяя из всех С12 самая интересная, кмк. Серебристая из-за цвета выглядит попроще (хотя на вкус и цвет, конечно), оранжевая хороша, но из-за черных сидений красота салона частично теряется.

Ну здрасьте, я ж вроде давно кому-то советовал искать именно синюю, SPZP02. Хотя может хотел посоветовать, но передумал...